日: 2011年4月17日

本日の午前中にクリントン米国務長官が来日されるということで、昨日に引き続き、羽田空港に行ってきました。
お隣、韓国のイ・ミョンバク大統領との会談を午前中に終えてから来日ということで、
12時前後の到着になるだろうと予想し、11時から羽田空港の第2ターミナルの南側展望デッキで待ち構えていました。
ツイッターでいつもお世話になっていて、1月22日に成田でもご一緒した方とも一緒になり、待つこと1時間。
予想通り12時20分にその飛行機はやってきました。
RWY34Rにアプローチする政府専用機”C-32″（Boeing757-200のエアフォースバージョン）
ここから連続写真でご覧ください。











コールサインは良く聞き取れませんでした^^;
Airfoce33だったのか、SAM433だったのか。。。。
展望デッキは特に警備が厳重になっている様子もなく、空港までの道中も特に警備が強化されている様子はありませんでした。
やっぱり大統領と国務大臣では天と地ほどの違いがあるのですね。
というわけで、2日連続の号外でした！！

昨日の羽田空港。
第一の目的はANAの応援メッセージラッピング機だったのですが、
やはり、まだ見ていない”新・鶴丸”にどうしても会いたいという気持ちがありました。
その気持ちが通じたのでしょうか、P4に向かう途中、新国際線ターミナルの横を走りながら何気なく横を見ると、真っ赤な鶴丸が見えるではありませんか！
本当に嬉しかった！！
とはいえ、まず向かったのは第2ターミナルの展望デッキ。
そこで、昨日の号外で掲載した写真を撮影。
「いざ、国際線ターミナルへ！」と思って、第2ターミナル展望デッキの南ウィングを離れようとしたちょうどそのとき、空港北側をRWY16Lへとタキシングするその新鶴丸のBoeing767の姿が見えました！！
あわてて、展望デッキへと引き返し、撮影したのが今日の1機目です。
羽田発北京行きのJAL23便のBoeing767-300ER(JA654J)です。

ゆっくりと前輪が地面から離れます。

そしてエアボーン。

翼をしならせ、左翼からは薄くベイパーを引きながら上昇していきます。


先に離陸したANAのBoeing777とのツーショット。
スカッと晴れていれば綺麗だったろうに。。。。

太陽の光で、胴体がキラリと光った。
真新しい純白の機体に描かれた堂々とした「JAPAN AIRLINES」の文字と、尾翼に描かれた真っ赤な鶴丸。
待ち焦がれていた飛行機にようやく会えた瞬間でした。

ANAの「心をひとつに、がんばろうニッポン」ラッピング機とこのJALの新鶴丸塗装のBoeing767を見ることができ、あっという間に目的を達成。
その達成感でぼーっとしながら飛行機を見ていると、RWY22にアプローチする白い飛行機が見えました。
もしかして・・・・・
そう！
なんと、もう1機の新鶴丸塗装＆「がんばろう日本」ラッピングのBoeing737-800です！
まずはレインボーブリッジを背景に1枚。
このあと、急いで第1ターミナルに移動。。。。

第1ターミナルに移動したものの、おそらく2番か3番スポットに入ったのでしょう。
展望デッキからその姿を見ることはできませんでした。
ここで、とても悩みました。
離陸に使われているRWYは16Lと16R。
今、到着した新鶴丸のB738はどちらから離陸するか・・・・
少々乱暴ですが、「がんばろう日本」の応援メッセージ付きの機体だから、きっと関東以北の路線だろうと想像。
ならば16Lからの離陸になるはず。。。。ということで、第2ターミナルに引き返しました。
そして待つこと数十分。
空港南側のタクシーウェイを通って第2ターミナル展望デッキ前を通過する新鶴丸塗装のBoeing737-800(JA302J)を第2ターミナルの展望デッキで迎えることが出来ました！！

ローテーション！！

上昇していく新鶴丸塗装のBoeing737。
しかし、「がんばろう日本」の「本」の字が欠けてしまった！！

というわけで、数mm秒息を止め、指を止め、もう一度シャッターを押す。

雲が多い空でしたが、それでもこのJALの新鶴丸塗装の飛行機の純白の機体は映えていました。

こうして、1日にBoeing767-300ER(JA654J)とBoeing737-800(JA302J)の2機の新鶴丸塗装のJAL機を見ることが出来ました。
このあとは、もう何もすべきことはなく、まったりとカミさんが作ってくれたオムスビを食べながら展望デッキで飛行機を見ていました。
もちろん時々写真を撮りましたし、ツイートなんかもしてました。
いずれ、この新鶴丸も普通の鶴丸になり、「最後のサンアークのJALをとらなきゃ」ってことになるんでしょうね。