この脚、誰の脚?

飛行機の主脚をアップで並べてみました。
それぞれ、誰の脚か分かりますでしょうか?
【1】長くてスラッとした綺麗な脚ですね♪
AIM_8413.jpg
【2】前かがみになったつま先。。。
AIM_8471.jpg
【3】短くて胴体の後ろの方にある脚
AIM_8482.jpg
【4】脚の数が他とは違いますね
AIM_8614.jpg
【5】脚を格納しても、車輪は剥き出し
AIM_8629.jpg
【6】小さな体なのに、脚は長くて綺麗。。。
AIM_8658.jpg
【7】脚についている車輪が数が他とは違います
AIM_8740.jpg
こうして並べてみると、脚だけで機種(シリーズ名)が分かりますね。
ダッシュ型番までは無理ですが。。。
答え:
【1】Airbus A300
【2】Boeing767
【3】MD-90
【4】Boeing747
【5】Boeing737
【6】Airbus A320
【7】Boeing777

17 comments

  • 飛行機の写真

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  • ☆Emmett Brownさん、
    B737のタイヤの格納の仕方は他の飛行機とは違うんです!
    詳しくは明日の記事で!!
    また、JA59AN・JA60ANも!!
    飛行機の主脚はやっぱりタイヤがたくさんついていて、
    太くて短いほうが安心しますよね。
    細くて長くて1脚2輪だと、ちょっと不安?!

  • ☆Flyingtak1さん、
    いいですよね~、飛行機の脚。
    惚れ惚れしてしまいます。
    あの細い足で着陸の衝撃に耐えるのですから、
    驚きです。
    明日もちょっとマニアックな写真が続きます。。。
    次は何フェチか・・・やっぱり「顔」かな??

  • ☆Qchan1531さん、
    こちらこそ、昨日はありがとうございました。
    楽しい時間を過ごすことが出来ました。
    やっぱり、同じ趣味を持つ人と一緒だと楽しいですね。
    飛行機の脚を特集してみましたが、こうして見比べてみると
    個性があって楽しいです。
    セクシーな脚もありますしね!!

  • ☆AirOyajiさん、
    脚だけでも飛行機の種類が分かるんですよね。
    それだけ、特徴的ということなのでしょう。
    A320とA300は脚が長く、エレガントです。
    A330とかA340はBoeingっぽいんですけどね。
    B737やMDは脚が短い分、どっしりとして見えます。
    B737でも-800はエンジンを丸くする為?に若干脚が長くなっているようです。
    MDは翼にエンジンがついていないので、短い脚でも大丈夫なんでしょうね。
    でも脚が短いと離着陸が難しいのではと思ってしまいます。

  • Emmett Brown

    737のタイヤって飛行中むき出しなんですか?!
    今度羽田に行ったらANAのB737のJA59ANとJA60ANを
    探してみて下さぁ―い!
    かなり新しいかと・・・
    それにしてもタイヤは多いほど安心感がありますね
    A320なんて折れちゃいそうです(゜Д゜)

  • 足フェチですね縲怐B
    マニアックでとっても素敵です。
    毎度ここに、お邪魔しているうちに、
    写真で判るようになりつつある自分に驚きます。
    次は、何フェチ?

  • どもです。昨日はありがとうございました。
    いつもながら、さすがの構成ですねえ。
    飛行機の脚は、なかなかどうして、セクシーであります。

  • おはようございます。
    面白いですね。それぞれみんな主脚が違うのですね。
    A320の主脚は、弱々しいですが、大丈夫なんですかね?B737とMD90は同じタイヤの数でも、どっしりしてるので、大丈夫そうですが。A300も、そうですがエアバスのは全機種、主脚が長いのが特徴なのですか?

  • ☆たかしさん、
    さすが、鋭いですねー。
    Airbusの飛行機ってフラップが一連になっていて
    美しいフォルムの主翼になっているんですが、
    このA300はBoeingの飛行機と同じように、
    高速エルロンがエンジンの後ろの方にあるんですよね。

  • ☆★ALLIANCEさん、
    はい! 予定通り主脚特集を組めてよかったです!
    本当は羽田に来る飛行機全部を集めたかったのですが、
    ERJ170(JAL)、A330(アシアナ)、DHC-8-300(ANA)を
    ゲットすることが出来ませんでした。
    その3機種はまた別の機会に・・・。

  • ☆ja520kさん、
    おはようございます!
    飛行機のギアは見飽きないですね。
    Boeing747の4つの主輪、地上での旋回を考えて微妙に前後に
    位置をずらしてあったり、傾きもいろいろな目的をもって付けられているようですね。
    A380の主輪ですか・・・・今週か来週、晴れたら成田に行ってきます^^;

  • ★ALLIANCE

    主客の写真撮ってきてくださってありがとうございました。
    全部ちがうものですね。

  • ☆B777さん、
    はい、B737はB737-800(JA316J)、B777はB777-200(JA704A)です。

  • おはようございます^^
    脚ってとても興味深いですね…
    B4の主脚は地上旋回時に内側2本は小さく回れるように角度が変わるようですし、機種によってなぜか車輪の角度が違いますし。
    B4の外側の車輪があんなに傾いているのかは、どうやら収納スペース上の問題らしいですが^^
    A380の主脚も真下から見てみたいですね!!

  • B737は-800、B777は-200ですかね?

  • ☆たかしさん、
    脚にもいろいろありますね!
    美脚もあれば、健脚?!もある。
    恐竜のような脚もあります。
    VHFアンテナが同じような場所にあるのは興味深いですね。
    あと、A300だけがお腹が丸いんですよね。
    (中翼?)

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