Boeing777-300

天空に突き刺さるように上昇していくJALのBoeing777-346(JA752J)
Boeing777-346(JA752J)
昔のDC8を思い出させるような優雅な機体
ワイドボディなのに、スラリと感じさせるということは、それだけ機体の長さが長いということ
Boeing747に匹敵する500人以上の乗客を乗せることが出来る
JAL Boeing777-346
いってらっしゃい
お気をつけて!
と声を掛けたくなる
JA752J
レンタルサーバーをWADAXに換えてから5日。
ようやく全ての動作が確認できた。
METARのPHPでエラーが出たり、月送りカレンダーの日別リンクが出来なかったり、
いろいろとありせっかく訪問いただいた方に不便をかけてしまったかもしれないが、
なんとか元通りになった。
以前のStepserverは容量が上限1GBで、オーバー寸前だった。
今回は10GB。
しばらくは写真をアップロードし続けても、もちそう。
速度もかなり速くなった気がする。

Boeing737-400

SNAのBoeing737-400(JA737F)
SNA Boeing737-400
派手なカラーリングの飛行機が真っ青な空を突き進むように上昇していく。
Boeing737-43Q(JA737F)
昨日、出張で札幌に行ってきた。
またもや、日帰り。
帰りはANAのBoeing747-400で、久しぶりに2階席に搭乗。
座席は88H?K。(3列並びが空席だったので、占有。。。)
翼やエンジンがかなり遠くに見えた。かなり”高い”と感じた。
(一般的な建物の4階に相当?!)
騒音も1階席とこんなに違うものかと、新たな発見もした。
コックピットじゃ、ほとんどエンジン音は聞こえないんだろうな。。。

伊丹空港

大阪/伊丹空港のR/W32Lを離陸後、左旋回。
全日空26便、Boeing777-281に搭乗。座席は26Aでもろ翼の上。
伊丹空港を離陸後、左旋回
翼の先端に見える粒は、すれ違うJALの飛行機。
Boeing777-200の翼
今日は神戸に日帰り出張。
朝は4時半起きで7:00の伊丹空港行きの飛行機に乗った。
15時には東京のオフィスに戻り、会議・会議・会議・・・・。
明日は札幌の日帰り出張。
18時の会議に間に合うように帰京する。
飛行機に乗ることが出来るのはうれしいが、体にこたえる。。。。。
気持ちに体がついていかないってのは、こういうことか。

1 2 3 4