ANA Boeing787 JA808A
ANAのBoeing787のエンジン、ロールス・ロイスのトレント１０００。
何がカッコ良いかって？！
このファンブレードの形、今までのエンジンに無い美しい曲線を描いた大き目のファン！
カッコよいですよね。
プッシュバックのとき、二人のパイロットが手を振ってくれました。
もちろん私に対してではありません。
でも、このパイロットのお手振りが大好きで、プッシュバックの時にはコックピットに注目してしまいます。
ANAのパイロットさんたち、ほとんどの場合、プッシュバックのときに手を振ってくれます。
さて、プッシュバックも完了し、エンジンスタート。
Boeing787のコックピットの窓、小さく見えますが、実は結構大きい？！
パイロットの腰の辺りまで見えます。
視界がてっても良さそう！ パイロットは上空で素敵な景色を見てるんでしょうねぇ。
そしてタキシング開始。
地上で見送っているスタッフに向けてコー・パイロット席から手を振って「行ってきまーす！」
いいなぁ、この風景。
ランプエリアからタクシーウェイへと進むBoeing787の姿。
機首とエンジンと主翼の3点セット！
レイクド・ウィングレットの翼端が反り上がっているのが分かります。
先日も紹介した新品のトレント１０００エンジンのまだ紫色というか濃い青のエンジンの排気コーンが綺麗です。
Boeing787、JA808Aのピカピカの後姿。
主翼付け根の曲線やお尻の曲線が美しい・・・・・
今までBoeingの飛行機って男性的だと思っていましたが、このBoeing787は違いますね。
A330に負けない美しさを持ってます。ちょっとぽっちゃり気味だけど。。。。
Boeing787、デビューしてから半年になりますが、まだ珍しさというか注目度は高いですね。
羽田に行けば、「そこにいる」くらいの数になり、希少価値はかなり薄まったのですが、なぜかいると嬉しくなり、
かなりの枚数を費やして撮ってしまいます。
さて、今日は日帰りで名古屋です。
新横浜を7時9分ののぞみで出発し、夜は何時か。。。