The Spirit of ATLANTA

またデルタか・・・と眺めていようかと思っていたら、「ん・・?」どこか違う!

機首部分に何か書いてありました。

「The Spirit of ATLANTA」

なんだこれは?

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デルタ航空はアメリカ合衆国ジョージア州アトランタ市が本拠地。

「アトランタ魂」

そういう意味合いでしょうか。

夕日を受けて、いつものデザインに金色のラインを加え、RWY16Rにラインナップ。

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私が自分の飛行機を持つとしたら、なんと書くでしょうか。。。

「The Spirit of YOKOHAMA」?

違うなぁ。。

「The Spirit of JAPAN」?

それも違う気がする。

何に誇りを持ち、何を礎にしているのか。

「The Spirit of AIRMAN」

これかな。

「Airman魂」

昔、グライダーに乗っていたころ参加した競技会で選手宣誓がありましたが、そこでは代表選手が

「エアマンシップに則り、安全・公正に競技することを誓います」

と声高らかに誓っていたことから、自分もその精神で!と名付けたブログネーム、ペンネーム、ニックネームである

“Airman”。

“空を飛ぶ人”

それだ。

その名に恥じないようにブログを続け、飛行機写真を続け、そして飛び続けたい。

写真とはあまり関係のない話になってしまいましたが、この「The Spirit of ATLANTA」にも

デルタ航空のいろいろな思いや決意が込められているのでしょうね。

機首部分に小さく書かれた18文字ですが、大きな存在感のある言葉です。

KOREAN AIRのAirbus A330

今日はKOREAN AIRのAirbus A330の離陸と着陸をご覧ください。

まずは午前中の離陸シーンから。

NARITAの植え込みの前でローテーション!

まだ機体の重量はメインギアが支えている状況です。

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その機体重量がメインギアから主翼に移り、主翼が一気にしなります。

「よっこらしょ」じゃなくて、羽ばたくように優雅に飛び立つ感じ?!

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「がんばろう」とA330。

見慣れた飛行機なのに、なぜか新鮮に感じます。

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続いては夕方の着陸シーンです。

やっぱりA330は美しい飛行機です。

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強風にあおられるのか左右に揺れてます。

違うな。。。流されないように軸線を維持しようとパイロットががんばっているんだな。。。きっと。

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かろうじて、マロウドとKOREAN AIRのA330。

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KOREAN AIRのA330と、Boeing777と。。。。鳥。

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接地直前、右に傾きます。

流されてたまるか!という意地?!維持。。。

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と、次の瞬間、左にがくんと傾きます。

パイロットも慌てて操縦輪を右に大きく回したのでしょう、右翼のフライトスポイラまで立ち上がってます。

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無事に接地。

ホっとしました。

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風が強い日のアプローチは見ていてもハラハラ、ドキドキ、ワクワクです。

それにしてもあの強風の中、200km/hを超える速度で、幅60mの滑走路のセンターラインに飛行機をピタリと

接地させるパイロットの技には感服します。

風・気温・重量・・・着陸のたびに変わるそれらの条件。

着陸は毎回、毎回違った条件となり、それこそ、1度きりの勝負なんですよね。

すごいなぁ~。

今朝は雪になるかと思っていたら、冷たい雨。。

とりあえず、良かった!

皆様、良い1日を!!

UNITEDのSTAR ALLIANCE塗装機

おっ!スターアライアンス塗装機だ!

UNITEDだ!

UNITEDのBoeing737のスターアライアンス塗装機はセントレアで見たことがありましたが、

Boeing777は初めて。

残照に染まりながら成田空港のRWY16Rにアプローチしてきます。

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鼻先に地平線に沈みゆく太陽のかけらが反射。

機体もオレンジ色というか、茶色?!に。。。

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マロウドとスターアライアンス。

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SUNとSTARの競演。

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アメリカからの長旅を終えて、成田空港へやってきました。

パイロットにとっては最も緊張する数分間の最後の数秒間。

滑走路はあと数メートル。

コックピットでは滑走路からの高さを読み上げる声が響いていることでしょう。

100・・・・50・・・30・・・20・・・10・・・

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こうして斜め後ろから見ると、機体前方のロゴが見えず、ANAのスターアライアンスとおんなじです。

国も航空会社も違うのに、同じデザイン。

アライアンスだから当たり前と言ってしまえばそれまでですが、国や企業を超えて同じということは

結構すごいことなんじゃないかなと思います。

今朝の名古屋も氷点下の朝、冷え込んでます。

日中も最高気温は10度に届きません。

夜には横浜に戻りますが、明日の朝は5時起床で茅ヶ崎のはずれにある場所へ行かなくてはなりません。

そして明日の夜は千葉県の柏駅近くのホテルに宿泊です。

今週もハードです。

ブログに記事を、飛行機の写真を掲載し続けることが今の私の元気の素。

今日も元気に頑張りましょう!!

夕暮れ時のアメリカン

日没直前のアメリカン航空のBoeing777。

どんな表情を見せてくれるのでしょうか。

アエロメヒコと同様の銀色の胴体、機体に胸が高まります。。。

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マロウド・インターナショナル成田はオレンジ色に染まってくれたのに、飛行機は。。。。

あれ?!

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その直後、垂直尾翼が光ってくれました!

銀色の胴体ではなく、グレーに塗られ、AAのロゴのある垂直尾翼?!

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夕日にピカっ!ではなく、アンチ・コリジョンライトがピカっ!と光ってくれました。

来るのがちょっと遅かったね。。。

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背景にはアメリカの航空会社の飛行機ばかりが並んでいます。

まるでアメリカの空港のようです。

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せっかくの銀色の飛行機でしたが、期待通りの夕日にピカっ!はありませんでした。

さて、世の中は三連休の最終日ということですが、私はこれから名古屋です。

今週もあちらこちらへの移動の週となり、ハードです。

今週もがんばろ。。。。

澳門航空のAirbus A320

澳門航空・・・なんて読むのでしょうか。

マカオ航空なんですが、どう見ても”マカオ”とは読めない。

この飛行機、一昨日のアエロメヒコの飛行機の背景にちょこっと写っていた初モノです。

ところで、マカオってどこだ?!

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漢字が使われているし、レジ番が”B-“で始まっているので中国何だろうなとは思うけど。。。

垂直尾翼のマークは、なんとなく日本的というか、イトーヨーカドーや宅建協会を思い浮かべてしまいます。

AIR MACAUと書いて、エア・マカオと読むのですよね・・・これまた不思議です。

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夕日というか、残照を浴びてRWY16Rへラインナップ。

ちょっと汚れた機体でしたが、それでも美しく見える光景です。

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A320の小さなウィングチップにもちゃんと垂直尾翼と同じマークというか、デザインが施されていますね。

ところで、レジ番の「B-MAX」・・これは偶然でしょうか、それとも意味のある単語を使っているのでしょうか。

初モノだけあって、いろいろと疑問がわきだしてきます。

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ちょっと、マカウについて調べてみます。。。

調べてみました!

マカオって香港の南西70kmほどのところにある都市なんですね。

そしてMACAUという表記は、ポルトガル語の表記なんだそうです。

香港がかつてイギリスの統治だったのと同じように、マカオはかつてポルトガルの統治だったのですね。

澳門・・・これも”マカオ”という単語とはまったく関係のないものなんですね。

飛行機を見ていて生じる様々な疑問を解き明かそうとして、いろいろと調べてみる・・・知識が増える。

飛行機って学習の出発点にもなるんです!!

今日はマカオについていろいろと学びました。

 

明日からまた名古屋。

その後は茅ヶ崎、野田と、またあちこちに移動する1週間が始まります。

今日は天気がとっても良く、飛行機日和なのですが体力回復・温存に努めます^_^;

 

ドラえも~ん

成田空港のさくらの山から撮影した写真もワンパターンになりつつありますので、ちょっとお休み。

ようやく会えた「ドラえもんジェット」です。

真横からの1枚ですが、肝心のドラえもんが主翼に被ってしまってます。。。

それにしても、ごちゃごちゃとしていて、何が描かれているのかさっぱりわかりませんね。

ドラえもんとドラミちゃんがいるのはかろうじて判りますが。

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ラッピング部分がすべて見える位置で1枚。

ドラミちゃんが飛び出してきているのは「どこでもドア」。

昔から私が一番ドラえもんに取り出してほしいと思っている道具が「どこでもドア」です。

だって、行きたいところにすぐに行けるんですよ!

成田に行きたい!関空に行きたい!伊丹に行きたい!プリンセス・ジュリアナに行きたい!

天気が悪ければすぐに引き返せるし、時刻表やFR24を見て「あっ!珍しいのが来た!」と思ったら、

すぐにカメラをもっていくことができる。

夢のような道具じゃないですか。。。

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ちょっと荒くなりますが、ラッピング部分のアップです。

3月9日に公開される最新作、「のび太のひみつ道具博物館」の記念ラッピングなんですね。

3月24日まで運行されるようです。

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翼端のフラッシュライトがピカっと光ったから。。。

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JALもいろいろなラッピングジェットを登場させてきますね。

次は何だろう・・・・

アエロメヒコのBoeing767

本日も飛行機の”色”の変化をお楽しみください。

今日の飛行機はアエロメヒコ航空のBoeing767です。

AEROMEXICO・・・アエロメキシコじゃなくて、アエロメヒコなんですね。

女性の名前みたい。。。

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垂直尾翼のマークがカッコいいですね!

Eagle Warrior(鷲の戦士) と呼ばれる古代アステカ帝国のエリート貴族戦士だそうです。

機体はBoeing767-200ERで、これもなかなかお目にかかれません。

胴体の下部分もポリッシュドスキンなんですね!滑走路の縞々模様が映ってます。

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「ウォー!」っと思わずうなってしまった美しい飛行機。

ボディーのラインと地平線のラインと太陽の位置関係が絶妙です。

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綺麗ですねぇ。。。

昨日のJET STARは銀色の塗装でしたが、こちらはアルミの輝きを放つポリッシュドスキンの銀色。

最近ではアメリカン航空くらいしか見かけませんが、そのアメリカンも新デザインを発表し、色が塗られました。

銀色の飛行機、カッコいいです。

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エンジンのパワーを離陸種強くまで上げ、背景をにじませながら離陸滑走を開始。

成田からメキシコまでの長いフライトの開始です。

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今週は名古屋出張から始まり、一昨日は埼玉の川越、そして本日は愛知県の犬山市にいます。

疲れたぁ。。。というのが実感。

ただでさえ疲れる出張、ホテル暮らしですが、そこに数回の移動が加わると、身体の疲れも倍増します。

毎朝、ブログを更新して「さぁ!がんばろう!」と思いますが、今週はさすがに疲れました。

今日は金曜日、世の中では明日から3連休ですね。

今日も愛知県は良い天気で、ホテルの窓からは犬山城が見えます。

それでは皆様、良い1日を!!!

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