ANA Boeing747-400 ポケモンジェット

アシアナ航空 Airbus A330-300

JAL Boeing777-200

ファイナル・ターンがビシっと決まったときは思わずにやりとする。
ターンの開始点、ターン中のバンク角、風、これらの要素が調和して、
正しいファイナル・アプローチの開始に至る。
アンダー・シュートやオーバー・シュートしてしまうと、ファイナル・アプローチに
入ってからコース修正が必要となり、安定したアプローチが難しくなる。
安全な着陸には安定したアプローチが必要であり、安定したアプローチには
確実なファイナル・ターンが必要。
フライトだけではなく、何事にも。
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