城南島から見たBoeing787の離陸×3

これまでBoeing787の離陸はターミナルビルの展望デッキで撮影することが多かったのですが、今回は城南島から狙ってみました。

北風運用の日はRWY34Rから離陸するBoeing787は北京行の国際線と富山行きの国内線が見られます。

国際線なら離陸滑走距離もそれなりに長く、上昇する姿や城南島の北側を旋回する様子を見られるという想定です。

まずやってきたのはANAのBoeing787の初号機、JA801Aの特別塗装機です。

ギアを格納し、上昇する飛行機の姿は美しいですが、Boeing787のそれは一層美しいですね。

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かろうじて見える左翼の先端がいいですねぇ。しなやかに反り返ってます。

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そして右旋回中のBoeing787。真っ青な空を背景に美しいです。。。

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斜め後ろから見た上昇シーン。これぞBoeing787って感じ?!

美しく上反する主翼、シェブロンノズルのエンジン。ピカッと光るアンチコリジョンライト。

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続いてはJALのBoeing787。

この日の光で白い飛行機の撮影は難しかった。。。

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旋回中のJALのBoeng787。背景が真っ青な空じゃなかったのが残念!!

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更にバンクを深め、左翼端がかろうじて見えた1枚。

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最後はANAのノーマル塗装のBoeing787。

こちらは左翼端がはっきりと見えます!

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再び右旋回中のシーン。ちょっとタイミングが遅れました。左翼端がかろうじて見えますが、もうちょっと手前のタイミングが良かった。。

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ちょっと空を大きく切り取ってみました。

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現在日本の航空会社で飛んでいるBoeing787の3種類のデザインを短い時間で全て見られました!!

天気も良く、飛行機がとってもきれいに見えました。

                                      

富山出張から始まった今週、富山に続いて名古屋に2泊し、今日、東京に戻ります。

怒涛のような3日間でした。。。

移動が多いと疲れますね。

今日・明日を乗り切ればお休みです。

がんばろう!!

富山空港出張

9月30日、ピカチュウジャンボがラストフライトを迎える日、私は富山へ日帰り出張でした。

往路は羽田空港9時30分発のANA883便、機材はBoeing767-300(JA8579)でした。

乗る前にPBBの窓からコックピットの様子をパチリ。

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座席は37Kで右窓側でした。ドアが閉まるまでは電子機器の利用が可能なので、窓から見える羽田空港の様子を1枚。

Boeing787と第2ターミナルビルと管制塔。

いつもとは反対側から見る空港の風景はとっても新鮮です。

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そしてフライト中。

浅間山がとってもきれいに見えました。

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そして富山空港に到着後、ちょこっとだけ展望デッキに行ってみました。

富山空港の展望デッキは有料。100円払って展望デッキに入場してみたものの、そこにいる飛行機は東京から乗ってきたANAのBoeing767だけ。。。

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富山空港は神通川の河川敷にある空港といった感じです。

滑走路は河川敷にあり、ターミナルビルは土手の上にあるという感じ?!

東京から乗ってきたJA8579の折り返し便をお見送りしました。

富山空港に誘導路は無く、この飛行機はRWY20からの離陸だったのですが、ランウェイをタクシーダウンし、滑走路端でUターン、離陸していきました。

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ANAのBoeing767が離陸後、もうちょっとだけ展望デッキで佇んでいたら、チャイナ・エアラインズのBoeing737が到着。

機体後部に「50」のラッピングが施されていた機材、初モノです。(地味ですが。。。)

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そして復路。機材はこのBoeing787(JA804A)です。

富山空港20時15分発のANA892便でした。

久しぶりの夜撮。展望デッキの手すりにカメラを固定して何とか撮影できました。

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そしていよいよ搭乗。

機内に入ってビックリ!!

機内の照明がレインボーになってました!!

このJA804Aは国際線仕様の機材で、前方の1~4列目まではプレミアムクラスですが、5列目から数列もクレードルシートでした!!

私の座席は5Cで普通席の最前方でした。

座席に座ってまず1枚。なんか飛行機の中じゃないみたい、大人が行く店の店内みたいな雰囲気でした。

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そしてレインボーの照明でお客様をお出迎えしているところ。

この照明は搭乗するときだけでしたが、初めてみました!超感動!!

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座席に座って見ると、シートは最高のすわりごこち。足元も広く、座席をほぼフルフラットに倒しても前の壁に足は届きません。

横の人との境目には壁があるし、シートの背もくるりと壁に囲まれているので、シートを倒しても後ろに人には全く迷惑を掛けません。

2列目以降は前の人の座席の壁にテレビモニターが仕込まれていますが、最前列だったのでテレビモニターはこのように座席に肘掛の中に収納されているのを引っ張り出して使います。

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フライト中の機内はレインボーの照明からこんな感じに変わります。

薄暗くて良い感じ!

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普通席とプレミアムクラスの境目(2番目のドアを入ったところ)にはこんなスペースがあります。国際線の場合、ここに自由に飲める飲み物が置かれたり、カップ麺が置かれたりするんでしょうね。国内線では何もなかったですが。。

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Boeing787のドア。

このように夜間飛行では窓枠がライトアップ?!されていました。窓は縦長です。

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そして、今回座った座席。

このような座席でのフライト、とっても快適でした!!!

以前、松山出張でBoeing787に乗った時には普通の座席で、「狭い」とか「窮屈」と記事に書いたのですが、今回は搭乗時の証明も特別で、シートも特別で、とっても素晴らしいフライトでした。

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富山から羽田は直線距離だととっても近いので、飛び上がって上昇し、山を越えたらすぐ降下かなと思ったのですが、あら不思議。

こんな遠回りをして羽田まで飛ぶんですね。なんで真っ直ぐ羽田に向かわないのか不思議でした。飛行時間は約40分でした。

今回のような機材・座席ならもっともっと長く乗っていたかった。。。。

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後半の機内の写真はフラッシュを使わずにSONYのCyber-shot(コンパクトデジカメ)で撮影したので、画質が悪く、粒子が粗い感じでしたが、特別な機材の特別な機内の様子に感動・興奮したこともあり、そのまま掲載させていただきました。

お見苦しい写真で失礼いたしました。

今回のJA804AはBoeing787が長い運行休止になるきっかけとなった高松空港へ緊急着陸した機材でもありました。

コックピット下のバッテリーが発熱し、あわや火災という事態になった機材です。

乗る前はその事でちょっとだけドキドキしてましたが、乗ってからは一気にそんな不安は吹っ飛びました!

また、乗りたいですねぇ、JA804A。

この日帰り富山出張の翌日、昨日から名古屋に来ています。

さすがに体がバテ気味ですね。

しかも名古屋は暑い!東京は近づいている台風の影響で雨模様のようですが、名古屋はとっても天気が良く、気温も30℃以上の真夏日。

身体の調子が狂っちゃいます。

それでは皆様、良い1日を!!

ピカチュウジャンボ、ラストフライトへ。

昨日は仕事で富山に出張でした。9時半の便でしたので、少々ゆっくり家を出発しても間に合ったのですが、8時55分発沖縄行きのピカチュウジャンボのラストフライトのお見送りができるかな。。。という軽い気持ちで6時半頃に家を出発しました。

空港についてまず向かったのは展望デッキ。2階出発ロビーの掲示板には搭乗口変更で60番ゲートとなっていたので、北側の展望デッキに直行しました。

着いた時にはまだピカチュウジャンボはいなかったのですが、しばらくしてその黄色い大きな飛行機はトーイングされてやってきました。

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定期便最後のフライト、東京-那覇往復に向けてゆっくりとスポットに入ってきます。

朝日を浴びて黄色い機体が明るく輝いています。

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60番スポットに入ってPBBが接続されたピカチュウジャンボとBoeing787。

退役する飛行機とこれからますます活躍する飛行機。

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このジャンボのたくましいノーズギア。

9年間の間何度も日本各地の滑走路を疾駆し、蹴ってきたんですよねぇ。まだ綺麗じゃないですか。退役する飛行機のノーズギアとは思えません。

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間に1機分のスペースがありますが、ジャンボのツーショット。。。あちらは8時発の札幌(新千歳)便でしょうか。

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ここで、このまま展望デッキでお見送りするか考えました。「もしかしたら、搭乗口で何かのセレモニーが行われるかもしれない。。。」と思い、後ろ髪を引かれる思いで展望デッキを後にし、手荷物検査場に向かいました。

その判断は大正解!!

搭乗口付近には多くのプレスの方がいらっしゃって、さらには全日空職員の方が横断幕を掲げていました。

スポットにいるピカチュウジャンボを背景に横断幕。。なんですが、外の明るさとロビーの暗さでなかなかうまく撮影できませんでした^_^;

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60番スポットで搭乗の時を待つピカチュウジャンボ。

羽田空港でお客様を迎え入れるのはこれが最後なんですね。

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最初は全日空の男性職員が二人で横断幕を持っていたのですが、絵にならないと思ったのでしょう。きれいなお姉さん3名に交代して、撮影し直し!

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搭乗口上の案内表示に「ボーイング747-400」の文字が表示されるのものこりあとわずか。

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搭乗時刻が近づいてくるとスペシャルゲストが登場!

ピカチュウが搭乗口にやってきました!

この日は2つの高校の修学旅行の生徒たちがいて、大歓声がロビーに響き渡っていました。

我が家の次男もそうですが、今の高校生の小さな頃がまさにポケモン世代真っただ中。嬉しかったでしょうねぇ。

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そしていよいよ出発の時。

私も富山行の自分の便の搭乗時刻が近づいていてヒヤヒヤしていましたが、定刻から8分遅れただけでプッシュバックを開始しました。

パイロットが手を振って離れていきます。

感動。。。。

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ロビーでは全日空職員の皆様と報道陣とピカチュウが飛行機を見送ります。

ピカチュウの目、なんだかウルウルしているように見えました。

感動・感動!

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この後、みなさんはタキシング開始までずーっと見送っていたようなのですが、私も自分が乗る飛行機に乗り遅れるわけにはまいりません。

60番搭乗口から68番搭乗口まで足早に向かいました。60番搭乗口は第2ターミナルの北側なのですが、68番登場口は南端なんです。600m位はありますかね。

そしてその出発ロビーの南端に着いた頃、ピカチュウジャンボもその先をRWY05に向けてタキシングしていました。

最後に後姿を見送ることができてよかった!

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2013年9月30日、ピカチュウジャンボのラストフライトということは分かっていたのですが、平日で仕事もあるので見に行けない。。。と思っていたのですが、なんという幸運でしょう、飛行機を利用しての出張となり、出発時刻も近いという偶然!

そして展望デッキにこだわらず、早めにチェックイン・手荷物検査を済ませて搭乗口で盛大なお見送りに参加できた幸運!!

この日の羽田空港からのピカチュウジャンボの出発については日本テレビのニュースでも報じられていました。

ピカチュウジャンボ、沖縄へラストフライト

日テレNEWS24

(↑ ↑ ↑ クリックすると日テレWebのページが開かれ、ニュース映像を見ることができます。)

実はこのニュース映像に私も登場しちゃったんです。。。

途中で黄色いTシャツを着た少年へのインタビューの時に向かって右後方に立っているスーツ姿の男性が私です。

あくまでも出張で空港に行き、搭乗時刻まで時間がちょっとあったので立ち寄っただけですが。。。

ニュースZEROでも放送されたそうですね、実際のTV放映は見られず、Webで見ただけですが、すごい偶然です。

ちなみに、この日は出張でしたので、仕事でしたので、いつもの一眼レフカメラ、D7000は持参せず、SONYのCyber-shot(DSC-HX50V)で撮影しました。

ラストフライトの出発に立ち会えて、お見送りで来て本当に良かったです!

「ありがとう、ピカチュウジャンボ」

「ありがとうJA8957」

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