月: 2013年5月

成田の昼のお楽しみの一つ、ヴァージンアトランティックのAirbus A340-600、VS901便です。

期待していたのは、ワインレッドの新塗装でしたが。。。。

予想通り、いつも通りに相当長い距離を走ってからおもむろに上昇を始めました。

胴体の長いA340-600もこの角度くらいまでならカッコよく見えます。

今回の塗装は。。。2世代前の旧々塗装でした。

徐々に近づいてくると、その胴体の長さが感じられるようになり、撮るのが難しくなります。

機種とエンジンと主力を撮ろうにも、この長くて細い首？！

難しいです^_^;

斜め後ろからのアップもジャンボのようにカッコよく撮ることができません。

それにしてもこの真紅の大きなエンジンがカッコよいですね。

ファインダーいっぱいいっぱいに伸びるAirbus A340-600。

きれいな飛行機ですね！

成田からロンドンのヒースローまでの約12時間のフライト。

私もこのVS901でロンドンに行ったことがありますが、なかなか良かったです！

ジャンボ、A380とともに成田で見ることができる4発機、A340。

長いのやら短いのやらで私たちを楽しませてくれます。

4発機はやっぱりいいですねぇ。国際線！という気がします。

エンジンの信頼性が上がり、出力が上がり、双発でも太平洋を越えることができるようになりましたが、

2発よりも4発のほうがなんとなく安心感があるのは歳のせいでしょうか。。。。

今日は金曜日、皆様良い1日を！！　そして、楽しい夜を！

昨日の記事では「ジャンボは飽きた」なんて、ジャンボに失礼なことを書いてしまいました。

なので、本日は再びジャンボ様の登場です。

フィリピン航空のジャンボです。タイトルの最後に「？！」が付いているのは・・・・見ていただければ

分かると思います(^_^;)

どこに向かうジャンボなのでしょうか、あっさりとエアボーンし、ぐんぐん上昇していきます。

遠くには先日掲載したルフトハンザのAirbus A380が滑走路に向かうところが見えますが、

こうしてみてもA380はでかいですよね！

完全に”お腹の絵”です。

これまでのジャンボに比べてフラップの角度が大きいようです。ちゃんと隙間が見えますよね。

騒音軽減のために、一気に高度を上げようとしてくれていたのでしょうか。

本当にフィリピン航空？！垂直尾翼の先っぽがそれっぽく見える？！

R5ドアの脇にあるフィリピンの国旗とレジ番号でかろうじてフィリピンの飛行機であることが分かります。

かろうじてフィリピン航空だと分かる後ろ姿です。

やっぱりジャンボはいいですねぇ～！！何度見ても飽きません！！はい。

フィリピン航空はフィリピンのフラッグキャリアなんですが、大変な苦労をしてきた航空会社なんですよね。

一時は会社更生法を申請し、数か月運行を停止した時期もありました。

それでも、その後何とか立て直しを図り、今日に至ってます。

ところが、2010年には「安全確認体制に問題がある」としてEU全域への乗り入れを禁止されてしまいます。

現在も続いているのでしょうか。。。

まだ大変な経営が続いているんですね。

さて、本日は木曜日。

今週の名古屋は今日までです！！

明日の朝は自宅から更新します！！

それでは良い1日を！！

ジャンボが続いたので、今日はジャンボじゃない飛行機を。。。

初モノです。

DHLのBoeing767のウィングレット付きの飛行機でした！！

ド派手な飛行機ですね！

お腹が真っ赤で、胴体は黄色。そして赤い「DHL」の大きな文字！

初めて見て、びっくりでした。

そしてやはり黄色と赤に塗られたウィングレット。

こういう飛行機はお腹から見るのも良いですねぇ！！

真っ青な空に映えますね！

このDHLのBoeing767もこの日の大収穫祭の収穫の１つでした。

うれしかったなぁ。

実は、今日の記事もジャンボにしようかとおもってフィリピン航空のジャンボの写真を用意していたのですが、

さすがに4発機、ジャンボばかりだと飽きちゃいますよね。。。と贅沢なことを考えちゃって、急きょこの

DHLのBoeing767にしてみました。

“ジャンボに飽きちゃう”なんて考えられること自体、本当に贅沢？！

そんな贅沢ができる空港が成田空港なんですよね。

成田空港だと、午後１時過ぎにはジャンボやA340の海外のいろんな４発機でお腹がいっぱいになり、

3時過ぎにやってくるデルタやユナイテッドのジャンボは「ああ、また来たか。。。」となります。

カメラを構えず、ただ眺めるだけのことも。

贅沢ですよねぇ。

さて、昨日の名古屋は真夏日で本当に暑かった！

今日は昨日よりは暑さもやわらぐようですが、それでも夏日。

暑さに負けずに頑張りますか。

先週が3日しか仕事をしていないので、月曜日から名古屋に来ている今週は長く感じます。

「今日は金曜日？」・・・「いや、まだ水曜日でしょ」

そんな感じです。

本日もさくらの山から撮影した離陸シーンです。

今しばらくこのシーンにお付き合いください。

で、

今日の飛行機は「紫の袈裟をまとったジャンボ」です。

ん？

勘の良い方、当ブログの過去の記事を読んだことのある方なら分かりますよね。

そうです、タイ国際航空のジャンボです。

離陸を待つ飛行機や航空科学博物館の展望塔をにじませながら、主翼を美しくしならせて離陸しました！

ギア格納中。

右翼の先端の上にはBランにアプローチする飛行機が浮かんでます。KEのB777かな？

似たようなシーンですが、アンチ・コリジョン・ライトがピカっと光った瞬間だったので。。。

太陽の光が当たって光る横顔。

お腹はちょっと汚れていますね。

機体全体を見たかったのですが、入りきらないので機首とエンジンと主翼の良い感じに見えるアップを。

はい、これが「紫の袈裟をまとったジャンボ」です。

濃い紫とゴールドのラインが高貴な感じですよね。

そして最後はもちろんこの1枚。

TGはこのあとA380も登場しますが、やはりこのデザインはジャンボによく似合う！

白い2階建て部分と紫色のラインが囲む1階席部分のバランスも良い。

「色」で航空会社をイメージすることってありますよね。

タイは”紫”、

KLMは”ブルー”、

KEは”水色”、

エールフランスは”白”、

ANAは”トリトンブルー”、

“赤”は沢山あります。思い浮かぶのはエア・インディア、エア・アジア、ヴァージン、JAL、、、

色でイメージされるっていうのも重要なのかもしれませんね。

さて、昨日名古屋入りしたのですが、東京の涼しい朝から一気に真夏の名古屋に来た！という感じでした。

今日も名古屋は暑そう！最高気温は32度の予報です。真夏日じゃん！

涼しかったり、暑かったりで体の調子が狂っちゃいそうです。

今回の出張には半そでのYシャツ持参、正解ですね。

仕事の後のビールが美味しい季節になりました。

本日のPolarのカーゴは普通のBoeing747-400Fです。

この日、朝9時半から10時の間にPolarのジャンボは3機、離陸していきましたが、お目当てのBoeing747-8Fは

既に掲載した通りです。

-8Fも良いですが、この-400Fも良いです！

月曜日の朝ジャンボ、ご覧下さい。

恒例のモヤモヤの中の離陸シーンから。

自分のカメラが傾いているのか？飛行機が傾いているのか？

手前の航空保安施設の物体がちゃんと垂直なので、飛行機が傾いているんですね。

西からの風が吹いていたので、離陸直後に左側にやや機首を振ったのでしょう。

さすが貨物機、離陸も早ければ上昇も素早い、ギアもさっさとしまいます。

ジャンボのお顔を見上げる感じで。。。

メインギアの格納室内も見える？！

ジャンボの巨体を飛ばすための工夫として大きなフラップがあることは数日前の記事に記載しましたが、

主翼の後縁にあるフラップだけではなく、前縁のフラップにも特徴があります。

胴体と内側のエンジンの間にある前縁フラップはクルーガー・フラップで、板状のフラップが前方に

突き出されるだけなのですが、内側エンジンと外側エンジンの間にある前縁フラップは可変キャンバー・フラップで、

板がつきだされる際にその板が”曲げられて”、まるで翼の上面のカーブが延長されるかのように突き出されます。

機体全体の写真の前に、ジャンボの特徴が詰まった1枚。

そして、上昇するジャンボの後姿。

まるで編隊飛行で後ろを飛んでいる飛行機から撮ったような感じ！

さぁ、新しい1週間が始まりました。

今朝はどんよりと曇っていますが、日中は暖かな日差しが戻ってくるようです。

今週の名古屋は今日から木曜日まで。

頑張りましょう！！

今日は成田の写真をちょっと休んで、先日（5月6日）の羽田空港で撮影した写真を掲載します。

なかなかジャンボに会うことができない羽田空港。

この日も諦めかけていましたが、、、、来てくれました！！

それも黄色い飛行機、ピカチュージャンボが！！

南風運用のこの日、RWY16Rからの離陸です。

向こう側には国際線ターミナルにトーイング中のEVAのキティジェットもピカチューを見送るようにしています。

RWY22に着陸したANAの仲間の飛行機を横目に、ぐんぐん加速。

この日は西（260度）からの風がやや強く、その風に機首を振られないようにラダーをまげてセンターラインを

キープしています。

滑走路を半分ほど走ったところで、ローテーション。

ちょっとズームを引いて、国際線ターミナルや大韓航空のジャンボなどと一緒に風景写真風に。

キャセイのジャンボもいました。

滑走路を走る影と飛行機がメインギアでギリギリつながっていますが、間もなく切り離されます！

地面を離れられない影、自由に空に飛び立った飛行機。

人間は普段は影から解放されることはありませんが、こうして影と離れる飛行機を見ると、不思議な気がします。

川崎の工場群を背景に上昇する黄色いジャンボ！

第1ターミナル展望デッキのフェンスワイヤーに朝日が当たって写真上部が変な色になっちゃいました^_^;

沖縄？福岡？　とにかく西のほうに向かうジャンボ。

いつもの美しい斜め後ろからの姿を見せてくれました。

ジャンボの顔とピカチューの顔、2つの顔がまっすぐに前の空を見つめています。

上昇する飛行機のすがた、いいですねぇ。

私事になりますが、本日は私の誕生日、干支が4回もまわってしまいました。

Facebookではたくさんのメッセージを頂きました。

励みになりますし、新しい1年への勇気もいただきました。

この場を借りて御礼を申し上げます。ありがとうございました！

今日はそんなわけで成田の写真をちょっと休んで、大好きなジャンボ、今年一年幸せな年になりますように。。。

という思いを込めて、ちょっとこじつけかもしれませんが、「幸福の黄色いハンカチ」をもじって

「幸福の黄色い飛行機」を掲載させていただきました。

この日最初のAirbus　A380です。

昨日のKLM同様、私のお気に入りの航空会社”ルフトハンザ”です。

遠くにいてもその大きさが分かりますね。

主翼はエンジンの重さ、燃料の重さ、それ自体の重さで重力に引っ張られて下にたわんでます。

分かるかなぁ

加速するにつれて、翼が空気をつかんで、徐々に起き上がってくるのが。。。

787や777のように”しなる”というわけにはいきませんが、長い大きな翼がピンと伸びて巨体を持ち上げます。

来い！来い！という感じです！

居並ぶ787を背景に、A380が離陸しました！

ここからはドアップで！

A380のギアの格納はもっさりとしているんですよね。

格納室のドアが開いてから閉まるまでが長い。。。ドア自体が大きくて重たいからなのでしょうね。

今回の機材は”Johannesburg”。（ヨハネスブルグ）

南アフリカ共和国の都市の名前ですね。

有名な都市の名前なんですが、南アフリカ共和国の首都はプレトリア（およびケープタウン、ブルームフォンテーン）

なんですよね。（首都機能を3つの都市に分散させている）

横顔のアップ！

おでこがピカっと光りました。

スターアライアンスのスターと太陽の輝き。なんとなくそんな感じ。。

まだ、ノーズギアの格納扉は閉まりません^_^;

似たような写真が2枚続きますが、どちらも捨てられませんでした^_^;

まずはエンジンと機首部分。

ちゃんと”Airbus A380-800″と”Johannesburg”の文字が見えたので。

文字は隠れちゃいましたが、エンジンに写る風景や前縁スラットの内側や、フラップ、フラップガイドが

良く見えたから。

このルフトハンザのデザインが大好きなんですよね！

私の中では世界の航空会社の中で第1位です。

そのルフトハンザの怪鳥”A380″の離陸。

この日最初のA380、本当に久しぶりに見るA380がこれだったのはやはり感動ものでした。

青空の中を上昇するルフトハンザのA380、カッコよいですよね！

さて、今日はそんな青空はどこにも見えず、どんよりとした曇り空。

この後、本格的な雨になるとか。。。

夕方まで降り出すのは待ってほしい！！！

そうなんです、今日は現在来日中のブライトリング・ジェット・チームの展示飛行があるんです。

横浜開港祭のプレイベントで横浜港上空をフライバイするのを見に行ってきます。

だから、雨には待ってほしい。

ということで、祈るような気持ちで15時まで過ごす1日になりそうです。

皆様、良い週末を！！