シンガポール航空のBoeing747-400（9V-SPP）
全日空のスターアライアンス塗装とは違い、尾翼のデザインは自社デザインのままなんですね。
燃料を沢山積んだ翼が重そう。
この翼が離陸滑走とともに上反して来るんだから、空気の力ってすごいですよね。
ぐんぐん加速するBoeing747-400。
重い体を持ち上げ、離陸。
ちょうど4000m滑走路の半分のところ。（滑走路に白い横線が3本見えます。）
今年一年、E-Revolution.jp改めAirman.jpを応援いただいた皆様、
ありがとうございました。
頂いたコメントに励まされ、”継続は力なり”を信じて、続けてくることができました。
来年も大好きな飛行機を撮り続け、「同じような写真ばっかり」とあきれられるかも
知れませんが、続けていきたいと思います。
皆様にとって素敵な良い年になりますように。
Airman
コメント (2)
今年最後の書き込みになるかな？
シンガポールエアもStarAllianceなんですね！
重そうな離陸、旅客機ならではですね。
好きな写真なら同じような写真でも、いいじゃありませんか・・・。
来年は少しでもカメラに触れますように。
それでは来年も宜しくお願いいたします。
Posted by: mlkah0505 | 2007年12月31日 14:57
日時: : 2007年12月31日 14:57
>mlkahさん
ANA以外のStarAlliance塗装、初めて見ました。
飛行機の離陸は、飛ぶための燃料（それこそ自重に匹敵する
位の重さ）も浮かせなくてはならないので、重そうに見えますよね。
特にこのジャンボ。名前の由来が分かります。
今年、沢山のコメントありがとうございました。
とっても励みになりました。
来年もよろしくお願いいたします。
Posted by: Airman | 2007年12月31日 16:52
日時: : 2007年12月31日 16:52