羽田空港の国際線

羽田空港で見ることができる国際線です。
主に、韓国・中国の路線になります。
まずはお隣韓国のAsiana Air LinesのAirbus A330-300(HL7792)
成田では、AsianaのBoeing747-400を見ましたが、羽田へはA330なんですね。
Asiana A330-300
こちらは毎度おなじみのKorean AirのBoeing747-400(HL7607)。
Korean Air Boeing747-400
色使いが”中国”らしい、上海航空のBoeing767-300(B-2498)。
Shanghai Airlines Boeing767-300
中国東方航空のAirbus A330-300(B-6125)。
China Eastern Airbus A330-300
中国国際航空(Air China)のAirbus A321-200(B-6385)。
Air China Airbus A321-200
ここに登場していないのは、しばらくお目にかかっていない中華航空くらいでしょうか・・・。
成田では良く見かけるのですが、最近は羽田にあまり来ないのでしょうか?
今年の秋、羽田空港の新国際線ターミナルがオープンし、D滑走路の利用が開始されたら羽田空港も華やかに・にぎやかになるんでしょうね。
今からとても楽しみです。

モヒカンジェット

去る1月24日、モヒカンジェットの到着から出発までを追いかけました。
残念ながら羽田空港での利用スポットは66番スポットで、展望デッキからは遠く離れた場所でまたもや「正面から見たモヒカン」は撮影できず。。。
羽田空港のR/W34Lに着陸し、第2ターミナルの66番スポットに向かうモヒカンジェット。
Boeing767-300(JA602A)
モヒカンジェット 到着
トリトンブルーのANA機に囲まれて駐機するモヒカンジェット。
モヒカンジェットとトリトンブルー
約1時間弱の駐機のあと、次の目的地に向けて出発するモヒカンジェット。
モヒカンジェット 出発
羽田空港のR/W34Rを離陸。
モヒカンジェット Take Off
順調に上昇を開始し、車輪を格納。
モヒカンジェット Gear Up
ギリギリ上弦の月と一緒に収まってくれました。。。
モヒカンジェットと上弦の月
モヒカンジェット登場から2ヶ月がたちましたが、いまだに空港にモヒカンジェットが登場すると、見学している人たちからはどよめきが上がります。
古さ・懐かしさの中にもどこか斬新さのあるモヒカンジェット。
出来ればBoeing747やBoeing737のモヒカン塗装を見てみたいと切に願っているのは私だけではないでしょう。
Boeing767の導入を機にモヒカンルックからトリトンブルーの現在の塗装に変更になったため、Boeing767はモヒカンルックをまとったことはありません。
かつてモヒカンルックで活躍していたBoeing747やBoeing737の雄姿を今一度見てみたいものです。

Blue Heart

さて、昨日のRed HeartのSKYMARK Boeing737-800(JA737Q)の離陸シーンです。
1月24日に羽田空港で撮影しました。
Red Heart
SKYMARKにはRed HeartのほかにBlue Heartもありました!
初めは黒?!かと思ったのですが、良く見ると濃紺のハートでした。
Boeing737-800(JA737X)です。
Blue Heart
羽田空港のR/W34Rを離陸する青いハートのBoeing737-800。
SKYMARK Boeing737-800
ちゃんとウィングレッドの内側にも青いハートマークが描かれています。
客席の窓から見ると結構大きいんでしょうね。
Boeing737-800(JA737X)
このほかに、グリーンハートがあるとか。
是非、見てみたいものです。まさか、レッドとグリーンとブルーが一同に会するところなんて見られないですよね。。。。
(期待しないでくださいね(笑))

Red Heart

スカイマーク エアラインズのBoeing737-800(JA737Q)。
ウィングレッドに赤いハートのマークが描かれている。
W-タクシーウェイからJ3-タクシーウェイに左折してきた。
垂直尾翼がとっても大きく、高い!
機体が短く、重心位置から垂直尾翼までが近いから大きくして舵が効き易くしているんでしょうね。
SKYMARK Boeing737-800 1
なかなか精悍な顔つきになったBoeing737-800
コックピットの窓が従来のBoeing737とはちょっと違い、パイロットの頭上の小窓がない。
眉毛のように見えた窓が無くなった。
SKYMARK Boeing737-800 2
真っ赤なハートをこんなに近くで見たのは初めて!
SKYMARK Boeing737-800 3
脚が短く、地面近くを這っていく様に進むBoeing737-800。
SKYMARK Boeing737-800 4
以前は赤いハート、ダイヤと黒い(濃い青?)のスペード、クラブの3種類だったのですが、
最近、濃紺のハートなんかも登場しました。
このマーク一つあるだけで飛行機の雰囲気が変わりますよね。
新整備場駅出口脇はとっても寒かったのですが、このハートを見て、ちょっと暖かな気持ちになりました。

アシアナ航空のA330-300

羽田空港のR/W34Lに着陸したアシアナ航空のAirbus A330-300(HL7792)
国際線ターミナルのスポットに入るためにJ3タクシーウェイをやってきた。
新整備場駅の出口脇で撮影。
Asiana A330-300 1
Asiana A330-300 2
Asiana A330-300 3
Asiana A330-300 4
Asiana A330-300 5
この機体の色は何色? というくらい微妙な色ですね。
鳥の足跡のような赤いマークは何?
というアシアナ航空でした。

SKY TEAM

今日はSKY TEAMの皆さんです!
まずは米ロ競演。
デルタ航空(Boeing747-400)とアエロフロート(Airbus A330-200)です。
デルタとアエロフロート
Korean AirのBoeing777-300が加わり、3社競演。
コリャええわ。
SKY TEAM
KLMのBoeing747-400。
KLM Boeing747
アリタリアのBoeing777-200ER。
アリタリア Boeing777
エールフランスのBoeing777-300ER。
エールフランス Boeing777
スカイチームはヨーロッパ勢がやや優勢?
なのに、ヨーロッパのエアバスで登場したのは、何とロシアのアエロフロート!
他のヨーロッパの皆さんはアメリカ・ボーイング社のBoeing777での登場となりました。
グローバルな世の中ですね。
じゃ、B777さん、よろしくお願いします!!

STAR ALLIANCE

本日は、8枚・・・と少々写真が多いです。
昨日の朝に「ONE WORLD」のB777とB767を当ブログに掲載し、10時頃に羽田空港の第2ターミナルに行ったところ、「STAR ALLIANCE」塗装の飛行機が3機も集まっているではありませんか。
まるで、「Airman! ONE WORLDを掲載したんなら、STAR ALLIANCEもバッチリ載せろや。これだけ集めたんだから」と言わんばかり。。。
ちょっと苦しいですが1枚の写真に3機のスターアライアンスを入れてみました。
尾翼だけですが、小さい方(左側)がBoeing737-800(JA51AN)で、大きい方(右側)がBoeing777-200(JA711A)です。R/W34Rで離陸滑走を開始したのは、Boeing777-200(JA712A)です。
まるで、第2ターミナルに新しい航空会社が増えた?!感じですよね。
まさに、「星3つ!」です。
ちなみに、昨日は羽田空港で「週刊飛行機ダイスキ!」の竜子さんとMattariさんとお会いし、「週刊飛行機ダイスキ!」の記者”3人”が集まりました。
STAR ALLIANCE 1
Boeing777-200(JA712A)がまずは離陸を見せてくれました。
STAR ALLIANCE 2
次に、手前のBoeing777-200(JA711A)がゲートを離れ、滑走路へと向かいます。
STAR ALLIANCE 3
続けとばかりに、Boeing737-800(JA51AN)がスポットを離れ、滑走路へと向かいます。
STAR ALLIANCE 4
スターアライアンス塗装のBoeing777-200とBoeing737-800のツーショット!
ほぼ同時刻にスポットを離れ、駐機場で向かい合っていたのですが、小さなB737が大きなB777に道を譲った?!感じ。
STAR ALLIANCE 5
Boeing777-200(JA711A)が離陸し、、、
STAR ALLIANCE 6
間にスカイマークのBoeing737-800を入れて、その次にこのBoeing737-800(JA51AN)も離陸していきました。
STAR ALLIANCE 7
午後になると、朝飛んでいったBoeing777-200(JA712A)が再び羽田空港の第2ターミナルに戻ってきました。
とどめの1発といった感じ。。。
STAR ALLIANCE 8
昨日はSTAR ALLIANCEを堪能した日でした。
今度はSKY TEAMからなんか言ってきそう・・・・。

1 2 3 5