神戸空港の管制塔。
1日に27回の着陸と27回の離陸しかないんじゃ、相当ヒマなんじゃないんだろうか。
(管制官さん、ごめんなさい。。。)
R/W27の延長線上には明石海峡大橋があり、本州と淡路島を結んでいる。
管制塔
空港のゲート。
毎日毎日、ここから多くの人々が出発し、
そして、帰ってくる。
空の港”空港”とは、よく言ったものだ。
ゲート

出発

JALのBoeing767-346(JA8399)の出発シーン。
プッシュバック
飛行機がトーイング・トラクターに押されてゲートを離れる。
飛行機の出発時刻はこのゲートを離れる時間です。
タキシングしながら、エンジンを始動する。
トーイング・トラクターが機首輪からはずされ、タキシングが開始される。
地上係員・整備員が手を振って出発を見送る。
いってらっしゃい!
神戸空港のR\W27を離陸する直前。
新幹線よりもちょっと遅い速度、200km/h弱位で離陸する。
ローテーション
今日は、年に一度の健康診断の日。
今年から”腹囲”の計測が追加になったとか。
メタボ対応?

Boeing 737-446

JAL ExpressのBoeing 737-446(JA8995)
JAL Express Boeing 737-446(JA8995)
737の機首って”顔”みたい。
ウルトラセブンの目に、眉毛まである。
この真剣な顔つきがなかなか良い。
Boeing 737-446
神戸空港のR/W27に向けてタキシングするBoeing737-400。
Boeing737 タキシング開始

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