サンアークの飛行機、ERJ-170とBoeing767

JALのERJ-170。

JALにはほかにもBoeing777とかBoeing767という大きな飛行機がいるからでしょうか。FDAのERJ-170は堂々とした立派な飛行機という印象なのですが、JALのERJ-170はJALのちびっこというちょっと子ども扱い的な存在に感じます。NR-6785

このように画面いっぱいに写すと「飛行機」っぽく、かっこよく見えるのですが、実際はとっても小さく、これが鶴丸だったら撮らずに見ていたことでしょう。NR-6787

遠くに東京ディズニーシーの火山が霞んで見えます。エアボーンしてからの上昇が早い早い!NR-6790

ギアを格納、あっという間に小さくなります。NR-6797

続いてのサンアークはBoeing767。おそらく2機いる残りのサンアークのうちの1機、JA8299です。NR-6841

ANAのBoeing767と違って、結構長いこと走ってからエアボーン。JALの場合、この後の上昇もゆるゆるなんですよね。航空会社によって違うのでしょうか。NR-6843

東京ゲートブリッジが背景になる頃、光の具合が変わりました。鶴丸のJALは真っ白なんですが、このサンアークのJALはベージュがかったやわらかい白です。こちらの色合いの方が、温かみがあって良いですね。NR-6845

この上昇角は「やっぱりBoeing767」という感じです。

離陸時のエンジン出力のセッティングがJALとANAで違うのでしょうか。NR-6848さて、今日はこれから新横浜に向かい、新幹線に乗らなければならないので文章は短めに。。。

もう第1ターミナルの展望デッキに行ってもサンアークがいないということが当たり前になってきました。時々サンアークを見かけると嬉しくなります。

最後の1機、何かイベントはあるのでしょうか? 最後はいつで、どの機体なのか・・・。

なんとなくですが、いつの間にかいなくなってしまうような気がしてます。

それでは、今日はこのへんで。

これから西宮に行って、仕事して、そのあとは大崎のオフィスに戻って仕事して、夜は恵比寿で焼肉です。

皆様、良い1日を!!

 

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