日: 2010年10月15日

10月15日早朝、羽田空港にAirbus A380が空港適合性確認のためにやってきました。
事前に入手していた情報では6時40分到着予定ということでしたが、予定よりも30分の早い6時9分にRWY34Rに着陸しました。
しかし・・・・
北風なのできっと34Lだろうという予想と新国際線ターミナルにパーキングするだろうという予想で私は1タミの展望デッキの入口・自動ドアの前にボーっと立ってました。。。
1タミ展望デッキのオープンは6時30分！
要は、間に合わなかったのです。
6時30分になり、展望デッキに入ったときには、A380は既に小雨混じりの新国際線ターミナル前にデンと座ってました。。

真後ろから見た新国際線ターミナル前のAirbus A380。
Airbus社のカンパニーカラーの機体です。

7時ちょっと前まで1タミの展望デッキをうろうろとして、7時には展望デッキをあとにしました。
その帰り道、環状8号線への道の途中、新国際線ターミナルの脇の道に少々停車して、ターミナル接続確認を行っているA380を撮影。

機体番号は”F-WWDD”Airbus Industrieの機体ですね。

少々ぼけてますが・・・・
エンジンには”EA”（Engine Alliance）と書かれていて、前部胴体にはA380を導入・導入予定の航空会社のロゴが描かれています。

このA380、土曜日の早朝には千歳空港へと移動します。
それまでの間、羽田空港でうろうろするとの事。。。
天気が良かったら、また撮影に行きたいものです。
飛んでいるところや、地上走行しているところを撮影したかった・・・・・

昨日に引き続き、10月11日に成田空港で出会った初物です。
まずは中国南方航空のAirbus A320-200(B-6580)。
どことなくクラシックな雰囲気がいかにも中国という感じ？！




次はEva Airways（長栄航空）のBoeing777-300ER(B-16712)。
エヴァー航空というと、結構ポピュラーで、よく知っている気がしていたのですが、
実は実際に見たのは初めてでした。当然、当ブログ初登場。




さて、これから羽田空港に6時40分に到着予定のA380を見に行ってきます。
羽田には空港適合性試験のために飛来するそうです。
問題はどの滑走路に降りるかです！！
基本的に北風ならRWY34Lなのですが、RWY34Rに降りる可能性も捨て切れません。。。
1タミの展望デッキに行くか、2タミの展望デッキに行くかで今も悩んでいます。
空港適合性検査なら、”通常の運用どおりに検査する”べきという勝手な論理で
34Lを使うと信じ、1タミに向かう決意を固めつつあります。
が、119.1のアプローチコントロールをモニタしながら、万が一にも34Rへのアプローチを
察知したら。。。そのときはそのときです。
まだランディングまで時間があるようであれば、2タミまで走ります！
ギリギリまでランディングRWYが分からないようなら、1タミにステイです。
きっと、新国際線ターミナルの107番スポットに入ると思われるからです。
新国際線ターミナルのスポットでA380に対応しているのは107番スポットのみ。
そこにタキシングしてくるA380を捉えるにはやはり1タミの展望デッキしかない！
というわけで、行ってきます！！