Cathay PacificのBoeing777-300
香港をベースに活躍するキャセイパシフィック航空。
イギリスのスワイヤーグループの傘下にある航空会社。
今はこのデザインに慣れたが、昔の緑の横縞模様のトライスターのイメージが強い。
A330、A340を大量に保有していて、この日もA330かな？と思ったら、Boeing777だった。
成田空港のRWY16Rを離陸するキャセイパシフィック航空のBoeing777-300(B-HNE)。
機首と尾翼に使われている翡翠色（深い緑色）が鮮やかです。
このデザインはアメリカのデザイン会社が手がけたようです。
双発機で世界最大最長のこの機体、Boeing747-200の後継機として開発されたそうです。
ANAでは525席で、運航していたこともあり、こちらも双発機では世界最多とか。。。
1クラス構成で最大550席での運航が可能ですが、現在、ANAは514席、JALは500席で運航しています。世界中の航空会社の中で500席以上で運航しているのはこのANAとJALの2社だけだとか。
体の小さな日本人ならではのこと？
Airbus A330と比べると、やっぱり男性的で「カッコいい」と表現するのがピッタリです。
さて、今日は曇り空ですが、羽田空港に行ってきます！
ホークスジェット（JL0521 東京羽田→札幌千歳 11:15発）とCOP10エコジェットの撮影が目的です。
現時点（6月26日7時）の羽田の風は210度から10ノット・・・微妙な風です。
RWY16Rからの離陸なら左右両サイドを撮影できますが、RWY16Lからの離陸だと、右側しか見ることができない可能性が大きくなる。。。。
TAFだと、このあと風は南よりに変わるようなので、前者になると信じて第1ターミナルに出かけてきます。