JAL Boeing747-400 Take Off!

2月13日に新千歳空港で撮影した写真の最後です。
JALの国際線の花形飛行機「Boeing747-400」をこの雪化粧した新千歳空港で見ることができるなんて!と喜んでしまいました。
JALのBoeing747-400(JA8077)がゆっくりと新千歳空港のR/W19Rへ向かいます。
JAL Boeing747-400 Taxi to runway
やっぱりジャンボは大きいですね。翼や外側のエンジンはタクシーウェイからはみ出ています。タクシーウェイ外側の雪がエンジン後流に吹き飛ばされ、雪煙となり空中を舞います。
JAL Boeing747-400 後姿
A1タクシーウェイを進むBoeing747-400。
A1タクシーウェイはそのままR/W19Rへと繋がっています。
JAL Boeing747-400と雪煙
太陽の光を受けて、離陸の時を待つ。
これからどこに向かうのでしょうか? 日本のどこかか? ハワイとか?
JAL Boeing747-400(JA8077)
雪煙を後方にたなびかせて離陸滑走するBoeing747-400。
JAL Boeing747-400 Take off
先月撮影した新千歳空港の写真はこれで終了です。
飛行機の写真を撮り始めて、初めて雪の新千歳空港に行き、写真を撮りました。
(出張がメインで、撮影はサブということで、コンデジで!でしたが)
本格的に撮影目的というか、出張以外でゆっくりと訪れてみたいものです。
今日も関東地方は朝からちょっと強い雨が降り続いています。
空港はお預けですね。。。。
昨日は従妹の結婚式・結婚披露宴に出かけたのですが、朝、鼻炎用の薬を飲んで行ったせいか、披露宴で飲んだお酒との相乗効果で、帰宅後すぐにダウンしてしまいました。
(要は、眠くなって、そのまま朝まで寝ちゃったということ)
昨日コメントいただいた皆様、タイムリーにレス差し上げられず、スミマセンでした。

ASIANA Boeing747-400

成田空港のR/W34Lに着陸したアシアナ航空のBoeing747-400(HL7428)
羽田空港でAirbus A330を見慣れているせいか、新鮮に感じる。
ASIANA Boeing747-400 Landing
スターアライアンスのアシアナ航空は成田空港の第1ターミナルを利用。
ASIANA Boeing747-400 Taxing
わずか1時間ほどの滞在で、再び空に戻るためにプッシュバックを終えたBoeing747-400。
逆光だったことと機体そのものの色がグレー?!っぽいので、暗く見えてしまう。
ASIANA Boeing747-400 Nose
アシアナ航空の地上スタッフも飛行機の出発の時には手を振って見送っていた。
第1ターミナルの展望デッキから見えた他の航空会社、ヴァージンやアリタリア、アエロフロートなどはプッシュバックを終えたら、地上スタッフはさっさと引き上げていたのに、アシアナ航空はこうして見送っていた。
非常に親近感を覚え、うれしかった。。。
ASIANA Boeing747-400 Departure
タニョ オセヨ!
って言っているんでしょうね。
今朝は朝から結構強い雨が降っている。
土曜日の雨はかなり久しぶり。
今日は従姉妹の結婚式があるのだけれど、せっかくの”晴れの日”がこんな天候で残念。
でも、二人にとって、家族にとっては天候など関係なく”晴れの日”。
お幸せに!!

ANAのBoeing747-400D Take Off

上空を雲が足早に通り過ぎ、太陽が顔を見せたり隠れたり。
そんな中、羽田空港のR/W34Rからの離陸を開始するANAのBoeing747-400D(JA8966)。
ANA Boeing747-400D(JA8966) Clear for take off
「ローテーション!」
ゆっくりと機首を上げ、滑走路を離れる。
ローテーション!
上昇を開始。
翼端のストロボ・ライトが光った瞬間!
Positive Climb
機体の大きさにばかり目が行きますが、Boeing747-400も、離陸の際に結構主翼をしならせているんですね。
Boeing747-400Dの雄姿
本当はこの1枚を掲載したかった・・・?!
決して合成写真じゃありません。
Boeing747の後に離陸したBoeing767とのツーショット写真。
Boeing767とBoeing747
花粉症が急にひどくなり、困ってます。。。
目が痒い!
舌の付け根というか、喉が痛痒い!
鼻水があふれ出る!
今週初めは「花粉の予感」だったのですが、一昨日辺りから本格的に症状が出始めました。
とうとう来たかこの季節。
昨日は春一番も吹いたようで花粉が元気に空中を飛びまわったんでしょうね。
今日も関東地方は生暖かい、風の強い朝を迎えました。。。。

見返り美人?!

見返るわけじゃないけど、見返り美人を連想させる斜め後ろからの飛行機の姿。
目的地に向けてターミナルを離れる、決して振り返らない飛行機の姿を見ると、何故か勇気付けられるような気がして、自信が湧いてくる。。。
スターアライアンス塗装のBoeing777-200。
STAR ALLIANCE Boeing777-200
ノーマル塗装のBoeing777-200。
タキシング開始後、コントロールチェックを行っているところ。
操縦室ではパイロットが操縦桿を左に回している(飛行中なら左に傾く操作)。
左翼のエルロンが上がり、スポイラーも揚力減のために立ち上がる。
トリトンブルー Boeing777-200
堂々としたBoeing747-400D。
空の王者の風格ですね。
ANA Boeing747-400D
エンジンに可愛らしいイルカの絵が描かれたAIR NEXTのBoeing737-500。
AIR NEXT Boeing737-500
こちらは最新鋭のAIR NIPPONのBoeing737-800。
Boeing737は垂直尾翼もでかい(高い)けど、ウィングレットもでかい。。。
AIR NIPPON Boeing737-800
一昨日辺りから花粉症の症状が急激に出始め、しんどくなってきた。。。
薬を飲むと、眠くなるし、ひたすら耐えるしかない。
点鼻薬とティッシュが手放せない時期が本格的に到来した感じ。

SKYMARKのBoeing737達

本日はリクエストにお応えしてSKYMARKの飛行機特集です。
Boeing737-800(JA737U) ”赤のダイヤ”
SKYMARK Boeing737-800 ダイヤ
新千歳空港で離陸のためにR/W19Rへ向かうBoeing737-800(JA737U)
一晩ステイしたためか、雪を乗せたままです。離陸滑走で吹き飛ばしてしまうんでしょうね。
SKYMARK Boeing737-800@新千歳空港
Boeing737-800(JA737R) ”黒のスペード”
“グリーンのスペード”もあるのですが、まだ見たことがありません。。。
SKYMARK Boeing737-800 スペード
Boeing737-800(JA737L) こちらは、同じBoeing737-800でもウィグレットがありません。
SKYMARK Boeing737-800 ウィングレッド無し
タキシング中のBoeing737-800(JA737K)
こちらもウィングレット無しのBoeing737-800。小さくても間近で見ると迫力あります!
SKYMARK Boeing737-800 アップ
Boeing737-800の正面像。
垂直尾翼が物凄く高い!
SKYMARK Boeing737-800 正面
Boeing737-800(JA737M)と富士山。
SKYMARK Boeing737-800と富士山
スカイマークの飛行機”Boeing737-800″のレジ番は”JA737″+アルファベットなんですね。
27機目以降はどうして行くんでしょう?

飛行機の顔・顔・顔

鼻が汚れちゃってるよ。
鼻が汚れてる
モヒカンってちょっとおしゃれ?!
モヒカン
目が笑ってる!
目が笑ってる
目をごしごし。良く見えるようになーれ
目をごしごし
羽田空港で見た、飛行機のいろいろな顔でした。
1枚目、ノーズ部分の塗装がはがれてました。そこだけ塗装しなおさなくて良いのかな。
2枚目はおなじみ、モヒカンジェット。
3枚目はプッシュバックを開始した飛行機のコックピットで展望デッキの見学客に向けて手を振ってくれている二人のパイロットでした。
4枚目は到着後、整備士さんがコックピットの窓を開けて正面ガラスを拭いているシーン。
さて、この中で1枚だけ機種が違います。どれでしょう!

STAR ALLIANCE Boeing777 Take Off

ANAのSTAR ALLIANCE塗装のBoeing777-200(JA712A)のTake Off。
羽田空港のR/W34Rを離陸。
地面を離れる瞬間!
ローテーション
AIRDOのBoeing767-300(JA8359)とのツーショット
AIRDOのBoeing767とツーショット
大きな主翼がしっかりと空気をつかみ、上昇を開始する。
天空に向けられた機首がりりしい。
POSITIVE CLIMB
ギアを格納する。
GEAR UP
飛行機の離陸シーンは目が離せません。
展望デッキにいても、空港が見渡せるレストランにいて食事をしていても、飛行機が離陸するときにはその姿を目で追ってしまいます。
重力に逆らって、大きなマシンが空に飛び立つ瞬間は人をひきつけますね。
ところで、皆さんは2月20日(土曜日)の20:30からNHK BS-Hiで放送された「羽田空港 AtoZ」をご覧になりましたでしょうか?
羽田空港・飛行機のについて26個のトピックで紹介する番組でした。トーイングトラクターのドライバーの神業やANAの整備士さんの話などなど非常に興味深い内容で、1時間半があっという間でした。あの大きな飛行機を整備のために格納庫にプッシュバックする際、センターラインにあわせるための誤差は1cm?!。すごい運転技術でした。
中でも印象的だったのは、飛行機のコックピットには「お守り」が掲げられているということ。そして、登場したパイロットも常に「航空安全」のお守りを持参していたことです。科学技術の粋を集めた飛行機も、操縦するのは人。その運航を支えるのも人。その人々の安全に対する”思い”が伝わるエピソードでした。そういう”心”を持って飛ぶことって大切だと思います。私も学生時代にグライダーに乗っていましたが、常に航空神社の「航空安全」のお守りをポケットに入れていたことを思い出しました。人と空と技術を結びつけ、安全を見守っているのがあのお守りなんですね。きっと。
いよいよ2月も最終週。オリンピックも後半戦になり、何かとあわただしい毎日です。
今週は春の訪れを予感させる暖かい日が続くようです。
ちなみに今日は(平成)22年2月22日で、「2」のぞろ目の日。
22時22分になれば「2」が9個も並ぶ!
どうでも良いですが・・・・。

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