月: 2009年6月

Nippon Cargo Airlines のBoeing747-400Fのエコ・バージョンが降りてきた。
(JA04KZ)

エコ・バージョンといっても、機首のところのカラーリングが青ではなく、緑になっているだけ・・・。

CARGOはやはりBoeing747-400ですな。
ちなみに、NCAの機体には星座の名前がついているんですね。
これは”Pegasus”（ペガサス座）

ちなみに、ノーマルなカラーはこんな感じ。
こちらの名前は”Aries”（牡羊座）

ちなみに、私はおうし座 (Taurus)。
いつか見てみたいものです。”NCA　Taurus”を。

“member of one world”と描かれた、JALのBoeing777-300ER(JA732J)。



ANAはStar Allianceに加盟していますが、JALはこのone worldに加盟しています。
英国航空やキャセイ・パシフィック、アメリカン航空などが加盟しているアライアンスです。

会って来ました！　Airbus A380！
うれしかったので、一気に9枚掲載しちゃいます・・・。

シンガポール航空のAirbus A380-841(SV-SKD)。
SQ637便シンガポール行き。ANAとの共同運航便(ANA6253便)
成田空港の第1ターミナル南ウィングの46番ゲートを出発したA380は、
ゆっくりとタクシーウェイをR/W16の離陸開始地点に向かってタキシングしていった。








感動した！
とにかくでかい！！
こんなに大きな巨体が飛べるンだろうか？？と思うくらい大きい。
でも、12時間近く飛行するロンドン　ヒースロー行きのVirgin航空や英国航空の飛行機よりも短い滑走距離で離陸した。
あいにくの曇り空でしたが、念願のAirbus A380との対面を果たせて満足でした！
その他にもうわさに聞く様々な変わり者（？！）にも合うことが出来ました。
久しぶりの成田空港は楽しかった！！
私が一人ではしゃいでいる間、カミさんはベンチで寝てましたが。。
しばらく、成田空港で撮影した飛行機達の写真を投稿していきます。

737のライバル？！もう一人のちびっ子。
Airbus A320-200。

全長37.6m、166人乗り。737-800とほぼ同じ。

今日は、予定通り成田空港へ行ってきます！
目的は11:20発のシンガポール行きのシンガポール航空のAirbus A380に会う事。
途中、渋滞などありませんように・・・・。
天気はあまりよくなさそう。
8時の段階で視程が1600mだった。今は4500mまで回復した。
でもDZ（霧雨）？！
風は30度から7ノットなので、R/W34か？
雲がとても低いところにあるので、心配。。。
RJAA 132330Z 03007KT 4500 -DZ BR FEW004 BKN005 18/17 Q1007 NOSIG RMK 1ST004 7ST005 A2974

JALとJTA

JEX

そろそろ、空港へ行かねば・・・・。
でも、今日も仕事だし。
梅雨空だし。
明日は曇りの予報。成田空港にでも出かけてみるか！
その前に、ブログのメンテもしなくては。
記事投稿やコメント投稿で５００エラーが出るようになってきた。
２００８年分の記事をまとめて「Airmanの飛行機写真館２００８」をつくり、
本体を軽くしよう。

滑走路に向けてタキシング開始直後にフラップを離陸位置に展開する。
Boeing747のフラップは前縁と後縁にあり、前縁は内側のクルーガーフラップと外側の可変カンバーフラップの2種類になっている。
後フラップは隙間のあるフラップとなっている。
隙間が無いと、気流が剥離してしまう。
このフラップが主翼面積を大きくし、離着陸の低速時に失速するのを防ぐ。

「いやー、今回もいいフライトだったね！」
「そうっすね。天気も良かったし、機体の調子も良かったし」
「次の福岡便も、こんな感じだといいね。富士山きれいに見えるだろうね。」
「そうっすね。」
「この後福岡でなんか予定ある？」
「特に無いっすけど・・・」
「じゃあ、ちょっと中州にでも飲みに行こうか」
「いいっすねぇ。うまい水炊きの店知ってるんですよ。そこ行きましょうよ。」
なんて、会話があったかどうかは知りません。。。