HND-CTS ANA053

1月12日、朝5時15分起床。
最寄り駅を5時55分に出発する電車で羽田空港に向かった。
羽田空港8時00分発のANA53便、Boeing747-400D(JA8965)。
出発のために、スポットにつれてこられた飛行機。
53番スポットにトーイングされてきたBoeing747-400
スポットは53番。53便だから53番?などと考えながら搭乗、座席は後方左窓側の43A。
43Aは非常口座席でL4ドアの脇である。座ったとたんCAさんから非常口座席であることと、緊急時の援助依頼の説明を受ける。
7:57に全てのドアが閉められ、8:00オンタイムでプッシュバックを開始。
ANA Boeing747-400D(JA8965)
朝の出発ラッシュでタクシーウェイに列を作って離陸を待つことになった。
53便の前にいたのは、「グリーンスペード」のSKY Boeing737-800(JA737Y)。
また、53便の後ろにも5機の飛行機が並んでいた。
8:23、羽田空港のR/W34Rを離陸し、一路北に向かう。
飛行中の主翼。
左エルロンが下がり、右に傾く。
エルロン Right
左エルロンが上がり、左に傾く。
エルロン Left
雲海に映った飛行機と飛行機雲の影。
(うっすらと黒い筋が雲に映っているのが分かりますでしょうか?)
雲海に映った自機の影
津軽海峡の上空に浮かぶ雲。
この後、9:28、新千歳空港のR/W01Rに無事着陸。9番スポットで降機した。
津軽海峡上空
おまけ:
この日は朝は、空港売店でサンドイッチ(2切れ入り)を買って口にしたのが朝食?!
昼は12時に終わった午前中の打合せ後、13時からの次の場所での打合せに向けて札幌市内の移動で、昼食をとれず。。。。
物凄い空腹で迎えた、夕食。
北海道の海の幸を堪能しました。中でも圧巻だったのはこのてんこ盛りのいくら丼。
7分目まで入ったご飯の上に、店のスタッフさんがいくらを目の前でのせていく。
客がストップと言うまでのせ続けますと言っていたが、誰も「ストップ」とは言わず、
いくらが崩れ落ちる寸前でストップ。
それでもいくつかのいくらがこぼれ落ちたが、テーブルの上をコロコロと転がるくらい、
しっかりとしたいくら。
口の中ではプチっとはじけて中から美味な中身があふれ出てくる。
てんこ盛りのいくら丼
明日は「CTS-HNDの機窓から」をお届けします。