JALのジャンボが降りてくる少し前、ANAのジャンボが降りてきました。
このANAのジャンボはまだまだ見られそう。。。。まだ13機（Int'l 3 、Dom 10）が
飛んでいますからね。

接地直前のBoeing747-400D(JA8963)

接地直後、メインギアから白煙が上がる。

スラストリバーサーを作動させ、減速。

ちょっとピンボケですが、遠くのJALハンガーの前に停まっているJALのBoeing747-400との
ツーショット。
"あいつもまだまだ頑張れるのに・・・・"

接地直前のスタアラ塗装のBoeing777-200(JA711A)
背景のウィンドソックを見ても分かるとおりやや右手からの横風。
機体もやや右に傾けてセンターを維持？！

やわらかく接地。。

こちらは国際線ターミナルに停まっているキャセイパシフィックのBoeing747-400との
ツーショット。

フラップを目一杯おろし、スポイラーを立ち上げ、スラストリバーサーを作動させて減速する飛行機って迫力ありますよね。
飛行機に乗っていてもその急減速はグッと来ます。ハットラックに納めてある荷物が一斉にハットラック内で前方にずれる音が聞こえますよね。

今日も朝からスッキリとした良い天気です。
東京からは白い富士山がくっきりと見えるようですね。
こんな天気の日には、やっぱり飛行機を見に行きたくなります。
成田にするか、羽田にするか、、、、、
今日にするか、明日にするか、、、、
こんなことで悩めるってある意味、幸せですね。