月: 2014年2月

本日もANAジャンボです。

本日のジャンボは出発準備前、スポットに連れてこられるところから出発準備、エンジン始動、タキシング、そして離陸・上昇の各シーンの写真を掲載しています。21枚もの大量写真でちょっと長めの記事ですが、ご覧いただければ幸いです。

本日のANAジャンボ、ANA53便、午前8時発の羽田－新千歳便は57番スポットからの出発です。

6時58分、ハイスピードに引っ張られて、スポットにJA8960がやってきました。

手前はプッシュバックを終えたスターアライアンス塗装のBoeing737。

ピントはBoeing737に合ってしまい、さらにANAジャンボはメラメラで揺らいじゃっていますが、ここからこの日のJA8960が始まったという感じがとっても良かったので掲載しちゃいました。

スポットに入って出発準備中のANAジャンボ。手前にはピースジェットがいて、向こう側のRWY34Rからは初代ベアドゥが飛び上がって、にぎやかです。

パイロットが出発前の機体外部点検を行っています。

ノーズギアから始まって、飛行機を上から見て時計回りに外部点検が行われていました。ジャンボは大きいから、機体の外部点検も大変でしょうね。

左翼下では給油作業も行われています。

さぁ！いよいよL2ドアのPBBが外されました。

空席待ちのお客様とか、手荷物検査が遅くなってしまったお客様を待っているのでしょうか。機体後部右側の小さな貨物室も手荷物を待っているようです。時刻は既に定刻を7分過ぎたところ。

8時14分、PBBが飛行機から離れていき、いよいよプッシュバック開始です。

ANAジャンボの全身が見えました！

右側の4番・3番エンジンからエンジン始動です。

この日はそれほど寒くはなかったのですが、やはり”冬”。

ジャンボらしく？！　白い煙を上げてのエンジンスタートです。

続いては左側の1番・2番エンジンの始動。

こちらからも白煙が上がりましたが、上品な感じ？！

この日、思ったんですが、ジャンボって左右のエンジンを2発づつ同時にスタートさせている？！

プッシュバック終了。

エンジンスタート完了。

グランド・イクイップメント・ディスコネクト。

Request taxi。

タキシング開始直前の凛々しいジャンボの顔！

「出発」

そんなタイトルを付けたくなります。

RWY34Rへのタキシングですが、57番スポットをまっすぐプッシュバックせずに、ランプエリアへの入り口に向けてノーズ・ウェストでプッシュバックし、ランプエリアを通って、第2ターミナル展望デッキ中央部の前にあるランプエリア出口を通ってタクシーウェイに入っていきました。

このジャンボの後姿！

あと何回、見ることができるでしょう。。。

JA8960の後姿。

大きなAPUの排気口です。

4本のメインギアが巨体をしっかりと支えています。

フラップは離陸のために降ろされています。10度？15度？

日陰側の胴体。

こうしてみると塗装の修繕あとがパッチワークのように見えます。

数か月前にトリトンブルーの部分が剥げたジャンボをよく見かけましたが、こうして最後を迎えるにあたって補修してくれたんですね。

いよいよテイクオフ。

51便はインターセクションからでしたが、53便はちゃんと滑走路の端からの離陸滑走開始でした。

時刻は8時22分。

ビルや地面からの熱気で飛行機が揺らいじゃっていますが、それもまたよし！

ぐんぐん加速するANAジャンボ。

勇ましいです。

ローテーション！

メインギアも滑走路を離れようとしています。

カッコいい～！！！！！

エアボーンし、上昇開始。機体が大きくて目立ちませんが、ジャンボのこの時の主翼のしなりも美しいんです！

ジューキーズに見送られて、ジャンボが上昇します。

定番、東京ゲートブリッジと上昇するジャンボ。

53便のジャンボの上昇は勢いがありました。

この位置でのエアボーンや、この勢いでの上昇では大都会背景の上昇シーンや東京スカイツリーショットは諦めざるを得ません。

ちょっと白い空背景の上昇シーンですが、ここに至ってようやく地上の熱のユラユラから解放されました。

空がもう少し青ければ。。。。

最後の1枚。

ギアを格納し、太陽の光を浴びながら右旋回し北に向かうANAジャンボ。

大量の写真で失礼いたしました。

2日に分けて掲載しようかともおもったのですが、”流れ”が切れてしまうような気がして、一気に掲載してしまいました。

6時58分にJA8960が57番スポットに連れてこられてから8時23分に来たに向けて上昇し去っていくまでの約1時間半のドキュメンタリー？！。

今日は2月6日。あと5日間しか見られないんです！！

RWY34Rから離陸するANAジャンボの雄姿。

体調を壊さなければ、この写真を撮影した翌日は城南島か中央防波堤から離陸・上昇するジャンボを撮るつもりでした。2月8日や9日には朝の出発便だけでなく千歳からの戻りの着陸や12時発・13時発の”順光”での離陸・上昇シーンを撮るつもりでした。2月8日・9日はどうなるかまだ分かりません。今日・明日で体調がもとに戻れば、朝の便は諦めるとして、お昼の便の写真は撮りに行きたいと思ってます。

最悪、2月11日に賭けるしか。。。。

 

※本日の写真、大好きなジャンボの写真なのでウォーターマークは入れませんでした。

（昨日は入れたのですが、やっぱりジャンボの写真には入れたくないです。。）

ウォーターマークは入れてませんが、著作権は私が保持しています。無断転載や盗用はしないでくださいね。

ANAジャンボの羽田－新千歳便が復活して最初の土曜日の早朝。

定刻よりも10分ほど遅れてプッシュバックし、タキシングを開始したANAジャンボ。

スポットは52番で第2ターミナル展望デッキからは見えませんでしたが、タキシング開始後にその垂直尾翼が見えた時にはすぐに”ジャンボ！！”と分かりました。

タキシングするジャンボ。

乗りたいなぁ。。。

日の出時刻は過ぎているのですが、太陽は薄い雲の向こう側を見え隠れしていて、なかなか飛行機を照らしてくれません。ノーズギアのライトが明るく光ってます。

そして離陸滑走。

金色に輝く東京湾を背景に疾走。

この日、まさかのインターセクションからのテイクオフでした。

インターセクションを曲がる際にも撮影したのですが、地上からの熱と地上の飛行機からの熱でユラユラしてしまい、使い物にならず、この後も、嫌な予感が。。。。

トーイング中のBoeing777を追い抜き、まだ飛び上がらないANAジャンボ。

早く上がってくれぇ～！！と祈るような気持ちで追いかけました。

かなり走ってからようやくエアボーン。

丁度、大きなコンテナ船が向こう側を走っていました。こうしてみるとジャンボも小さい？！

思わぬジャンボの”見え方”にちょっとびっくり。

東京のビル群を背景に上昇するANAジャンボで最も好きなシーンなのですが。。。。

自身の排気と空港の熱で翼がぼやけているのが残念です。

この日は風も弱く、やや暖かめな日でしたし、朝のこの時間は出発準備で空港はとにかくあわただしく、飛行機もたくさんいました。

この日のこのANA51便は城南島か中央防波堤で撮影するのが良かったかも。

ようやく大量のANAジャンボの写真の現像に取り掛かることができました。

ただ、まだ長時間のPC作業は体にこたえます。

本日から2月11日まで札幌雪祭りが開催されますね。

ANAジャンボ、雪祭り客をたくさん乗せて2月11日までの間、羽田から新千歳に飛び立ちます。

 

インフルエンザと2月2日に診断されてから3日経ち、リレンザを服用してインフルエンザウィルスの増殖を抑え、ウィルスの自然消滅を待っていたのですが、昨日の未明、4時頃に手足がやたらと痒くて目が覚めました。

起きて電気を点けてみると、腕や脚に赤く晴れた部分が点在しているではありませんか。さらに口の脇も腫れていて、唇まで。。。

これは副作用？！と思って病院に行くと、やはり副作用が疑われるのでリレンザの服用は一旦中止することになりました。病院では血液検査等を行ったので、今日の午前中にもう一度、病院に行って結果を聞いてきます。

早くウィルスを駆逐しないと、会社に行けない。。。。

 

家での隔離状態もすでに4日目で、かなり人寂しいです。

 

やはり健康が一番！！

昨日から急に寒くなり、今朝は東京でも氷点下の朝。

皆様、風邪には十分に気を付けて、健康にお過ごしください。

昨日は、ブログの更新はおろか、Facebookへの参加もままならない状態でしたが、今朝はかなり楽になってきたのでブログの更新から始めたいと思います。

今日の飛行機はハピネスです。

朝の羽田空港、時刻は7時49分。JALのBoeing777-200（JA772J）”ハピネス”が離陸します。

ローテーション。

丁度この時、太陽が雲に隠れてしまい、飛行機は日陰を走っていました。

このメインギアが滑走路を離れるか離れないかのギリギリの瞬間が好きなんですよねぇ。

そういえば、この東京ディズニーリゾートの30周年イベントってあと少しでおしまいですよね。

確か3月20日までが「東京ディズニーリゾート30周年”ザ・ハピネス・イヤー”」だったと思います。

ということは、この塗装は3月20日まで？！

まさか、どこかの国の航空会社のように、イベント後2年たってもそのイベント記念塗装で飛ばしたりはしないですよね。。。

そしてエアボーン直後。

このシーンで好きなのはつばさの”しなり”です。

エアボーン直後がもっともしなりが大きいような気がします。

このしなりをばねに「上昇する！」という感じ？！

東京ゲートブリッジと見事に絡んでくれた上昇シーン。

ミッキーもミニーも楽しそうです！！

おまけ：

その少し後にハピネスのBoeing737のピンクバージョンが飛んでいきました。 

2013年4月15日に開園30周年を迎え、始まった「東京ディズニーリゾート30周年“ザ・ハピネス・イヤー”」、340日間にわたって繰り広げられてきましたが2014年3月20日にフィナーレを迎えます。

その間、東日本大震災があり、東京ディズニーリゾートから笑顔が消えた時期もありました。震災当日から数日間の東京ディズニーリゾートのキャストの皆さんのゲストの安全を最優先に考えた行動は有名な話です。「SCSE」、Safety（安全）、Courtesy（礼儀正しさ）、Show（ショー）、Efficiency（効率）の頭文字をとった行動規範はその並びがそのまま優先順位を示しています。テーマパークでありならが、効率やショーよりも安全や礼儀正しさを優先しているんです。

素晴らしいと思います。

こういった考え方に支えられて30年もの間、たくさんの人々に「ハピネス」を提供し続けてくることができたんでしょうね。

 

さて、土曜日から発熱し、日曜日にインフルエンザA型の診断を受け、日曜日・月曜日はのたうち回っていましたが、ようやく熱も37度台前半まで下がり、何とかブログの更新をできる状態になりました。

健康な時期なら37度5分も熱があると体がだるく感じるのですが、38度8分を経験しちゃうと、37度5分は平熱？！と思うくらい楽ですね。

38度8分の時には、頭が締め付けられるように痛く、体中がギリギリと痛く、とにかく生きた心地がしませんでした。カロナール200mg2錠を服用しても楽になるのは3時間くらいで、その時間を睡眠に当てるといった2日間でした。

日曜日に処方したもらった「リレンザ」、抗インフルエンザウィルス剤ですが、現在2/5まで服用しました。インフルエンザウィルスの増殖を抑え、減らしていってくれてる！という感じがします。

医者からは5/5までちゃんと飲み切るように言われました。それまではウィルスが体内にいるとのこと。まだ先は長いです。。。

Facebookでは沢山のコメントを頂きました。この場を借りて御礼申し上げます。

まだ、本調子ではないのですが、あと数日静養して、はやく社会復帰したいと思います。

 

ジャンボの写真はもう少しお待ちください。

まだ熱が下がらず、現像作業する体力が。。。

ということで、本日は昨日の朝の羽田空港で見た、美しい飛行機の姿をご覧いただければと思います。

顔を出したばかりの太陽の光は柔らかくてきれいです。東京湾の水面も金色に輝き、その色が空港まで届きます。

飛行機も金色やオレンジ色に輝き、不思議な時間が流れるような感じがします。

コックピットからは顔を出したばかりの太陽がまぶしく見えているのでしょうね。

オレンジ色に輝くANAのBoeing767。

美しい。。。。

このオレンジ色ですが、時々刻々と色が変わるんです。

同じANAのBoeing767をもう1枚。

つづいて、Boeing787。

太陽の位置は高くなり、空港全体がオレンジ色に染まります。

その中をタキシングするBoeing787もオレンジ色に輝きます。

 

もう1枚。

背中がピカッと金色に光った瞬間。

神々しい。。。

「787」の文字の上の光はアンチコリジョンライトではありません。

太陽の光が反射して光ってます。

金色に光る海、オレンジ色に染まる空港をタキシングする飛行機、綺麗ですね。

 

朝の空港は行ってみる価値あります！

本当に普段見ている飛行機の別の表情が見えます。

 

さて、熱がなかなか下がらず38度台で苦しんでます。

今日一日、大人しく寝ていれば治るだろうか。。。。

 

それでは、皆様、良い1日を！！

本日の朝、ANAのジャンボの離陸を撮りに羽田空港に行ってきました。

1月30日から2月11日までの期間、ANAジャンボの羽田－新千歳便が復活、そして新千歳便のファイナルを迎えるので、まずは期間最初のうちに第2ターミナルビルからその出発シーンを撮影したいと思っていたのです。

昨夜までは、朝の51便（7時）を撮影して、ハミングバードを撮影して53便（8時）を撮って、朝ごはん。

11時10分着の54便、12時10分着の56便を撮影して、今度はお昼の順光で63便（12時）、65便（13時）を撮影するという予定でした。

昨晩までは。

確かに昨日の昼頃から軽い咳が出始め、のどが痛かった。

そして、夜中にはのどがとても痛くなり、咳をするために胸痛まで。

これはだめかも。。。とあきらめかけていましたが、朝5時半に起床後、熱を測ったら37度3分なので、早朝の51便と53便を撮影してすぐに帰ってきて医者に行けばいいか。。。。と、早朝の羽田空港に行くことにしました。

が、

やはり体調が悪いときに無理は禁物ですね。

熱は上がり、体の節々が痛くなり、咳はよりひどくなり、のどもとにかく痛い。

53便の撮影後、そうそうに帰宅し、医者に行ってきました。

今日のブログの投稿はお休みしようかと思っていました。

だって、今朝、撮影したジャンボを載せられるように現像したりするのがあまりにも大変な作業だから。。。。

でも、ブログは折角毎日更新を続けてきているのだから、1枚・2枚、単発で掲載できる今朝の写真を選んでご覧いただくことにしました。

早朝のRWY05からANAのBoeing767がテイクオフ。

太陽は雲の向こうに隠れていて、太陽を横切るシーンはお預けでした(^^;)

シンガポール航空のAirbus A330。

東京湾の対岸にある3本の煙突の上を上昇していきました。

この3本の煙突が電車に乗ってみる角度によって1本になったり、2本になったり、3本になるやつ？！

 

ということで、本日の記事はここまで。

それでは皆様、風邪など引かぬように気を付けてください。

ホント、流行しているようです。

良い週末を！！