中国国際航空 空中客車A330 紫金号

本日も6月14日に羽田空港で撮影した写真から。

初めて見る飛行機があったのを思い出しました。

中国国際航空の特別塗装機、「紫金号」の離陸を見ることができたんです!

中国らしい赤と金のデザインで真っ赤な花も描かれています。めでたいデザインの飛行機です。

この飛行機、どういう意味というか、どういった意図の特別塗装機なのでしょうね。

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機体はAirbus A330-200。

昨日掲載のスカイマークのA330はA330-300ですので、長さが違います。-200は-300よりも5mほど短いです。そのA330-200はパッと見た感じではAirbus A300を思い出しますよね。ウィングレットが無ければA300のような形です。

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エアボーンしました。

金色の曲線がきれいですね!!

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上昇姿勢となり、機体のデザインがちゃんと見える角度になりました。目立たないですが、金色で草のツルというか茎というか葉が描かれているんです。

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夏らしい大きな雲が行く手に立ち上がっていました。

昨日も南の海上に積乱雲が見えましたが、この雲が見え始めると”夏”を感じますね。

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ギアを格納。積乱雲とAirbus A330、紫金号!

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羽田で、中国国際航空のまだ見たことのない飛行機に出会えるとは!

ビックリしました。

いかにも「中国」というデザインの飛行機、他にもいろいろと種類があるようですので、今後も今回のようなビックリな出会いが楽しみです。

さて、今朝も晴れてます。梅雨が明けたのか?!と思うくらいここ数日、夏のような日が続いてます。梅雨前線は日本の南海上まで後退というか、押し下げられているようですね。

今日も夏日、熱中症に気を付けて元気に過ごしましょう!!

スカイマークのAirbus A330、テイクオフ!

成田の曇り空の写真が続いていましたが、今日はちょっとお休みして、昨日、定期路線デビューしたスカイマークのAirbus A330のテイクオフシーンを掲載します。

3月2日に羽田空港に到着し、4月中旬から路線投入されるはずでしたが、役所との手続きで手間取り、完熟飛行ができず、その後路線投入は5月31日に変更されました。が、さらに延期。結局6月14日の路線投入となりました。

現在はJA330AとJA330Bの2機がデリバリーされていますが、今後さらに8機のA330を導入する予定だそうです。

さて、昨日ですが、梅雨の晴れ間ですっきりと晴れたので羽田空港に行ってきました。

初便は7時40分? その後、11時15分、12時35分の福岡行きがAirbus A330だったのですが、それらは撮れず、撮影できたのは16時5分発の福岡行きでした。ですので、デビューの日に撮りましたが、デビューフライトではありません(^^;)

まぁ、スカイマークのAirbus A330はこれまでも羽田では完熟飛行で飛んでいたので、”初”という感覚がなかったので。。。

でも、RWY16Lから離陸するシーンは初めて。定番の東京ゲートブリッジを背景にした離陸滑走シーンからどうぞ。

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昨日は視程も良く、東京ディズニーリゾートも見えてました。

そこで、ローテーション。やはりAirbus A330、もっさりとしています。

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エアボーン!

スカイマークのAirbus A330のテイクオフシーンを見たのはこれで2度目!

いつもBoeing737を見慣れているせいか、何か変な感じ?!

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海の中を初期上昇中のA330。

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上昇する姿がとっても美しいAirbus A330。「SKYMARK」がちょっと主張しすぎていて、欧州のA330のような気高さは。。。

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ようやくギアアップ動作を開始。

この日の初便の搭乗率は100%じゃなかったという報道もありました。

初便が満席じゃない?! そんなこともあるんですね。日本の航空会社各社が機材をダウンサイジングする中、逆にアップサイジングしているスカイマーク。Airbus A380も導入予定です。大丈夫でしょうか?

ミニスカートのCAさんの制服も話題になっていました。最終的には丈を10cm伸ばしたとか。。

そんな話題作りはありましたが、今後はどういう戦略を展開するのでしょうね。

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ギアを格納し、美しい後姿を見せながら遠ざかっていく飛行機。

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やっぱり、飛行機には晴れた空が似合いますね。

昨日はとっても天気が良く、気持ちの良い梅雨の晴れ間だったので、羽田空港の展望デッキでビールでも飲みながら飛行機を見ようと思って、電車で羽田空港まで行ってきました。

これからも成田空港の曇り空の日に撮った写真が続きますが、曇り空に飽きてきたころに時々、昨日撮影した晴れた日の飛行機の離陸シーンなどを間に織り交ぜて掲載していきたいと思います。

今日も青空が広がっています!

皆様、良い1日を!!

ロンドン、ヒースローに向けてテイクオフ

成田空港の欧州便出発ラッシュの名物、SpeedBird6とVirgin901。

ブリティッシュエアウェイズのBA6便、10時50分発のテイクオフです。

以前はBoeing747だったのですが、現在はBoeing777で運行されてます。-1-3906

結構、早いタイミングでエアボーンし、上昇も勢いがあります。

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さくらの丘の前を通過する頃にはギアも格納され、とっても良い感じ♪

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斜め後ろも良い感じ♪♪

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そして少し遅れてヴァージンアトランティックのVS901便。こちらは11時15分発です。

飛行機はAirbus A340-600。

低い上がりです。

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離陸直後は胴体真ん中のギアは両翼のギアと反対に傾いていますが、格納される前にその傾きが両翼と同じになります。

そういった準備があるから、格納動作がもっさりとしているのでしょうか。。。

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ワインレッドの綺麗な飛行機なんですが、曇り空でワインレッドもくすんで見えてしまってます(^^;)

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まだ、ギア格納ドアが閉じない!! ここで閉じていてくれたらこれでお終いだったのに。。。

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もう1枚追加せざるを得ませんでした(^^;)

でも遠くて・・・。

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最近、現像作業の仕上げはLight Roomというソフトウェアで行っているのですが、ついやりすぎちゃうのがシャドーを明るくすること。今日の写真もちょっとやりすぎちゃったかもしれません。こうなると現像というか、写真の加工ですよね。本当は生の見たまま、撮ったままで出せるのが良いのでしょうけれども。。。

さて、

12年ほど前に私も成田からロンドン、ヒースローに何度か出張で行ったことがあるのですが、その時はほとんどのフライトがANAでした。(当時はジャンボ!)

でも、今はANAはロンドン便を飛ばしていないんですね。NH6353便というのがありますが、これはこのVS901のコードシェア便です。

ちなみにJALはBA6とコードシェアしてます。(JL7081便)

成田からロンドン、ヒースローには本日掲載のこの2機だけが飛んでいるんですね。

(少なくとも、先ほど調べた本日”土曜日”は)

 

さて、今日も梅雨の晴れ間で青い空が広がっています。昼間の気温も上がりそうですね!

最近、歳のせいか、体が勝手にサマータイムになってます。

朝5時から5時15分の間に目が覚めてしまいます。その後ブログを更新し、朝食を食べてから7時ちょっと過ぎには自宅を出発して、8時ちょっと過ぎに職場に着くという生活パターン。その代り、夜に弱くなり、23時には寝てしまいます(^^;)。昨日も22時には寝ちゃってたような。。。

今日は空港へ行こうかな!と思ったのですが、床屋に行ったり、郵便局に行ったり、ちょこちょことやることがあるので、空港行は諦めます。(たぶん)

何か、「これは!」という飛行機が来るなら、、、

暑さに負けずに、熱中症に気を付けて、良い週末をお過ごしください!

ルフトハンザのジャンボ、成田です!

羽田空港でも見られるようになったルフトハンザのジャンボですが、今日は成田空港で見たルフトハンザのジャンボです。

場所は昨日までと同じ、さくらの丘。

木立の上から飛び出してきたところからです。-1-3865

欧州の航空会社なのに、軽々と昇るなぁ!さすがジャンボだな!!と思っていたら、このジャンボさん、KIX行きでした。LH741便で関空に立ち寄ってからドイツに行くんでしょうか。

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目の前を通過することにはギアも格納済で「やった!」というところですが、ややお腹の写真気味(^^;)

しかも背中の白が背景の白に溶け込んじゃった。。。

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やっぱりルフトハンザのジャンボはカッコいいですねぇ。

羽田では見られないアングルで、成田で、このジャンボを堪能しました。

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この後姿までを大きく撮ることができたらよいのですが。。。

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羽田空港でも見られるようになった飛行機なので、見慣れた感じになるかと思っていたのですが、やはりこの飛行機は別格でしたね。

今までと同様、感動しました!!

やはりこの飛行機は別格です。

 

と、今日は文章、コメント少なめですが、これで失礼いたします。

梅雨の晴れ間の青い空が窓から見えています。

久しぶりの青空、楽しみましょう!

(といっても、仕事ですが・・・)

Air Asia XのAirbus A330

「ん?」

「えっ?」

「お~っ!」

というのが本日の飛行機を撮っていたときの反応です。

「ん?、Air Asiaってなくなったんじゃなかったっけ?」と思いつつも、A320じゃないことに気が付きました。

そして、「えっ? もしかしてご本家のAir Asia?!」という驚きに見舞われました。

「お~っ!」と初モノとの出会いに感動しながら撮影しました。

では、Air Asia XのAirbus A330の上昇シーンをご覧ください!

写真下のほうに、小さくヘリコプターも写ってます。。。

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ド派手な飛行機ですね! いろいろ書いてあります。

綺麗なお嬢様のような印象のAirbus A330が、ちょっと違って見えますね。

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真っ赤なエンジンにもAir Asia Xのロゴがでっかく描かれています。お腹にも!

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ギアを格納したAir Asia XのAirbus A330。やっぱり綺麗ですねぇ。

Air Asia Xだから白い”X”にAir Asiaの文字なんでしょうけれども、白のバッテンにAir Asiaの文字というマークは。。。ちょっと日本人の感覚では良い印象は持ちませんよね。

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クアラルンプールに向けて飛んでいくAir Asia XのA330の後姿。曇り空でもこの赤い帯を巻いた飛行機は映えますね!

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Air Asia XはマレーシアのLCCで、以前、日本にもあったAir Asia Japanの仲間です。

ちなみにご本家のAir Asiaは赤い丸に白い「Air Asia」の文字のロゴマークで、Airbus A320でマレーシア国内や近隣諸国を結ぶ国際線を運航しています。

このAir Asia Xは長距離国際線を担う役割で登場したようですね。

この日、この飛行機を撮ることができてラッキーでした!!

 

それでは、皆様、良い1日を!!

SWISSの美しいAirbus A340

さくらの丘での楽しみは、大きな飛行機・重たい飛行機の離陸・上昇を目の前で見ることです。

小さい飛行機や軽い飛行機はかなり手前で上昇してしまい、見上げるだけになってしまいますが、ヨーロッパへ行く飛行機や4発機、Airbus A330はゆるゆる~っと上昇する姿を見せてくれます。

特にAirbus A340。

エンジンが非力?! 長い距離を走って、一生懸命に上昇しようとする姿は見ごたえがありますね。

左手の木立を通り越し、その南側から姿を現しました。-1-3747

スイスインターナショナルエアラインズのAirbus A340-300(HB0JMD)です。

カッコいいですね!きれいですね!4発機、イイですね!

この角度でギアが格納されていれば、言うことなしなんですけどねぇ。

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以前はエンジンに描かれていたロゴは消えてしまっています。細長い白いエンジンもおしゃれです。

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なかなか高度があがらず、ギアのドアも閉まらず。。。

「がんばれ!」と声を掛けたくなるような上昇です。

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10時25分発のチューリッヒ行、LX161便。12時間35分のフライトに向けて飛び立ちました。

12時間?! 長いですねぇ。

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ジャンボが見られると嬉しいですが、このAirbus A340も同じくらい嬉しいですよね。

やはり4発機が好きなんでしょうか。

”国際線”を飛ぶ飛行機という感じがします。安心感や安定感が感じられますよね。

もちろん、エンジンの信頼性や性能が向上したことで双発機でも安全性は担保されているのでしょうけれどもやはり2発と4発では、見た目で感じる安心感は違います。

燃費や騒音などを理由に4発機は減りつつあるのが残念です。

 

さて、梅雨空が続いていますが、そろそろ晴れた空を見たくなってきましたね。

昨日は運よく、通勤時や昼食時に雨に降られることはなく、傘は使うことはありませんでしたが、今日の午後は雨が降り、帰宅時には傘を使うことになりそうです。

週の中日、すでにへとへとです。

昨日はロシア人、中国人、日本人で集まり、英語で会話するというミーティングがありました。

本当に英語は世界共通語なんですね。

非常に疲れました(^^;)

英語、勉強しなきゃ。。。

土曜日まであと半分、がんばりましょう!!!

NCAのBoeing747-8F

本日もジャンボですが、今日のジャンボは新しいジャンボです。

NCAのBoeing747-8F(JA11KZ)。

この新しいジャンボはまだ”見慣れた”という域にはならないですね。いまだに新鮮です。

初期上昇中のBoeing747-8Fから。

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イイ感じの高さです。

横も見えるし、お腹も少しだけ見え、お腹に描かれた「NCA」の文字もかろうじて見えます!!

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Boeing787ほどインパクトはありませんが、それでもレイクドウィングチップやシェブロンノズルといった新しい部分は目立ちます。また、長さも!

この長さ、これまでの空港のスポットに入りきれないそうです。

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昨日のKLMは”ブルー”なので曇り空でもある程度映えて見えましたが、このKLMのジャンボは背中が白く、背景に溶け込んでしまってます。

折角のすらりと伸びた美しい主翼もちゃんと見えませんが、斜め後ろ45度の上昇シーンです。

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このJA11KZですが、NCAのBoeing747-8Fの3号機だそうです。

JA11KZからJA14KZという感じで連番になっているのですが、なぜか1号機は13KZで、2号機は12KZ、そして3号機が13KZです。登録順にデリバリーされたわけではないんですね。

このBoeing747-8ですが、貨物型が先行して登場しましたが、旅客型の-8iもいよいよ航空会社に納入されました。

発注した航空会社はルフトハンザ(ローンチカスタマー)、大韓航空、中国国際航空などですが、この3社は日本に、羽田・成田に乗り入れてます。日本線にBoeing747-8iを投入してくれないかな・・・と願ってます。

さて、昨夜はところどころで激しい雨に見舞われました。私も会社を出るときには雨は降っていなかったのですが、家の最寄り駅について外に出たら大雨でした。

今日も大気の状態は不安定なようです。しかも気温が高めでジメジメ。。

お気を付けてお過ごしください!

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