月: 2007年6月

昔の羽田空港の面影を残す、整備地区が遠くに見える。
全日空・日本航空の整備格納庫や、航空保安大学校などが所狭しと並んでいる。
この日は抜群の視程で、遠くには武蔵小杉駅周辺の建設中の高層マンション郡が見えた。

こちらの背景は東京湾。

エアーニッポンネットワークのボンバルディアDHC8-300（愛称Q300）

”あなたはANA派？　JAL派？”
会社で同僚と飛行機を使った出張に出かけるときに必ずといっていいほど使われるセリフ。
そして必ずどちらかの答えが返ってくる。
時には同僚はJALで、自分はANAで、同じ目的地に向かうという事象も発生する。
要は、”どちらのマイレージクラブの会員か”ということ。

ちなみに、Airmanは”ANA派”。
仕事でアメリカやロンドンに出張したときに会社が手配した航空会社がたまたまANAで、
最初のフライトの時にマイレージクラブカードを作成し、大量のマイルをゲットしてからそうなった。
結構、そんなきっかけで、その後良く利用する航空会社が決まるのではないだろうか。

自分の周りにはどちらかといえば、ANA派が多いような気がする。
国内路線が充実していて、日本各地を飛び回るのに便利な航空会社であったことがその理由だと思う。
ちなみに、Airmanは大学生の頃まではJALの大ファンでした。
世界各国に路線があったし、好きな飛行機”DC-8”を飛ばしていたからである。
今は特にどちらが好きだということもなく、写真を撮りに羽田空港に出かけても１タミと２タミを
行ったりきたりしている。

Boeing747には5本の足がある。
胴体中央部に2本と翼の付け根に2本、そして機首の下に1本。

飛行機の客室の床下には、多くのコンテナを格納できる。

総2階建ての旅客機A380が登場しましたが、この客室床下も客室にしてみたらどうだろうかと思う。
窓からは地上が良く見えていいんじゃないかな？
何箇所か、足元に窓を付けたりしたら、スリルのある体験が出来るかも。