日: 2015年7月8日

羽田空港で良く見かけるスターアライアンス塗装機が3機あり、そのうち2機がBoeing777（JA711A・JA712A）であることは昨日の記事で書きました。

じゃあもう1機は？

本日掲載のBoeing737-800（JA51AN）です。

ANAは2015年3月末時点で242機の飛行機を保有していて、最も多い機種がなんとBoeing787-8の32機です。次いで多いのがBoeing737-800の31機となっています。

ちなみにBoeing777-200は16機で前年度末から増減なし、Boeing767-300も16機で前年度末に比べて5機減ってます。

完全に主役がBoeing737とBoeing787に変わっていますね。

そのBoeing737-800のスターアライアンス塗装機のテイクオフシーンです。

まずはメラメラですが、離陸滑走中。

エアボーン直後。

このスターアライアンス塗装のBoeing737-800で良いのはトリトンブルーにANAと書かれたウィングレットですよね。他のノーマル塗装のBoeing737-800のウィングレットは無地のブルーです。

このBoeing737-800のイニシャルクライムは微妙な場所・タイミングでした。

東京ゲートブリッジを背景に入れたかったのですが・・・・。

うまくタイミングが合いませんでした(^_^;)昨日に続いてANAのスターアライアンス塗装機をご覧いただきました。

現在、国内線機材ではBoeing777-200が2機＋Boeing737-800が1機の3機となっていますが、いつになったらBoeing787-8のスターアライアンス塗装が登場するのでしょうね。2機のBoeing777のうちどちらかがリペイントの時期を迎え、通常塗装に戻されて、そのタイミングでBoeing787のもっとも古い機材をスターアライアンス塗装にするという感じでしょうか。

はやく見てみたいものです。

主力機がBoeing787なんですからね。

さて、今日は週の中日、水曜日です。

そして年に1度の健康診断の日。

今年の健康診断はちょっと特別で「節目健診」になってます。節目とは〇×10歳の節目。

検査項目が例年の健康診断よりちょっと多めになっています。

どこにも異常がありませんように。。。

それでは皆様、今日も良い1日を！！