いろんなBoeing747フレイター

今日も昨日に引き続き、Boeing747（ジャンボ）ですが、飛んでいる写真は1枚もありません。

しかもすべて貨物機です。

最初はPolarのBoeing747-8F。

しっぽが黄色いうなぎ・・・・。

続いてはNCAのBoeing747-400F。

やっぱりジャンボはこれだよなぁ。

約6mの胴体の長さの違いって大きいですね。

同じNCAのBoeing747-8F。垂直尾翼のデザインは同じなんですね。新デザインは今はやりの曲線を使ったデザインになっていますが、白い部分がとても多く、それがヌメぇ～っとした感じを強調している？！

曲線をもっと胴体の真ん中まで持ってくれば良かったのに・・と思います。

続いてはもっと真っ白なBoeing747-8F。

これも1枚目と同じPolarのジャンボです。子供がぬりえを途中でやめてしまった感じ？

機首部分をアップで撮ってみました。小さいですが「Operated by POLAR AIR CARGO」と書いてあります。一応社名はわかるようになってますね。

やっぱりNCAといえばこの顔。そして、愛称。

このジャンボはNCA Antares（アンタレス）です。アンタレスはさそり座で一番明るい恒星です。明るく見えるだけあって、その大きさは太陽の600倍から800倍とされています。

全景。

テール部分がちょっと汚れていますね。カッコいいのに、ちょっと残念。

汚れている部分は見ずに、いつもの斜め後ろからのドアップにするとこの通り、とてもカッコいいです！！　カクカクとしたウィングレットもいいですねぇ。

同じBoeing747-400Fですが、こちらはなんか雰囲気が違いますよね。2階席が長いです。元旅客機ですね。air HongKongのBoeing747-400BCFです。この形を見るとピンときますよね！

ご想像の通り、元キャセイパシフィックの旅客機です。エンジンが当時のままというか、キャセイパシフィックの時のままですね。

斜め後ろのクローズアップ写真にするとよくわかります。

窓にキャップがかぶせられています。かなり汚れていますがエンジンはロールス・ロイスの太い葉巻のようなエンジンです。

おまけ：かろうじてジャンボのツーショット。午後遅くまでいれば、PolarのジャンボやNCAのBoeing747-400Fの離陸シーンを見られたのかもしれませんが、この日はレトロなジャンボの離陸を撮りに羽田空港に移動しちゃったんですよね。。。こうして地上のいろんなジャンボを見ると、飛ぶシーンも見たかったと今更ながらちょっと後悔。

昨日は7時半に出社し、8時半から8つの会議に出席し、最後の会議が終わったのは夜の9時半という1日でした。さすがに退社するときにはクタクタでしたね。会議は頭をフル回転させるので続くと疲労します。

ということで、今日も元気をもらうためにジャンボにたくさん登場してもらいました。

あ～、成田にジャンボを見に行きたい！！

梅雨前に1度、行きたいですね。

それでは、皆様、今日も良い1日を！

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