タイ国際航空のBoeing747-400
タイ国際航空(Thai Airways International)のBoeing747-400(HS-TGZ)
TG641便、バンコク行き
（ANAとの共同運航便でANAでの便名はNH5953便）
滑走路南端の誘導路からR/W34Lへ進入。
一昨日掲載したタイ国際航空のBoeing777と塗装が違い、こちらは新塗装。
成田空港のA滑走路（R/W34L)の長さは4000m。
但し、滑走路末端は更に北寄りの750m先にある。
着陸はその750m先の末端より北側より先で行われるが、遠くまで飛ぶために
燃料をたくさん搭載した重たい飛行機が離陸するためには4000mの滑走路をフルに使う必要がある。
何らかの理由で離陸中断になった際に、安全に滑走路内で停止できるように。
そのため、滑走路末端手前の「↑」とマーキングされたオーバーランエリアから離陸滑走を開始する。
いよいよ離陸滑走開始！
エンジンから勢いよく吹き出た熱いジェット噴流が見える。
手前のウィンドソック（吹流し）が見えるだろうか。
思いっきり右手からのクロスウィンドとなっている。
右手からの強い風が垂直尾翼に当たって、機首が右手に振られないように、
ラダーを左に踏み込んでいるのが分かる。
Boeing747-400によるバンコクまでの所要時間は6時間30分。
良いフライトを！
・・・・と見送った。
シルバーウィークは結局9月20日に成田空港近辺に飛行機を観に行っただけで、
他にはどーこにも出かけなかった。
今日は仕事、明日も仕事。。。
海外旅行に行ってみたいなぁ。