日: 2009年1月11日

最も緊張する瞬間、Landing。
スレッシュホールドを超え、接地帯に近づくのにあわせてフレアをかける。

メインギアが接地し、白煙が上がる。
主翼上のスポイラーが一斉に立ち上がる。
スラストリバーサーを動作させ、減速する。

ナイス・ランディング！！
大空を駆け抜けてきた飛行機が地上に戻る瞬間。
接地してからも、滑走路のセンターラインをキープするために、こまめにラダーを操作する。
横風成分が多い日は、展望デッキから見ていても、垂直尾翼についているラダーが、
左右に動いているのが分かる。
充分に減速し、誘導路へ曲がるころ、ようやくホッとする。