ANA65便、ANAジャンボJA8961の出発

さて、いよいよJA8961、ANA65便の新千歳空港に向けた出発です。

61番から定刻を10分ほど遅れてプッシュバック開始です。

ノーズ、サウス（南）でプッシュバック、この風景、あと何度、見られるのだろうか。。。

トーイングトラクターが外され、インターフォンも外され、地上スタッフが早足でお見送りのポジションまで下がりました。

コックピットではグランドコントロールにタキシングの許可を求めている頃です。

タキシングのクリアランスが発せられ、いよいよ出発です。

エンジンの音が数秒間、高鳴り、ジャンボがゆっくりと動き出します。

コー・パイロットの方が白い手袋をつけた手を振って、「行ってきます！」

タキシングシーン、その１。

タキシングシーン、その２。

斜め後ろからのジャンボ。ジャンボらしい後姿です。

タキシングシーン、その３。

ジャンボを真後ろから見たところ。

タキシングシーン、その４。

斜め後ろからのジャンボ、垂直尾翼もすべて収まるように撮影。

タキシングシーン、その５。

RWY34Rへ向かいます。

タキシングシーン、その６。

Boeing777やA320もジャンボを見送ります。

そして、離陸滑走開始！！

高まるエンジン音が展望デッキまで聞こえてきます。

東からの風に機首を振られないようにラダーで進路をキープ。

このANA65便、JA8961のテイクオフは500mmに固定で、ノーズのどアップを撮ろうと決めてました。

ローテーション！！

エアボーン！！

上昇を開始！

力強い、ジャンボの上昇です。

東京スカイツリーに刺されちゃってますが。。。。

曇り空を上昇するジャンボ、カッコいい～！！

ギアを格納し終わるまでもう少し。。。

でも、ここまででした。

このRWY34Rを離陸するANAジャンボの姿を見られるのはあと数回だと思います。

３月１５日の東北（仙台、福島）でのイベントフライトに向けてのフェリーフライトと３月３０日午後の最後の新千歳便。

両方とも休日なので、羽田に行って、離陸を撮影したいですが、もし天候が悪かったり、体調が悪かったり、急に仕事になったりしたら、これが最後のJA8961の離陸シーンになるでしょう。

ついこの間、お正月だったのに、もう２月も半分終わっちゃったんですね。

本当に１月から３月はあっという間に終わってしまいます。

仕事もそうですが、ジャンボ退役の３月末もあっという間に来てしまうんでしょうね。

 

今週も今日から名古屋です。

そして水曜日か木曜日にまた雪の予報が。。。。

もう、これ以上降らないで欲しいものです。

 

それでは、皆様、良い１週間を！！