About Boeing747-400 Part2
対気速度を計測するためのピトー管。（2本ある角のようなもの）
その後方斜め上にあるのが、迎え角を計測するアングル・オブ・アタックセンサー。
ピトー管の斜め下にあるのは、アイス・ディテクター（着氷検知センサー）。
気象レーダーとローカーライザー受信アンテナが格納されているレドーム。
VHF通信送受信用アンテナ、SATCOMローゲイン通信送受信用アンテナ、ATCトランスポンダーアンテナ、TCAS送受信用アンテナと衝突防止灯。
GPS受信アンテナ。
飛行機の機体には上記を含め１３もの各種アンテナがいたるところに装備されていて、
安全に飛行するための通信を行っている。
また、多くのセンサーも取り付けられている。
これらのアンテナやセンサーからの信号が機内の配線を通ってコックピットの計器や機器に
伝えられる。
機内で携帯電話など電波を発信する機器を使うと、それらの信号に影響を与えてしまう。
パイロットの目や耳を狂わせることは絶対にしてはならない。
アンテナがそんなにあるとは知りませんでした。
よくよく見ればちゃんとあるんでしょうね。
今度機械があればじっくり見たくなっちゃいました。
飛行機ってホント格好いいですね。
>oyazyさん
こんばんは。
いろいろな電波や信号があるから、安全に飛行できるんですよね。
500人以上の人を乗せた飛行機を立った二人で飛ばすのですから、すごいことです。
見れば見るほど、飛行機って格好いいです。
うれしいコメント、ありがとうございます！