お見送り

JALのBoeing777の出発を見送る
JAL Boeing777のお見送り
JALのBoeing747の出発を見送る
JAL Boeing747-400のお見送り
ANAのBoeing767の出発を見送る
ANA Boeing767のお見送り
空港でよく見かけるシーンで、大好きなシーンがこの「見送り」の場面です。
プッシュバックを終え、エンジンを始動し、いよいよタキシングを開始する時、
地上スタッフが出発する飛行機に向かって手を振って見送る。
トーイング・トラクターのドライバーも降りてきて、一緒に並んで手を振る。
飛行機は実に多くの人々の力で飛ばしているんですよね。
そんな人々を代表して、最後まで飛行機に付き添った地上スタッフが、実際に飛ぶパイロット、CAさんと搭乗してくれたお客様を見送ります。
「いってらっしゃい! 楽しい空の旅を!」
「安全飛行を!」
そんな思いなんでしょうね。

ONE WORLD 777

JALの”ONE WORLD”塗装のBoeing777。
R/W34Rを離陸するBoeing777-300(JA752J)
Boeing777-300
ONE WORLD Boeing777-300
R/W34LへアプローチするBoeing777-200(JA771J)
Boeing777-200
Boeing777-200(JA771J)
ONE WORLD Boeing777-200
JAL Boeing777-200
ANAのモヒカンジェット就航記念のBoeing767モデルプレーンセットを入手!
機内限定販売だったので、出張で東京に来る友人に依頼して買ってきてもらいました。

ポケモンジェット(ピカチュウジャンボ)

せっかくなので、12月1日に撮影したポケモンジェット(ピカチュージャンボ)の写真を掲載します!
こうやってバスやライトバンと一緒に並ぶと、ジャンボの大きさが良く分かります。
やっぱりジャンボは大きいですねー!
ポケモンジェット(ピカチュージャンボ)
こちら、尾翼の青地にピカチュウの黄色い横顔がカワイイ。
ところで、この”青”はモヒカンジェットの青?
ピカチュージャンボ
ポケモンジェットにもスターアライアンスのロゴマークが輝いていました。
ポケモンジェット
皆さんはどちらのポケモンジェットがお好みですか?

ポケモンジェット(お花ジャンボ)

日本が誇る特殊塗装の代表格「ポケモンジェット」
これは、通称「お花ジャンボ」と呼ばれるデザインで、機種部分の赤い花に始まりさまざまな色の花が尾部まで続いていて、その花畑の上でポケモンたちが楽しく遊んでいる様子が楽しい。
ポケモンジェット
機体はBoeing747-400D(JA8956)
羽田空港のR/W34Rを離陸!
ANA Boeing747-400D
今、飛んでいる”ポケモンジェット”はこの「お花ジャンボ」とまっ黄色の「ピカチュウジャンボ」の2種類。
これらの飛行機が空港に現れると、それだけで華やかで楽しくなります。
Pokemon Jet
昨日から、急に寒くなりました!
クリスマスぐらいまではコートを着ないで過ごそうと思っていましたが、無理でした・・・。
寒いけれども、空気も透明で、昼間にちょこっと寄った羽田空港の第2ターミナルの展望デッキからの眺めは素晴らしかった!
昨日みたいな天気の日に、1日中飛行機を見ていられたら幸せでしょうね。

RWY34L Approach

ANA Boeing777-300(JA756A)
ANA Boeing777-300 1
ANA Boeing777-300 2
ANA Boeing777-300 3
JAL Boeing747-400(JA8073)
JAL Boeing747-400 1
JAL Boeing747-400 2
JAL Boeing747-400 3
昨日、初めて行った浮島町公園から撮影した、羽田空港R/W34Lへアプローチする飛行機の写真です。
傾きかけた太陽のやわらかい光を浴びて、機体が輝いています。

D-Runway from 浮島町公園

本日、初めて浮島町公園に行ってきました。
ここ、結構良いですね。
特にこれからの季節、北風が吹く日にはR\W34Lにアプローチする飛行機がとてもよく見えます。
午後は順光になり、写真撮影にはもってこいの場所です。
今日も多くの航空ファンが大きなレンズをつけたカメラを構えて、写真を撮っていました。
ところで、現在建設中のD滑走路が目と鼻の先にあるんですね!
将来のD滑走路運用開始後の有力撮影ポイント発見です。
D滑走路の西側は多摩川からの流れを変えぬように、写真にあるように埋め立てではなく、桟橋構造になっています。海底下70mの深さまで杭を地盤に打ち込み、その杭に鋼製のジャケットを被せて固定、その上にコンクリート板を用いて床版を造り、舗装するという構造になるそうです。
D滑走路 工事現場
D滑走路と空港島を結ぶ桟橋。
このタクシーウェイを走行する飛行機をこの浮島から撮影する日がいずれ来るんでしょうね。
羽田空港とシンガポールを結ぶAirbus A380がこの橋を渡ってD滑走路から離陸する日が来るのでしょうか。。。楽しみです。
D滑走路までの誘導路(工事中)

Air China A320-200

羽田空港8時30分発のCA184便。
北京に向けてRWY34Rを離陸、2時間50分のフライトだ。
機体はAirbus A321-200(B-6383)
CA184 北京に向けて離陸
12時50分、北京から到着したCA181便。
機体はAirbus A321-200(B6385)
朝、羽田を離陸した機体かと思ったら、違ってた。。。
Airbus A320-200 Landing
A321は、Airbus社が開発した短中距離用の小型双発機で、A320の胴体を7mほど延長したタイプである。操縦資格はA320と完全に共通となっている。
かつてANAでもAirbus A321-100を採用し、運航していたが、2008年に全てのA321が引退・売却された。
Air China Airbus A321-200
すらりとした細長い胴体が、かつてのDC-8を彷彿させます。
Airbus A321-200(B-6385)
1時間ほどのショートステイで、B-6385はCA182便として再び北京を目指してRWY34Rを離陸していきました。
CA182便 北京に向けて離陸
今日は城南島に行ってきます。
とあるTV番組の取材で、カップルや家族・友人と羽田空港を離発着する迫力ある飛行機を鑑賞できるポイントの紹介ということだそうです。。。
飛行機ファンならずとも、飛行機を見て感動できる場所といえば、城南島海浜公園ですよね。
私で良いのか?!という問題はありますが、行ってきます!

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