月: 2015年6月

この日は第1ターミナルから始まり、第2ターミナル・国際線ターミナルと展望デッキを全部はしごしました。

国際線ターミナルの展望デッキに行くのは本当に久しぶりでした。いろいろと変化がありましたね！

家族連れもとても多く、観光地のようでした。

そこで撮影したのが、今日のシンガポール航空のBoeing777です。

これも冬の間は撮らなかったというか、撮ることができなかった飛行機です。

今回はプッシュバックからテイクオフまでをじっくりと見させていただきました。

まずはタキシング開始直前の様子から。

まだフラップは降ろしていません。主翼の上面がきれいですね。

さて、いよいよ離陸滑走開始。ANAのBoeing777とツーショット。こうしてみると、羽田空港で見るシンガポール航空がとっても新鮮に、新しく見えます。傾きかけた太陽の光を受けて、シンガポール航空の金色のラインやロゴが明るく輝きます。

 

「東京国際空港」の前でローテーション！

さすがBoeing777、力強い。この大きなエンジンの大きなパワーでグイグイ行きます。

見てくださいこのエアボーン！

おしりが滑走路にくっつくんじゃないかというくらいの思い切った機首上げ。ちょっとびっくりしました。

国際線のBoeing777なので、もっとしずしずと、浮かぶようにエアボーンするのかと思ってた。。。

エアボーンした時の上昇角そのままでグングンと高度を上げていきます。主翼もそれほどしなっていません。お客さん、あまり乗っていないのかな。。。。

ギアの格納も早く、この上昇シーンまで撮影することができました。

なかなか面白いシンガポール航空のBoeing777のテイクオフでした！久しぶりの羽田空港国際線ターミナルでしたが、相変わらず海外の航空会社が少なく、さらに拡張されたターミナルビルの向こう側は全く見えず、あまり面白くありませんでした。展望デッキが拡張部分まで延ばされたらかなり面白い場所になるし、人もたくさん来るだろうし、もったいないですね。

結局ここでもこのシンガポール航空は撮影しましたが、あとは日影のテーブルで友人とビールを飲みながら飛行機談義に花を咲かせてました。

 

さて、今朝の大阪梅田は結構強い雨が降ってます。

今日の夜は甲子園球場で阪神－ロッテ戦を観戦しなければならないのですが、中止になるのか・・・・。

ベンチの上、数段上の座席ということで少し楽しみにしていたので、ちょっと残念です。

（と言っても、選手の顔を見てもだれがだれだかわからないのですが。）

 

ようやく梅雨入りでしょうか。

これまでが「いきなり夏か？！」という天気が続いていたので、ようやく平年並みに戻ったということでしょうか。

それでは皆様、今日も良い1日を！！

 

羽田空港でもめったに撮影できなかったBoeing787-9ですが、南風運用が増えるこの季節になり撮ることができました。と言っても16Lからの離陸ですので、北風運用でも良かったのですが(^^;)

Boeing787に関していえば、”長い”ほうがバランスが良く、かっこよいですね。-8はちょっとずんぐりした感じがします。（寸足らずのような。。。）

ローテーション！翼の下面が見えるいつもの”しなり”。

Boeing787って概して、離陸滑走距離が長いですよね。。。気のせいかな。

ようやくエアボーン。この角度から見る主翼の先端がBoeing787っぽくて良いですね！　エンジン、こんなに太かったっけ？！

ここまで上昇するとほかのBoeing777やBoeing767とあまり変わらないように見えます。主翼のしなりもあれ？という感じです。かろうじてシェブロンノズルでBoeing787が認識できます。

ギアを上げるまで待ってとった1枚ですが、メラメラと霞で失敗作。

この時期、南風運用が増えるのは大歓迎なのですが、空の状態・空気の状態は最悪ですよね。

撮影していても暑いし、焼けるし。。。

でもやっぱりギアを上げて上昇する飛行機はかっこいい！！ということで大阪からの更新2日目はANAのBoeing787でした。

Boeing878-8は羽田空港にはたくさんいて、第2ターミナルのスポットに数機が並ぶことも珍しくないのですが、Boeing787-9となると、その離陸シーンを見ることはなかなかありませんでした。

この日はそのBoeing787-9の離陸を見ることができ、本当にうれしかった！

ビールを飲みに空港に出掛け、キャセイのジャンボで満足した後のこのBoeing787-9、ちょっとサプライズな感じでテンションが上がりました。

 

さて、久々の連泊出張、少々ホームシックになってきましたね。

やっぱり何かと不便です。

ブログのデザインも修正できないし、食べるものや飲み物もいちいち外に買いに行かなきゃならないし、テレビは小さいし、何といってもパソコンが小さくて不便。

あと2泊です。。。

それでは、今日はこの辺で。

皆様、良い1日を！

 

 

幕張で日本初のエアレースが開催されたその日、私は羽田空港にいました。そしてエアレースの会場にいた方から”ルフトのB748がアプローチしていきましたよ！”のFacebookメッセージをいただき、撮影したのがこちら。

RWY22に着陸し、国際線ターミナルに向かうところ。燃料もたくさん使い、翼が軽くなっているのでしょう。ピンと斜めに伸びてます。

長いフライトを終え、国際線ターミナルのランプエリアに入っていきます。

この角度で見るとギザギザのエンジンが良くわかりますね。このシェブロンノズルの清音効果、本当にすごいです。Boeing787もBoeing747も静かですよね。さすがに離陸時はエンジン音をとどろかせていますが、タキシング中は注意しないと見過ごしそうなくらいに静かな音です。

さて、お昼頃に到着して、２時間ほどの滞在で出発。離陸は16Lからですので第2ターミナルの展望デッキで撮影しました。

水中翼船と競争！

この辺でエアボーンしてほしいんですけど。。。

いつものことながら、なかなか飛び上がってくれないルフトハンザのBoeing747-8iです。

ようやくローテーション。もう第2ターミナルの南ウィングの照明塔やPBBのすぐ手前、ギリギリです。エアボーンはどうなる？！と頭の中でいろいろと考えます。

何とか1枚だけ。

この前後は地上の障害物がありNG写真ばかりでした。

長く走っていましたが、フラップは結構下げていたんですね。

翼をしならせて一生懸命に上昇しようとするジャンボの姿はいつ見ても美しい。。。。

ということで月曜日ジャンボでした。

羽田空港ではまだ国際線のジャンボを見られるから良いですよね！

この日はこのルフトハンザのジャンボのほかにも、キャセイのジャンボを見ることができました。

さて、本日から西宮や大阪で仕事です。

今朝の出勤が早いので、昨日（日曜日）のうちに移動したのですが、せっかく日曜日の移動なんだから。。。ということで早朝の新幹線で移動し、昼間は伊丹空港に行ってきました！！

千里川の土手、スカイパーク、スカイランド原田の駐車場、いずれも素晴らしい撮影ポイントでした！　特に千里川の土手のあの迫力は凄まじいですね！手を伸ばせば届くんじゃないかというところを轟音と共にアプローチしていく飛行機。飛行機通過後には翼端渦の音と疾風がヒュルヒュル～っと通過します。

スカイパークもまさか、あんなにすぐ目の前にランウェイがあるなんてびっくり。南側で着陸を撮影し、北側にも行って離陸も撮影してみました。ほぼグランドレベルで、すぐ目の前で飛行機の離着陸を見られるなんて本当に幸せでした。

夕方前には大阪に引っ越された飛行機写真仲間の方がいらっしゃってくれました。伊丹空港付近の撮影ポイントや見どころの話をしてくれました。本当に見どころ満載の空港ですね。

そのお話を聞き、今度は仕事のついでではなく、泊りがけで撮影に来たいと思いました。

成田空港で、同じような施設があったら、毎週でも出かけちゃうでしょうね。

天気の良かった昨日は、スカイパークは多くの子供連れの家族でにぎわっていました。

飛行機を見ながら子供と遊ぶ・・・・いいですねぇ。

それでは、皆様、良い1週間を！

追記：

出張先でCMSの更新はすべきではありませんね。。。　ブログのテーマを更新したら、正常に表示できなくなりました。本日から今週一杯、この暫定のデザインでブログを公開します。