キャセイのジャンボ、南風テイクオフ!

5月最初の月曜日のジャンボはキャセイです。羽田空港です。

ちょっと写真が多めで16枚。

なかなか捨てられず、1枚1枚に一言があり、16枚掲載することにしちゃいました。

まずは145番スポットを出てRWY16Rに向かうキャセイのジャンボ。

ガルーダの涼やかな垂直尾翼と中国南方航空のBoeing737の向こう側、ドーンと現れました!

5月のとっても暖かな日、もうメラメラで写真としてはダメですが、空港の1つのシーンとして。NR-0375

早朝に到着したカンタスのジャンボが向こう側にいます。

ジャンボのツーショットがまだ見ることができる羽田空港。

この日のカンタスは特別塗装機でした。垂直尾翼のカンガルー、手に何か持ってました。グローブ?!NR-0452

Boeing747とBoeing737。NR-0469

さぁ、離陸滑走開始!

整備場駅を通過して一旦地下に入ったモノレールが地上に出てきたところが見えます。NR-0499

飛行機がたくさん!

EVAのキティちゃん、”アップル”と、JALのBoeing737、そして海保のボンバルディア、ビジネスジェット多数。

そんな中、ぐんぐんと加速するキャセイのBoeing747-400。NR-0501

もう一度、カンタスのジャンボと。

そしてKOREAN AIRのBoeing777とRWY22にランディングしたスカイマークのBoeing737も背景に登場。NR-0503

この日は気温が高かったせいか、ちょっと長めの離陸滑走。 ゆっくりとローテーション!NR-0507

ルフトハンザのAirbus A340が見えます。

キャセイのジャンボはゆっくりと機首を持ち上げながらRWY16Rを走り続けます。NR-0508

機首部分をドーンと!

メインギアが滑走路面を離れようとしています。

翼も大きくしなっています。

カッコいい!!!NR-0510

エアボーンしました。NR-0511

上の写真と同じような写真ですが、背景がこちらの方が良かったので。。。

それに主翼の見える角度がこちらの方が良い。

上の写真はエアボーン直後で捨てがたいし、下の写真はいろいろと良いところがあってこちらも捨てがい。。。

ということで両方掲載してしまいました。NR-0512

最近何かと話題の「市松模様」。

この羽田の市松模様も結構有名なのでは?

私は「市松模様」と聞くと、このオレンジ色の市松模様を思い浮かべます。だから、2020年の東京五輪の新エンブレムのあの青い市松模様は新鮮でした。NR-0514

ズームリングを一気に回し、レンズを伸ばしてズームイン! ジャンボのこのシーンが好き!!

炎を吐き出す煙突がちょうどよい位置に!NR-0516

再び、ジャンボの全景。

カッコいいですねぇ。南風運用万歳!でした。NR-0517

工場群と空の境目。

エンジンの廃棄が工場群をにじませるところ。

翼のしなり、美しいカーブがいいですねぇ。NR-0519

ギアの格納はちょっと遅かった。。。

この時点でギアがしまわれていれば最高だったのですが。NR-0523

4月最後の日曜日、4月30日に撮影したキャセイパシフィック航空(CX)のBoeing747-400でした。

少し前までは、キャセイのジャンボとタイのジャンボの連発で、羽田空港の午前中の見どころだったのですが、最近はタイはBoeing777になってしまって、ジャンボはこのキャセイだけになってしまいました。

午前中のキャセイ、午後のルフトハンザ、Boeing747-400とBoeing747-8iが日中の羽田空港で見られるジャンボです。カンタスももうちょっとゆっくりと来ればよいのですが、そうなると向こうの出発時間が真夜中になっちゃうんでしょうね。出発もできるだけ遅くして、向こうに早朝に到着するようにしているんですね。

 

ということで、今日の月曜ジャンボは羽田空港のキャセイのBoeing747-400でした。

明日からはまた成田空港で撮影した写真に戻ります。

時々、4月30日に羽田空港で撮影した写真を混ぜて行きたいと思います。

 

さて、今日はお休みの方も多いかと思いますが、私は出勤です。

午前中にミーティングが1つ、午後一にお客様との電話会議が1つ、午後3時にお客様訪問が1つ。。。

ということはお客様も出勤されているんですよね。

がんばろ。

 

それでは皆様、良い1日を!!

 

 

Boeing787 初号機

本日から5月!

これまでの成田空港シリーズを一時中断して、今日は昨日(4月30日)に撮影したANAのBoeing787、JA801Aの離陸シーンをご覧いただきたいと思います。

JA801Aは皆様ご存じのとおり、2011年10月26日に世界初の商業飛行を行ったBoeing787です。JA802Aとともに、ANAで最初にデビューしたBoeing787です。

もう4年半も経ったんですね。

最近の羽田空港ではANAのBoeing787はたくさん見ることができるようになったのですが、このJA801AやJA802Aの姿を見ると、なんだかうれしくなります。やはりデザインが特別だからでしょうか。それだけではないような気もします。

では、ご覧ください。

離陸滑走を開始したところですが、暖かくなってきたこの頃。もうメラメラで写真はひどいことになってます。

せっかく南風運用になったのに。。。。NR-0243

世界最初のBoeing787、JA801Aと2015年8月に受領したANAで41機目のBoeing787、JA872Aです。

現在、ANAには46機のBoeing787がいて、Boeing787-8が35機、Boeing787-9が11機のようです。

一番新しいBoeing787-8はJA874AでBoeing787-9はJA877Aです。(flyteamによる)NR-0251

かなり色があせ、パッチワーク状態になったBoeing777とBoeing787初号機。 NR-0252

タイ、インドネシアと。NR-0256

5年前、この飛行機の離陸を見たくて、空港に通いましたよねぇ。

今では当たり前のようになったBoeing787ですが、当時は本当に世界でも珍しい飛行機でした。

機体前方に描かれた「787」がとにかくインパクトが強かった!NR-0259

エアボーン直前の様子。

この翼のしなりを最初に見たときは「鳥みたい!」と思ったものです。今でも思いますが。NR-0261

背景のスターアライアンスのBoeing777がちょっと邪魔ですが(^-^;

工場と多摩川を背景にイニシャルクライム中のBoeing787初号機。NR-0264

モクモクと白煙を噴き上げる煙突、そしてBoeing787。NR-0267

工場プラントをジェット排気でにじませながら上昇していきます。NR-0269

昨日は北海道(江差)から上京していた義母を空港まで見送りに行った”ついで”に飛行機を数機、撮ってきました。義母はANAだったので第2ターミナルだったんですが、展望デッキに上がってその搭乗を見送った時に南風運用になったんです。

そして時刻は10時15分。

「キャセイのジャンボの離陸!!」

「もう、乗ったからいいよね?」

カミさんに同意を求めるというより、自分に言い訳して、第1ターミナルに向かいました。

そしてキャセイのジャンボの前に撮ることができたのがこのBoeing787の初号機の離陸でした。

いやぁ~、見送りに行って良かった!!

明日は月曜日でジャンボの日。

明日は・・・・

 

さて、今日もすっきりと晴れていますね。冬のように真っ青な空!というわけにはいきませんが、晴れてます。

そして今日は気温が26度くらいまで上がるとのこと。

横浜の赤レンガでは横浜フリューリングスフェストが開催されているんですよねぇ。。。。

フリューリングスフェストとはドイツ各地で開催される”春の訪れ”を祝う「春祭り」のこと。ドイツのビールや横浜のビールを飲むことができるお祭りです。

今日はビール日和でしょうなぁ。

 

それでは皆様、良い1日を!

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