投稿者: airman

今日は初モノです。

地味ですが。。。

EVA航空のAirbus A321-200のシャークレット付き。

機体はB-16207で2013年11月に登録されたばかりの新品です。

最初は「EVAのA320か。。。」と見送ろうとしたのですが、いつもと違う感じがして、よく見たら主翼の先が上に曲がって伸びていたので慌てて撮影しました。（だから、いきなり上昇シーンから始まってます(^^;)）

A320の胴体を延長したA321。

シャークレットがついて、スマートというか、カッコよくなりました。

上昇する姿を真横から。

時刻は10時半少し前、BR195便、台北行きです。

ギアアップ！

ギアを格納し、上昇を続けるA321。

カッコいいですね！

シャークレット、いいですねぇ！

 

LCCでよく使われているA320や、スターフライヤーのA320のシャークレット付きはかなり増えてきていて、よく見かけるようになったのですが、A321のシャークレット付きは初めてでした。

 

昨夜からお腹が痛く、気持ち悪い状態が続いているので、今日はこの辺で。。。

皆様、体調管理に気を付けてお過ごしください。

 

マレーシア航空の旅客機も久しぶりの登場になりますね。

マレーシア航空のBoeing777-200ERのテイクオフです。

太陽の光を浴びて、ピカリと胴体が光った瞬間。

重たいのでしょう、かなり長いこと走ってからようやくローテーション。

メインギアが滑走路から浮き上がろうとする瞬間。

翼もかなりしなってますね！

おなじみのこの角度ですが、Boeing777の場合、ジャンボに匹敵するくらいカッコいいです。

特に-200は力強く、迫力があります。

エアボーンが遅く、ギアが格納し終わるまで見送れませんでした(^_^;)

主翼の先端がねじれてしなってますよね。

主翼端で発生する誘導抵抗を減らすための主翼のねじり下げという、昔、空力で習ったことを思い出しました。

翼端部分の迎え角を減らす”ねじり”ですね。

 

MAS KARGOは、底上げされた（？！）ノーズギアが面白くて、ちょくちょく登場していましたが、マレーシア航空の旅客機は本当に久しぶりの登場ですよね。

ワンワールドに加盟しているのですが、ワンワールド塗装やその他の特別塗装で成田に飛んできてくれれば、「おっ！」と注目して撮るんですけど、いつもフツーの飛行機だったんですよね。

でも、この日は新しいカメラで、結構きれいに撮ってあげることができたので、掲載させていただきました。

垂直尾翼のマレー凧も気持ちよさそうに青い空に舞い上がっていきました。

 

寒い日が続いていて、昨夜は四川火鍋を食べました。

薬膳スープもたっぷりといただき、体がポッカポカになり、夜中も暑くて起きたりして。。。

皆様も、寒さに負けず、風邪に負けず、元気な一日を！！

 

 

今日も羽田空港でおなじみとなっている航空会社、アシアナ航空の飛行機です。

アシアナ航空は成田線には時々ジャンボを投入してくるのですが、この日はAirbus A330でした（がっかり。。。）

羽田でみるアシアナ航空とちょっと雰囲気が違う感じがするのは気のせいでしょうか。。。

それでは、アシアナ航空の離陸をご覧ください。

まずは離陸滑走シーンから。

普段は前傾姿勢のA330ですが、水平になってます。ローテーション寸前ですね。

そしてローテーション。

前輪が持ち上がったと思ったら、メインギアも滑走路を離れようとしています。

軽いのでしょうか。

昨日のキャセイのA330とはちょっと違う離陸です。

パイロットによって違うんですね。

このアシアナ航空のA330の離陸は至って普通というか、穏やかな離陸でした。

「浮き上がった」という表現がぴったりの離陸。

上昇も同じ角度です。

きれいですねぇ。（って、キャセイの時から言い続けてますが。。。）

上昇するアシアナ航空のAirbus A330－300（HL7740）。

最後は定番の飛び去る後姿。ギアのドアが閉まりきってませんが、まぁ良しとしてください(^_^;)

すらりと伸びた後縁の美しい翼のA330。

お尻のカーブも素敵ですよね。

アシアナ航空の飛行機、いかがでしたでしょうか。

やっぱり、海外の飛行機は”成田”で見たほうが”雰囲気”がありますよね。

頭が「羽田は国内線、成田は国際線。」となっていたからでしょうか。

「海外に向けて、飛び立っていく」という雰囲気が感じられます。

羽田空港も今年の3月には拡張された国際線ターミナルもオープンし、さらに国際線の発着枠も拡大され、日中にルフトハンザの飛行機などが見られるようになります。

徐々に国際空港らしさが感じられるようにはなるのでしょうね。

とはいえ、羽田空港はすでに日本各地と東京を結ぶ路線でいっぱい。飛行機もBoieng737だらけ。。。

やっぱり、国際線は成田空港ですね。

今度はいつ、行こうかな。。。。

 

さて、昨夜、名古屋についたときは雨上がり直後で道路が濡れていましたが、今朝は晴れてます。

今夜の四川鍋を楽しみに、今日も一日頑張ります。

それでは、皆様も良い一日を！

キャセイの飛行機もジャンボ以外は羽田空港でも見られるということもあり、成田空港ではついついスルー（撮影せずに、見てるだけ）しがちですが、この日はしっかりと撮影しました。

機体はAirbus A330、かなり短距離の地上滑走でローテーション。

 

Airbus A330のアプローチの際の機首上げ姿勢は有名というか、見慣れたものになりましたが、離陸の時の機首上げも豪快だったとは。

メインギアが滑走路面を離れるまでに、かなり機首を持ち上げます。

丸いお尻が滑走路についちゃうんじゃないかとドキドキするくらい、豪快な機首上げでした。

この角度でA330の上昇する姿を見られたのは嬉しかったですね！！

美しいです。 

グングン上昇していきます。

すらりとした細い筒のようなエンジンとすらりと伸びた主翼。

そして垂直尾翼のキャセイのロゴ！

綺麗ですねぇ。

ギアが格納されるのを待ちながら、シャッターを押し続け。。。。

ギアが上がった！と思ったら、

右側にフェンスの影が入っちゃった(;O;)

キャセイはジャンボでもA330でもBoeing777でも、その離陸する姿は絵になりますねぇ。

昨年の11月に撮影し、まだブログに掲載していなかったBoeing777も1枚だけ、この場をお借りして掲載してしまいます。ジャンボは先日掲載した通りです。

つい、この間、お正月だったのに、もう1月は半分以上過ぎちゃったんですね。

毎年、1月・2月はあっという間に終わってしまう気がします。

そういえば、あと少しでソチ・オリンピックが開幕します。

今年もあっという間に3月になってしまうんでしょうね。

ちょっと焦ります。

今週は今日から水曜日まで名古屋です。

名古屋も寒いんでしょうねぇ。。。。

暖かい四川鍋が恋しくなってきました。今週は食べに行こうかな。

それでは、皆様、良い1週間を！！

 

追伸：

ブログの管理をMovable TypeからWordpressに変更してから1か月が経過しましたが、まだまだいろいろと試行錯誤中です。最近も一時期「航空」ランキングのボタンが消えていたようです。。。

アクセスカウンタも一旦変更しましたが、もとに戻しました。

なかなか”コレ！”という運用になりません。ご迷惑をおかけするかもしれませんが、お付き合いいただければと思います。

「航空」ランキングへの投票ボタンも復活したと思いますので、「ポチっ！」とクリックしていただけると励みになります！よろしくお願いいたします！！

1月2日の今年初の成田で最初にがっかりしたのがコレ。

前回の初ピーチの時にはJA801Pでした。

今回期待していたのはJA805Pでした。そう、マリコ様。

でもやってきたのはJA802Pで、タダのピーチ。。。。

しかも、離陸してくるのに気が付かず、慌てて撮影、すでにギア・アップ動作中という始末。

これがマリコ様のJA805Pだったら・・・と思うとぞっとしました。

機体後部のこの位置。

誰もいません。

ここに、あの素敵な笑顔が。。。。

今年、マリコ様のJA805Pを既に撮影された方によると、マリコ様ジェットは3月までらしいですね！！

いなくなっちゃう前に撮ることができるか？！

最近は海外にも行っているみたいだし。

ギアを格納し、飛ぶ姿になったAirbus A320。

このピーチのAirbus A320とスターフライヤーのAirbus A320のツーショットを撮ってみたいですね。

可愛いA320とカッコいいA320、お似合いですよね、きっと。

 

JA805Pの運航予定を公開してほしい！！

もう2回も振られているんです。

成田まで行くのはそうたやすいことではなく、毎週通うわけにはいかないんです。

ピーチさん、JA805Pの運航予定、公開してくれませんでしょうか？

 

さて、雪がうっすらと積もるという予報でしたが、今朝の横浜はすっきりと晴れ、綺麗な朝焼けが見えていました。

寒さはきびしいですが、雪の気配は全くなし、積もってもいません。

まぁ、ちょっと安心といったところでしょうか。

首都圏は雪に弱いですからね。

 

 

タイ国際航空の高貴なAirbus A380が成田空港のRWY34Lを離陸します。

”高貴な”と書いたのは、やはりこの色・デザインがそう感じさせるからです。

タイ（タイ王国）は国民の95%が仏教信者である、仏教国です。

仏様にお仕えする僧侶の趣を感じさせる飛行機です。

タイは昨年より政情不安定になっています。

最近でもバンコクでの反政府デモ隊のニュースが流れています。

そんなこともあり、乗客も少なかったのでしょうか。滑走路を半分は知ったあたりでローテーション。

ローテーションで前輪を持ち上げたと思ったら、あらよっというまにエアボーン。

植え込みの時計と「NARITA」の文字の前ではその姿はすでに空中にありました。

上がる上がる！　大きな主翼が捕まえた空気の力でグングン上昇していく感じでした。

鈍重のA380が軽く見えました。

やっぱり、D7000とD7100は違いますね。

最後のこの写真だけD7100で撮影しました。

色の再現性が違う気がします。カメラの設定だろうか。

D7000はどうも青が強くなる傾向があると感じていました。見たままの色よりも。

D7100の方は、そういった傾向がなくなり、より見たままに近い色の表現ができていると思います。

タイのバンコクに向かったTG 641便、お客様はどんな気持ちで向かったんでしょうね。

デモに巻き込まれず、無事に過ごせたなら良いのですが。

 

日に日に「今年一番の寒さ」が更新され、とうとう今週末は関東地方の南部でも雪が降るかもしれないと報じられるくらい、寒くなってます。

北極の周囲をクルリと円を描くように吹いている偏西風が、日本付近や北米付近で南にたれ下がっているせいで、北極地方からの寒気が南下しているんですよね。

そこに低気圧が進んで来たら。。。。雪が降る可能性があります。

 

皆様、寒さに負けずに良い週末をお過ごしください。