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2011年7月14日 アーカイブ

2011年7月14日

Boeing747-400LCFと-400Dを徹底比較?!

先日、セントレアで見てきたBoeing747-400LCF"Dream Lifter"ですが、
従来のジャンボ、Boeing747-400Dとどれくらい違うのか?
写真を並べて比較してみました。
できるだけ同じ方向、同じ角度から見た写真と並べてみましたので、じっくりと見比べてみてください。
LCFの異様さというか、大きさがわかります。。。

まずは正面から見たところ。
2階席の後ろ、胴体部分がこんもりと膨らんでいるのが一目瞭然。

B744LCF1 B744D 1

左斜め前から胴体全体が見える角度で比較。
膨らんだおなか。。。コメントでは"ツチノコ"とか"エビフリャー"とか言われている部分の違いが良くわかります。

B744LCF 2 B744D 2

右斜め前から機首部分を比較。

B744LCF 3 B744D 3

右斜め前から垂直尾翼がすっぽり入るフレームで比較。
LCFの垂直尾翼が小さく感じますが、それはその前の膨らんだおなかに隠れているから。

B744LCF 4 B744D 4

さらに視点を引いて、左斜め前から機体全体(主翼以外)を眺めてみます。
ココだけ、ANAの写真が無かったので、JALのジャンボの写真ということで。。。。

B744LCF 5 B744D 5

そして最後は真横から機体全体を比べてみます。

B744LCF 6 B744D 6

ちょっと面白い企画ということで、-400LCFと-400Dを並べて比較してみました。
やはり、LCFは巨大ですよね!
中を客席にしたらどれくらいの席を設けることができるのでしょうか。。。
A380に対抗してというか、それ以上で3階建ての旅客機ができちゃったりして。

以上、緊急特番として3日間にわたってセントレアに遠征・撮影したBoeing787とBoeing747-400LCFの写真をお届けいたしました!
セントレアでは本当に濃厚な時間を過ごすことができました。
また、現地では多くのツイッターのフォロワーさんとお会いすることもできました。
本当にありがとうございました。
この場をお借りして御礼申し上げます。

尚、セントレアではほかにも写真を撮影したので、それらは屋形船の「海から羽田」で撮影した写真のあとに掲載にしたいと思います。

ちなみに、画質の差はNikonのD50とD7000の差でしょうか。。。^^;
-400Dの写真は当時使っていたD50で撮影したものなんです。。。。

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