Boeing787 初号機・弐号機
午前中の浮島町公園。
冬の時期はRYW34Lにアプローチする飛行機を撮影する絶好のポイントです。
1月某日、大分からやってきた若旦那さんとともに飛行機を撮影会が開かれました。
1日に23便しかやってこない大分空港とは違い、羽田空港ではほぼ1分に1回の離着陸が行われています。
若旦那さんは大はしゃぎ！ しかも小さな飛行機から大きな飛行機までよりどりみどり！
休む暇もなく飛行機がやってきて、カメラはカシャカシャと音を立てっぱなしでした。
ところが羽田空港に慣れている私もびっくりというか、興奮することが。。。。
ANAのBoeing787の初号機JA801Aと弐号機JA802Aが連続してアプローチしてきたのです。
「787キター！」が2回も続けて！！
ということでその2回分を一挙公開です。
まずやってきたのはJA801A。
富津ビジュアルでやってきたJA801Aは東扇島の沖でファイナルターンを行い、RWY34Lへアプローチしてきました。
しかも、RWY05を離陸したJALのBoeing777もうまいこと絡んでくれました。
JA801Aのアプローチする姿を横から見たところ。
当ブログでもすでに何度も登場しているBoeing787ですが、やっぱりカッコいい！
その特徴は・・・・もういいですよね。
JA801Aの斜め後姿。
きれいですね～
新旧管制塔を背景に。
この日の展望デッキは前日の降雪の影響で閉鎖されていました。
「凍結しているため」だそうです。
なので、午前中の逆光を覚悟で浮島町公園にやってきたのですが、正解でした！！
東京タワーを背景に。
NECの本社ビルも見えます。
地上にはJALのMD90が2機も泊まっています。
そのすぐ後にやってきたのはJA802A。
私も「オーっ！」でしたが、大分からやってきた若旦那さんはもう大興奮状態！
まさか2連荘で今まで見たことが無いBoeing787がやってくるとは！
JA801Aの時と同じアングルで。
JA802Aの斜め後ろ姿。
でもって、新旧管制塔とともに。
東京タワーとともに。
この後、「そろそろ第2ターミナルに行ってみようか」ということで、カメラをバッグにしまい、
浮島町公園を撤収しようとしたのですが、実はそこでまたBoeing787がやってきたんです。
バッグにしまったカメラを出す暇もなく。。。
羽田空港はひっきりなしに飛行機がやってくるので、移動や撤収のタイミングが本当に難しい。
いつも後ろ髪をひかれるように撮影ポイントを離れるのですが、時々、「あ～。。。。」ということがあります。
「あと3分粘っていれば。。。」ということが。
というわけでほぼ同じアングルから撮影したBoeing787の初号機と弐号機でした。
3号機は肉眼のみで一眼では撮影できませんでした。。。
そういえば、昨日のNHKの「プロフェッショナル 仕事の流儀」、ご覧になりましたか？
Boeing787のキャプテンの特集でしたね。
私は昨夜の22時3分着の新幹線で名古屋に到着し、大急ぎでホテルに移動、チェックイン後部屋にダッシュして何とか最後の15分だけ見ることができましたが、それでも大興奮！！
早く帰京して録画した番組を最初から見たいです！！
その余韻が覚めないまま、Boeing787×2の写真でした♪