アメリカンのBoeing787がやってきた

最初はJALのBoeing787かと思ったんです。

Boeing787はアンコリの点灯時間が長いので、遠くからでもわかりますよね。

でも近づいてくるにつれ、なんだか色合いが違う。。。。

望遠レンズを通してみると、アメリカンでした!

初めて見るアメリカンのBoeing787、しかも羽田空港で!!

RWY34Rにアプローチするところから。

ちょっと高め?! すでにスレッショルドを通過してます。nr-0274

フレアをかけて接地の瞬間を待ちます。nr-0282

メインギアがソフトに接地。

ロスアンゼルスから11時間のフライトを経てやってきました。AA27便です。nr-0284

滑走路の中間点になってもまだノーズギアが接地してません。随分とおっとりとした感じのランディングです。nr-0288

目の前を通過するタイミングでもまだノーズギアは浮いたまま。

スラストリバーサが開いてなければ「ローテーション!」といってもわからないですよね。nr-0291

ようやくノーズギアが接地。シャッタータイミングがやや遅れてしまし、ノーズギアから上がる白煙がちょっと置いてけぼりに。。。nr-0293

東京ゲートブリッジと記念撮影! 初めての羽田空港でのアメリカン、Boeing787。

このBoeing787、今年の2月に登録されたばかりの新しいBoeing787です。

まだAPUの排気口が銀色に輝いていますね!nr-0301

今年の2月から羽田空港とロサンゼルス空港の路線はあったようですが、これまでは羽田空港に23時過ぎに到着するダイヤだったので見ることがなかったんですね。

それが昼間の到着に!

びっくりしましたね! うれしいですねぇ。

 

さて、昨日は急に寒くなりましたね。

大阪は夕方でもコート無しで過ごせる12度くらいの気温だったのですが、新幹線に乗って新横浜に着いたら凍えるほどの気温。2度くらい? 一気に10度も低いところに帰ってきました。

今日も朝の気温は4度ほど?

コートを着るかどうか、迷ってます。

 

今週の山場は昨日の午後の会議で超えたのですが、次の来週の水曜日の山場を見据えてすでに気分が。。。

 

それでは皆様、寒さに気を付けてお過ごしください。

良い1日を!

 

JALのBoeing787@羽田空港

ANAのBoeing787は羽田空港では主役級になってきましたが、JALのBoeing787はまだまだ「来た!」という感動があります。国際線でしか使われていないからでしょうね。

11月3日、15時半を過ぎた頃にその白いBoeing787はやってきました。

15時35分発のJL93便、金浦国際空港行きです。お隣の韓国行きですね。nr-0430

11月初旬の15時半過ぎ、既に太陽の光はオレンジ色に近づいています。

ソフトな白いBoieng787がローテーション。

おっ!緊急地震速報!? 福島・宮城・茨城・栃木!?

悪天候に地震、関東以北の皆様、気を付けてください!nr-0435

福島と茨城北部で最大震度4。

震源が気になります。

JALのBoeing787はエアボーンの寸前で翼のしなりが最大限に近くなっているところです。

翼の下面にも太陽の光が当たっていて、とてもきれいです。nr-0436

東京ゲートブリッジを背景に浅い角度で上昇。

この時刻の飛行機、良いですね! 飛行機のエンジン、翼、ギアに柔らかな光が当たってきれいです。nr-0439

この上昇角度なので東京スカイツリーとの絡みを楽しみにしていたのですが、浮き上がる力はやはり大きいのでしょうね。東京スカイツリーの先っぽに串刺しになるような感じになっちゃいました。

ふわーっと浮いていくような感じの上昇です。nr-0441

ギアを格納し、上昇を続けるJALのBoeing787です。

先ほど東北・関東地方で発生した地震、津波の心配は無いようですね。

最大震度も4ということで、少し安心しました。

大阪でもNHKニュースは地震の報道に切り替わってます。nr-0447

更に東京では雪というかみぞれが降っているんですよね。

夕方近くまで降り続き、積雪の恐れもあるとか。。。

帰りの新幹線が心配です。

ちゃんと時刻通りに帰宅することができますように!

そういえば、まだコートを着ていなかったんですよね。帰りは凍えそう・・・・・。

 

それでは皆様、良い1日を! 地震や天候の変化に気を付けてケガの無いようにお過ごしください。

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