投稿者: airman

関東地方も梅雨入り宣言し、昨日から梅雨空となり、雨が続いています。

普段、雨の日はめったに空港に行かないのですが、この日は”雷雨後の空港”を撮るチャンスということで出かけたんですよね。

昼頃にかなり強い雨が降り、空港到着時もまだ雨が残っている状態でした。

そんな雨のあとの普段は見られない風景を撮ってみました。

まずは地面に映る飛行機。

ぼんやりとですが、濡れた地面に飛行機が映ります。

こちらはより鮮明に地面に映ってます。プッシュバックを開始したANAのAirbus A320。

地面が鏡のようです！！

全景。

こちらは特に雨の日だからという訳ではありませんが、可愛かったし、アンチコリジョンライトがピカリと光ったので。。。

エアドゥのベアドゥ。Boeing737-500。

そして離陸シーン。

滑走路上の雨水を吹き飛ばしながら離陸する飛行機は豪快でカッコいいです！！

ANAのBoeing777から。

まだ小雨が降っている中での離陸、水しぶきが豪快です！

アシアナのAirbus A330。水しぶきも上品？！

JALのBoeing737。

メインギアから上がる水しぶきとエンジンのジェット噴射に吹き飛ばされて上がる水しぶきが分かります。

スターフライヤーのAirbus A320、シャークレット付き。

水しぶきを上げて離陸するシーンはもちろん初めて♪

羽田空港の滑走路の水はけはすこぶる良いんですよね！

しかも雷雨のあと、晴れ間まで見えてきて、滑走をは瞬く間に乾き始めました。

ということでこのスカイマークのBoeing737の水しぶきは少ない。。。

閑話休題という訳ではありませんが、展望デッキ手前のスポットの様子を見てみると、Boeing787だらけ。。。

ちなみに下の写真には6機のBoeing787が映ってます。スポットに4機、滑走路でラインナップしている1機と滑走路手前で待機している1機。

時代が変わりましたねぇ。

そのBoeing787も晴れているけど、濡れている滑走路からテイクオフ。

メインギアが水溜りを通過し、水しぶきを上げてくれました！！

エアドゥのBoeing767。かろうじてジェット噴射に吹き飛ばされた水しぶきが小さく。。。。見える？！

JALのエコジェットの離陸。特別塗装機だったし、水しぶきは小さいけど掲載しちゃいます。

スターフライヤーのAirbus A320。こちらは上昇シーンですが、先行機が見え、しかも先行機がスターアライアンス塗装のAirbus A330だったので。。。

白黒つながり、スターつながり、Airbusつながりということで。

一時晴れた空港上空も15時を回り、再び雲が厚くなり、ポツリポツリと雨も降り始めました。

ANAのBoeing777が、再び滑走路を濡らし始めた雨水を巻き上げて離陸していきました。

雨の日はこうした普段見られないシーンを見せてくれるので、たまには良いですよね。

これから梅雨。

空港へもなかなか足が向かない1か月が始まりました。

早くも、梅雨明けが待ち遠しい気分です。

明日以降もこれまで撮り貯めた写真から記事を投稿していこうと思います。

雨に負けずに、梅雨を乗り切りましょう！！

それでは華金、良い1日を！！

（長い1週間だった。。。。）

本日は久々に見た、ピースジェットのテイクオフシーンをご覧いただきたいと思います。私はどちらかというと第2ターミナルの展望デッキで飛行機を撮ることが多いのですが、たまに場所を変えてみると、いつもと違う風景、飛行機に出会えるものですね。

離陸滑走を開始、東京ゲートブリッジとRWY16Lから離陸するJALのBoeing737が見えます。

いつか、RWY16Rを離陸する飛行機とRWY16Lを離陸する飛行機の上昇シーンのツーショットを撮りたい！と思っているのですが、なかなかタイミングが合わないですね。

なかなかVrになりません。

長いBoeing777-300にはたくさんのポケモンが描かれています。

もう、ピカチューとニャース以外はほとんど分かりません(^^;)

さくらジンベエの手前でようやくローテーション！

撮ってるほうは「早く上がってくれ！」と。

背景にちょこっとだけ見えてますが、真っ白なBoeing767を背景にエアボーン。

このピースジェットが先日撮影したスカイマークのAirbus A330だったら良かったのに！と思う構図。

この日、この場所に2機のスカイマークのA330がいたのですが、そのうちの1機はRWY16Lから福岡に向けて飛んで行ってしまいました。

ANAのハンガーを背景に上昇を続けます。

ハンガー内にはBoeing787がいますね！

ハンガー見学に今まで数回訪れましたが、まだBoeing787が入っているところに当たったことがありません。Boeing787、間近で見たいです！！

Boeing777のポケモンジェット、”ピースジェット”の離陸、いかがでしたでしょうか。

”ポケモンジェット”はやっぱりジャンボじゃないと。。。と私はいつも思ってしまいます。

黄色いピカチュージャンボや青と赤のお花ジャンボが懐かしいです。

 

さて、とうとう梅雨入りしてしまいましたね。

気温も昨日からグンと下がり、今日は涼しい朝です。

しばらく、飛行機撮影はお預けでしょうか。

皆様、雨ですが、明るく元気に、楽しい1日を！！

本日も離陸シーンをたっぷりご覧いただきたいと思います。

今日はRunway16L（C滑走路南向き）からのテイクオフです。15枚とちょっと多いですが、ご覧下さい。

最初はアシアナ航空のAirbus A330です。とてもきれいな、美しい離陸シーンです。

東京ゲートブリッジと観光船とBoeing787。

あの観光船の位置で撮影できたらなぁ。。。

そして主翼をしならせてエアボーン。もうこのシーンも見慣れてきましたね。最初は「お～っ！」と驚いたものですが。。。。

タキシング中のBoeing777とエアボーンしたBoeing777。

読売新聞の社有機が東京ゲートブリッジを背景に離陸！

橋がやけに大きく見えます。望遠撮影のトリックですね。

Airbus A320が離陸したその時、先行機が北に向けて上昇しているのが見えました。

普通なJALのBoeing777のテイクオフ。

どアップなANAのBoeing777のテイクオフ。やっぱり、このシーンが好きだなぁ。

SKYのハートのBoeing737がエアボーン。なんでこの写真を？　背景に東京ディズニーリゾートが写っているから。

結構早めにギアを格納してくれたので、この大きさでクリーンな上昇姿勢を撮ることができました！

こちらはJALのBoeing737と先に離陸したSKYのBoeing737。

ANAのBoeing787の離陸をもう１シーン。

エアボーンはジューキーズ（重機達）を背景に。

ギアを格納して上昇する後姿がとてもきれいなBoeing787です。

最後はJAL（J-AIR）のエンブラエル　ERJ-170。

とても小さい飛行機で、離陸も早いです。

ギアを格納した上昇シーン。

小さいけど、最新技術がびっしり詰まった、新しい飛行機です。

飛行機の離陸シーン15連発でした。

飛行機の写真、着陸シーンよりも離陸シーンが好きです。ですから、このブログでも離陸シーンのほうが圧倒的に多いかと思います。

「テイクオフ」とか「上昇」という言葉も良いし、空に向かって上昇する飛行機の姿そのものが良いですよね。

6月が始まって、3日、営業日で2日経ちましたが、”まだ2日しか経ってない”という感じです。

長い3週間の休みのあとの、新しい職場での2日。内容はとても濃いですし、スピード感がこれまでと全く違い、次から次へと物事が進んでいきます。最初からエンジン全開、トップスピードという感じで心身ともにかなり疲れますね。

でもって、ようやく2日過ぎた。。。という感じで今日は「まだ水曜日・・・」という状況です。

早く慣れなきゃ、覚えなきゃ。

ということで、そろそろ梅雨？！というような空模様の水曜日の朝です。

少し涼しくなると良いですね。

皆様、良い1日を！　週の折り返し点ですね。

今日はとにかく飛行機の離陸、迫力のある離陸を見たくて、そんな写真ばかりを集めてみました。

4月26日の羽田空港、南風運用。

午前中は第1ターミナルの展望デッキが順光。

まずはANAのBoeing777-300から。

向こう側をANAのBoeing767がタキシングしていますが、長さの違いがとってもよくわかります。

Boeing777-300、長い！

そしてエアボーン！！

浅い上昇角で、そろりそろりと上がっていくBoeing777。マラソン選手のスタートのようです。

続いてはANAのBoeing767。

ANAのBoeing767はいつも、”さっ”と上がり、”グイっ”と上昇していきます。走り高跳びの選手のようです。

翼もしなってますね！

そしてJALのBoeing777-200。普通のBoeing777です。こちらはそんなに引っ張らずにエアボーン。

ANAのBoeing777-200。こちらもかなり古いBoeing777です。1995年の登録ですからもう20年弱飛んでいることになります。同じBoeing777-200ですが、上のJALのテイクオフとこのANAのテイクオフ、違いますねぇ。

そしてANAのBoeing737-800。

小さい飛行機ですが、こうしてアップで撮ると、やはり迫力があります。

上昇するJALのBoeing737-800とその離陸のために滑走路の横断待ちをするANAのBoeing777-200。

横断待ちをもう1枚。

上昇するJALのONE WORLD塗装のBoeing777-300と滑走路横断待ちのANAのBoeing787。

ANAのAirbus A320の離陸シーンも1枚。

アップではありませんが、羽田の16Rテイクオフの名物（？！）、ゼネラル石油のタンクを背景に。

最後はANAのBoeing787の上昇シーン、工場群の背景付き。

 

3週間のちょっと長めの休暇が終わり、昨日から新しい職場で仕事を始めました。

初日はさすがに心身ともに疲れました。。。

ということで、元気回復のために飛行機の離陸シーンを集め、自分を奮い立たせてみました。

私事都合で、申し訳ありません<(_ _)>

明日はCラン（Runway16L）の離陸シーンを掲載し、その後はいよいよ成田の写真に突入したいと思います。

ただいま、朝の5時47分。

日の出時刻が早くなったせいか、目が覚めるのも早くなりました。

気が張っているせいもあるのでしょうか。。。

今日は暑さはちょこっと和らぐようですが、それでも夏日の予想、体調管理に気を付けてお過ごしください。

良い1日を！

2014年3月2日に羽田空港に到着したSKYMARKのAirbus A330ですが、なかなか定期路線運航が開始されませんね。

現在も1日に数回、訓練フライトは実施しているようですが、今のところ商業飛行の開始は6月14日の予定だそうです。

本日はその訓練フライトの離陸シーンを掲載します。SKYMARKのAirbus A330の離陸シーンは初めての撮影でした。（5月30日）

タイトルは”商業運航を開始！”したかのようなタイトルになってしまいましたが、いえいえ、訓練フライトの離陸を初めて撮影しました！という記事です。すみません<(_ _)>

まずは、出発準備中の同社のBoeing737の手前をゆっくりとタキシングするAirbus A330。

離陸滑走開始！

でも、この写真で気になるのは背景にいる真っ白なBoeing777。

Boeing767やBoeing777も古い機材はどんどん退役させられ、Boeing787やBoeig737にリプレースされているのでしょう。。

これからデビューする飛行機がいる一方で、こうして日本の空を去っていく飛行機がいるのですね。

RWY16Rからの離陸ですが、東京ゲートブリッジが背景に入ってくれました。

もう一度、SKYMARKのBoeing737達と一緒に1枚！

かなり長いこと走ってから、ゆっくりとローテーション！

向こう側には青ジンベエが出発準備中です。

丁度、SKYMARKのハンガーを背景に上昇。

もう1機のA330がハンガー前にいれば、もっと”絵”になったのですが・・・。

もう1枚。

上の写真と下の写真の中間でシャッターを押していればよかったのですが、機首と垂直尾翼にSKYMARKの看板が引っかかってしまったのが本当に残念。

ということで、ようやく撮影できたSKYMARKのAirbus A330の離陸シーンでした。

ミニスカCAや全席「グリーンシート」（ビジネスクラス相当のシート）で話題になってきた同機ですが、もう3階も商業飛行の開始を延期しています。

安全第一で万全を期すためということで、それはそれで歓迎すべきことなのですが、印象は良くないですよね。

飛行機としては世界の様々な航空会社で採用されている、実績のあるAirbus A330であり不安はないのですが、運用者に不安が残ります。

十分な準備、訓練で安全な第一歩を！

ちなみに私は予定通りに本日から新天地で再スタートします！

ホップ、ステップ、ジャンプ、テイクオフ！と、順調に離陸・上昇し、巡航できるように頑張りたいと思います。

それにしても連日の夏日・真夏日、6月になったばかりなのに、梅雨を通り越して夏になってしまったようです。

体調管理に気を付けてお過ごしください！！

 

1964年の東京オリンピックの開会式、ブルーインパルスが国立競技場の上空にオリンピックの5輪を描きました。当時のブルーインパルスはF-86でした。それから約半世紀、2020年の東京オリンピックに向けて国立競技場が生まれ変わります。これまでの国立競技場のフィナーレを飾るイベントとして「SAYONARA国立競技場FINAL”FOR THE FUTURE”」が2014年5月31日に国立競技場で開催されました。そして現在のブルーインパルスがその上空を4つの隊形で飛びました！
その様子を前日の予行、そして当時の本番の2日にわたって撮影しましたので、掲載させていただきます。

まずは5月30日の予行から。撮影場所は明治公園でした。

最初はデルタ隊形。ほぼ真下です。

渋谷を通過し、三軒茶屋上空で旋回して戻ってきた編隊へスワン隊形でした。

豊島区上空で旋回して再び国立競技場にやってきました。グランドクロス隊形のブルーインパルス。この時、地上からの指示でコースは神宮球場よりに修正され、垂直尾翼が少しだけ見えるようになりました。

最後はリーダーズベネフィット隊形。

17時35分からの数分間で4隊形の航過フライト。それでも感動は大きく、地上で見ていた人たちからも歓声やため息が上がっていました。

そして、、、

5月31日の本番当日。

朝の天気予報ではお昼からの雷雨が心配されていましたが、空は前日同様に真っ青で、雨の心配は全くなし！！

土曜日ということ、そして、国立競技場内でもたくさんのイベントが開催されているということもあって、国立競技場周辺はものすごい人出でした！！

まずは国立競技場の正面を記念撮影。

最初はこの正面でこの建物と一緒にブルーインパルスを撮影しようかと思ったのですが、左右の視界が狭いので、場所を移動。

国立競技場のメインゲートに至る2階デッキ部分で撮影することにしました。30日に撮影した明治公園よりやや国立競技場に近いところです。ここなら国立競技場とブルーインパルスを一緒に撮影できるかも。。。という期待を込めて。

最初のデルタ体系はこの通り。

やや斜め下からの撮影になり、垂直尾翼も見えました。

デルタ体系で上空を通過したブルーインパルス。

スモークを止めて、編隊で旋回。

スワン隊形。

そして・・・・

国立競技場上空をグランドクロス隊形で通過するブルーインパルス！！

30日に撮影した明治公園上空を通過したブルーインパルス。30日はガラガラだったのに、本番当日の31日はこんなに人で一杯！！TVの中継車もたくさん来ていました。

そして最後のリーダーズベネフィット。

これも国立競技場は絡められず・・・

結局、国立競技場と絡めて撮影できたのはグランドクロス隊形での航過のみでした(^^;)

それでも、満足です！！久しぶりに見たブルーインパルス、しかも東京の上空を飛んでいるところを見られるなんて、本当に感激でした。

2020年の東京オリンピックの開会式、ブルーインパルスが描くオリンピックの5輪を見たいものです。

 

さて、昨日で5月が終わり、今日から6月です。

私もこれまで勤めていた会社を昨日付けで卒業し、明日からは新天地で再始動です！！

最終日にこのブルーインパルスを見られたというのも何かの縁！！12年間務めたことへの慰労フライト・・・と勝手に解釈して、感動もひとしおでした。

がんばろう！ニッポン！、がんばろう！自分！！

 

今日の記事はどの飛行機にしようか本当に悩みました。

が、昨日のさくらジンベエに続くことの意味が大きいと思い、今日はさくらジンベエのお兄さん、青いジンベエの写真を記事にすることにしました。

国立競技場上空を飛んだブルーインパルスの写真は本日の分と合わせて明日ということで。。。

さて、青いジンベエは昨日のさくらジンベエと同じスポットで出発準備を行っていました。

初めて見る青いジンベエジェット。嬉しいです！

タキシング開始。いよいよです。

767や777の手前を滑走路へと進むBoeing737-400。ジンベエだ。。。

正面顔を見せてくれました！

ちょっと怖い？！

ECOジェットとジンベエジェット。

そして離陸滑走を開始。

黒いスターフライヤーのAirbus A320とツーショット。

もっさりとローテーション。。

そしてエアボーン。

昨日のさくらジンベエもそうでしたが、離陸滑走が長い！

エアボーンが展望デッキの前を通り過ぎ、かなり遠い地点でした。

メラメラの多い季節、遠くになるとメラメラにやられちゃうんですよね・・・・。

上昇シーンはJALのBoeing777とハンガーとJALの看板と。

ギアを格納後、先行したスカイマークのBoeing737とスカイ・ツーショット！！

2日続けて色違いのジンベエジェットを掲載できるとは思ってもみませんでしたが、昨日の行動予定がたまたま、たまたま運航スケジュールに合ったため、実現することができました。

昨日は本当に忙しい1日でした。これまで3週間もの休みがありながら、なぜ昨日に集中する！？と思いましたが、しょうがないですよね。

朝10時に横浜駅近くで生命保険の相談を行い、その後は木場の金融機関で事務手続きを行い、国立競技場のブルーインパルスまでの時間を過ごすために羽田空港へ行って、本日のジンベエジェットやスカイマークのA330のテイクオフを撮影、その後信濃町までモノレール・JRを乗り継いで移動、16時半から国立競技場上空を飛ぶブルーインパルスの撮影場所のロケハンを行い、明治公園で撮影することに決め、スタンバイ。
無事にブルーインパルスを撮影することができました。その後、表参道のイタリアレストランで昔のプロジェクトをともに遂行した仲間の皆さんと会食。帰宅は23時を過ぎました。

今日は15時くらいまではゆっくりとしますが、本日もブルーインパルスの本番フライトを撮りに行きたいと思います。

が、

今日の午後の天気予報がよろしくない！！

お昼過ぎから曇りとなり、雷雨の可能性も。。。。

昨日、真っ青な空を白いスモークで線を引きながら飛ぶブルーインパルスの姿を撮影したのですが、今日はどうなることか。。。

無事に撮影できたら、昨日の写真と合わせて明日の記事で掲載したいと思います。

5月も今日で終わりですね。

皆様、5月最後の日、良い1日になりますように！！