投稿者: airman

羽田空港のお昼の楽しみの一つはルフトハンザのAirbus A340のテイクオフでしょう。

10時50分にミュンヘンからやってきて、12時半頃に折り返しミュンヘンに出発するLH715便です。

羽田空港から12時間かけてミュンヘン国際空港まで行くんです。

それではそのテイクオフシーンをご覧ください。

まずはいつも通りに離陸滑走シーンから。

滑走路の中間点を通過するところです。

Airbus A340-600の75.4mの長い胴体はBoeing747-8が登場するまでは世界で最も長い飛行機でした。2クラスで419、3クラスで380もの座席を設置できます。

その長いA340がローテーション！

長い飛行機なので、ちょっと機首を上げたらすぐにお尻が滑走路につきそうなものですが、結構大きく機首を持ち上げてもお尻は滑走路につきません。メインギアが後ろよりについているんですね。

エアボーンの寸前。

胴体がスマートだからか、エンジンがでっかく感じます。

飛べ！！

エアボーンしました。翼はそれなりにしなっています。向こう側の翼も半分くらいから先が見えますね。

飛行機の向こう側、東京湾の上からこの飛行機の離陸を見ている人々、うらやましいですね！！

船のデッキには結構な人がいて、この飛行機の離陸シーンを見ていますね。

東京スカイツリーを突っ切るようにLH715便が上昇していきました。

この大都会を背景に上昇する飛行機を見ることができるのは羽田空港の良いところの一つですね。

ごつごつした都会のビル群を背景に上昇するA340の姿は本当に美しい。。

この翼の形、お尻の形、きれいですよね！！！

ということで、新年度最初の営業日はルフトハンザのAirbus A340でスタートです。

4発機の力強さと、美しさを併せ持った飛行機、A340。

羽田空港でこの飛行機を見ることができるのはうれしいですよね。

それにしても、毎日毎日、お昼頃にミュンヘンに飛んでいますが、そんなに日本からミュンヘンに行く人っているんですね。

お昼にミュンヘン行きの長いA340、もう少し後にはフランクフルト行きのBoeing747-8が羽田空港から出発しています。

ドイツ・・・羽田から行ってみたいですね。

ビール飲みに。。。

 

さて、昨日は空港へは行かずにカミさんと横浜に”花”を見に行ってきました。

今、横浜では「第33回全国都市緑化よこはまフェア」が開催されていて、山下公園にはバラの多彩な魅力を楽しめるローズガーデンがあったり、日本大通りにはいろんな”テーマ”の花壇がありました。横浜スタジアムの周りにはチューリップや桜がきれいに花を咲かせていました。

最近寒かったので桜はまだまだかな・・・と思っていましたが、結構満開に近いくらいに咲いていましたね。

鮮やかな花や、淡いピンクの桜で目の保養をしてきました。

お昼はもちろんそのまま歩いて中華街へ。。。

やっぱり生活に彩は必要ですね。きれいな花たちに癒されました。

来週の土曜日は、成田空港に桜を見に行こうかな。

昨日が東京都内で満開近い状態なら、成田はその1週間あとが満開になるのでは。

 

ということで、新年度が始まりました！

弊社的には第2四半期が始まりました。

今日の電車は混んでいるんでしょうね。まだ着慣れない新しいスーツや制服を着た人がいっぱいで。

皆さん、素敵な1年のスタートになると良いですね。

 

皆様、今日も良い1日を！　そして良い1週間を！　良い1年を！　良いスタートを！

今日は韓国の飛行機を3機。

まずはアシアナ航空のAirbus A321から。

グっと寄ってみました。

パイロットの姿も見えます。

上昇するAirbus A321、お気に入りの構図。

上を向く飛行機の横顔、エンジン、翼、そしてメインギア。

Airbus A321、ANAも導入しましたが、こうしてみるとかっこいいですね。

ドアが大きいのは、機体が細いからそう見えるんですよね。

この垂直尾翼が目立つデザインはANAと共通、A321は垂直尾翼が小さく見えるから、それを補ってバランスを良く見せてます。

続いてはA321の妹？姉？　Airbus A330です。

エアボーンの寸前、飛行機がかっこよく見えるシーンの一つです。

エアボーンしました。向こう側にいる白い観光船からこのシーンを見たいものです。。。。

東京ゲートブリッジと花とダイヤの大観覧車と。

東京スカイツリーは機体を下から突き刺す感じになっちゃった。

Airbus A330は美しい飛行機です。

この角度で見る姿が一番美しいですよね。

3機目は大韓航空のBoeing777-300。

これも東京ゲートブリッジと花とダイヤの大観覧車を背景に、前のアシアナのA330と同じようなタイミングでエアボーンしようとしてます。

エアボーンの寸前とエアボーンの直後がいいですね！

飛行機が飛行機になる瞬間、なった瞬間。

重力の呪縛から逃れ、自由になった瞬間。

でも実際は翼が一生懸命、揚力を発生させ、重力に抗っている。

このBoeing777、いい感じです。

アシアナのA330は離陸後、グイっと機首を上げて高度を上げ始めましたが、大韓航空のBoeing777はエアボーンした姿勢のまま、”浮いて”いきます。

東京スカイツリーがBoeing777を貫きました！！

もうちょっと飛行機が低ければ・・・・と思うのですが、そうなると写真の上半分が空いちゃうし、飛行機が真ん中だとこうしてスカイツリーが飛行機を貫く形になってしまう。

難しいですね。

日本から一番近い外国、韓国。

本当だったら仲良くすべき相手なんですが、ここ数年間、ぎくしゃくしてますよね。

さらに最近は国の内部でゴタゴタしています。

それでも韓国と日本を結ぶ飛行機は毎日飛び続けています。

海外の飛行機を見ると、その飛行機に乗って、その国に行ってみたいと思うのですが、今日ばかりは「韓国に行きたいなぁ」とは思えませんね。

数年前までは日帰りで焼肉ツアーもいいかも・・・と思ったことはあったのですが、最近はね。

 

さて、今日は午前中はぽかぽか陽気になるかもしれません。

短い午前中を大事にしなくては！

午後遅くには天気は崩れるみたいだから。

 

それでは皆様、良い1日を！！　良い日曜日を！

羽田空港の日中、太陽の光が十分にある時間帯に出発するアメリカの航空会社が増えたことはうれしいことです。

デルタ航空も2機の飛行機が北米の都市に向けて出発します。

まずはDL6便、15時51分に出発したロス・アンジェルス空港行きのBoeing777-200/ERです。

ちょうど目の前でローテーション！

このがっつりとした機首上げ姿勢と翼のしなり、Boeing777っぽくて（？）好きです！！

エンジンやメインギアに太陽の光が当たっています。

この時間帯の飛行機の離陸シーン、光の具合がとっても良く、気に入ってます！！

東京ゲートブリッジと花とダイヤの大観覧車と。

なんだか東京ゲートブリッジに頭を突っ込んでいる感じ？！

この後はさらに機首を持ち上げてガンガン上昇していき、東京スカイツリーは飛び越えてしまいました。

大型機の力強い離陸から上昇、迫力があっていいですね。

そして雲がちょっと出てきて風もかなり東から南寄りになってきました。

他の飛行機はそのまま北に向かって離陸していく中、1機だけRWY16Lからの離陸をリクエストした飛行機が2機目のデルタ、DL120便でした。

ルフトハンザのジャンボでさえ、RWY34Rから飛び立っていく中、1機だけでした。

空港自体が南風運用になることもありませんでした。

なので、このあとRWY16Lの末端でかなり長いこと待たされていました。

そりゃそうですよね。流れに乗らず、逆らって離陸しようとするんだから。

20分ほど滑走路手前で待機したのちに、ようやく離陸のクリアランスが。

ミネアポリス・セントポール国際空港に向けてのフライトの始まりです。

よっぽど重たいのか、なかなか機首を上げようとしません。

ANAの飛行機が手前にうじゃうじゃいる、その向こう側でようやくローテーション。

右エンジンのところに見えるウィンドソック（吹き流し）をご覧ください。

確かに左斜め前から風が吹いていますが、それほど強くはありません。

それでもできるだけ前方からの風を受けたかったんでしょうね。

その南東からの風を受けて、エアボーンしました。

離陸後の上昇はこちらも力強いものでした。

そして、ギアをしまうや否や左旋回。

離陸前から離陸後は左旋回することを指示されていました。

RWY34Rへのアプローチ機が前方にいましたからね。

旋回の途中。

「DELTA」の文字が読めるくらい、近いところでの左旋回でした。

鹿島灘から太平洋に抜けて、アリューシャン列島。カナダを通過してアメリカの五大湖のやや西側にあるミネアポリスまで飛んでいきました。

デルタのジャンボが羽田空港にも来てくれたらうれしいのですが、Boeing777ばかりですね。

それでもうれしいです。

 

さて、おとといはとっても暖かかったのに、昨日からまた冬に逆戻りですよね。

しかも雨。

せっかく桜が咲き始めたのに、雨の週末では桜を楽しむことができませんね。

まぁ、桜はあと1週間はもつでしょう。次の週末が満開で、お花見にちょうど良い時期かもしれませんね。。。

 

今日から4月です。

新しい月、新しい年度の始まりで、いろいろな”変化”が訪れます。

わくわくしますね。

来週からは会社には新入社員がやってきます。

どんな仲間が入ってくるのか、楽しみです。

 

それでは皆様、良い週末を！　そして、良い1年になりますように！！

 

「行こう！九州へ」って機体の後部の余白部分にラッピングされた飛行機。

今までも第1ターミナルで目にしたことはありましたが、離陸シーンを見るのは初めて。

やっぱり、九州へのフライトが多かったのか、北風運用が多いこの季節、離陸はいつもRWY05だったのでしょう。

でもこの日は違いました。行先は北海道の旭川。JL555便でした。

北海道に行って、「行こう！九州へ」って宣伝ですね。

うっ、このBoeing767も東京ディズニーリゾートが背景から外れてから、しずしずとエアボーン。

そこで「行こう！九州へ」部分が全部見えました。

エアボーンした時の姿勢のまま、加速？！

東京ゲートブリッジの前も、機種を押さえ気味に加速。。。

Boeing767でこの絵は珍しい？！

その後、速度を稼ぐことができたのか、機首を持ち上げました。

折角良い感じで東京スカイツリーと絡むと思ったのに、急に高度を上げたのでまずはこんな感じに。

東京スカイツリーを支柱にしたモデルプレーンのような感じの写真。

このJA656J、以前は「ドラえもんジェット」だった飛行機なんですね。

この「行こう！九州へ」は平成28年熊本地震からの復興支援としてJALが行っている「JAL九州応援プロジェクト」の１つの取り組みとして登場しました。

小さくて良くわかりませんが、熊本県の「くまモン」がいるのは何となく分かりますよね。

そのほか、福岡県の「エコトン」、佐賀県の「さがっぴぃ」、長崎県の「がんばくん」「らんばちゃん」、大分県の「めじろん」、宮崎県の「みやざき犬」、鹿児島県の「ぐりぶー」も描かれています。

 

さて、今日は2回目の”プレミアムフライデー”ですが、もちろん、私にとってはいつもの金曜日です。

特に今日は3月の最終日、多くの日本企業にとっては年度末の金曜日。

こんな金曜日に早く帰ることができる？！

・・・と私は思います。

そして来週からは新学期、新年度ですね！！

新入生や新入社員は希望を胸に、新生活を始めるんですね。

いいな。。

 

昨日はとっても暖かかったのですが、今日はまた冬に逆戻りするようです。

しかも雨が降る？

皆さま、新年度を迎えるにあたって風邪を引かないように気を付けてください。

それでは良い1日を！！　良い年度末を！！

昨日のワンワールドのJAL、Boeing767とBoeing777とは違う離陸。

目の前に来る頃にはもう対岸のビル群の上まで飛行機は高度を上げていました。

こちらも新千歳空港行きなんですけどねぇ。（JA513便）

この「心ひとつに！！行こう２０２０」のJALの飛行機って今まであまり撮ったことが無かったのでまぁネタが無くなったらブログに掲載しようかな。。。とここまでは考えながらとってました。

エアボーンも早かったし。

えっ？！

ファインダーの中、飛行機の近くになんか影が？！

よく見たら鳶？！でした。

Boeing777と鳶！！

珍しいのであと2枚。

遠ざかっていく飛行機とコラボレーションするように鳶も位置を変えてくれました。

もちろん鳶と飛行機の距離はかなり開いていて、鳶は第2ターミナルのスポットの上空を飛んでいました。だからこれだけ大きく見えるんです。

飛行機を追いかけるように鳶も飛んでいきました！

飛行機の翼にはエンジンがついていますが、鳶の翼にはエンジンがついていません。

鳶の翼の方がきれいですよね！（当たり前か。。。）

いやぁ、鳶の登場に興奮しちゃって、この後のギア格納後の上昇シーンは取り忘れちゃいました。

エアボーンも早く、ギアの格納も早く、ギア格納後の上昇シーンもバッチリだったはずだったんだけど、撮ってなかったんですよね。。。

 

鳥はいいですよねぇ。

自由に空を飛ぶことができて、上空から地上を見ることができて。

人間は鳥のように空を飛びたくて、飛行機を発明しました。

そしてもっと速く、もっと高くと飛行機は進化し今の形になりました。

でも、「鳥のように空を飛ぶことができる」のはまだごく一部の人だけですよね。

飛行機の背中に乗って早く移動することはできるようになりましたが、”飛ぶことができるようになった”とは言えないよな。。。。と思います。

自分が生きている間に、SF映画のように多くの人が自由に空を飛ぶことができるような時代が来るのだろうか。

 

さて、今日と明日は西宮です。

泊まっているのは尼崎。

兵庫県です。

今日はこちらも暖かくなります。今日は18度だそうです。

なので、今回の出張にはコートを着てきませんでした。（上着の下にセーターは着てきましたが）

昨日と今日は良いかもしれませんが、明日はどうか。。。。吉と出るか凶とでるか。

 

それでは皆様、今日も良い1日を！！

JALのワンワールドがそっとエアボーンしました。

同じBoeing767なのに、ANAとJALでは上がり方が大違い？！

ANAのBoeing767はちょっと走って、さっとエアボーンして、ドカーンと上がっていくのですが、JALのBoeing767は慎重に機首を上げて、そろりとエアボーンして、そのまま浮かんでいく感じです。

いつもそうではありませんが、このワンワールドのBoeing767は特に違いが顕著でした。

とっても浅い機首上げ角度でそろりそろりと慎重に、まずは加速から・・・という感じです。

速度がついてきたのでしょう、機首をそれほど上げていないのに、浮き上がっていきます。

Boeing787のような、エレベータのような高度の稼ぎ方です。

東京ゲートブリッジとうまく絡められず、このあと東京スカイツリーともうまく絡まず、微妙な離陸・上昇でした。

Boeing767でこんな離陸もあるんだな・・・・と。

続いてはBoeing777のワンワールド。上の写真、Boeing767のワンワールドは午前10時45分頃に撮影した写真でしたが、Boeing777のワンワールドは午後2時半頃の撮影です。雲が薄くなり、太陽が飛行機を照らしてます。

このBoeing777のワンワールドもなかなか飛ぼうとしません。

東京ゲートブリッジが背景にきても、まだ機首を上げたまま走ってます。

新千歳空港行きのJL519便なんですが、お客様がたくさん乗っているんでしょうか。

国際線の長距離便のような離陸です。

ようやくエアボーンしました。

東京スカイツリーは根元部分しか見えません。

この後撮影したルフトハンザのジャンボよりも低い離陸でした。

エアボーンした後もやっぱりゆるゆるとした上昇です。

ごちゃごちゃした背景は好きなので良いですが、もうちょっと高く、スカイツリーと絡んでほしかったな。。。

同じBoeingの777や767でも離陸の仕方が毎回違うんですよね。

航空会社によっても違うし、同じ航空会社であってもパイロットによっても違うし、気象条件によっても違うし、ペイロードによっても違う。

だから毎回、飛行機の離陸シーンからは目が離せないんですよね。

昔、グライダーに乗っていた時も、やはり離着陸は毎回違うものになり、同じ離着陸はありませんでした。

機械的に、「この高度になったら、これだけ引き起こす」とか「引き起こし角はこれ！」といったものがないんです。様々な要素が組み合わさり、その時々の条件によって毎回離着陸動作が変わってくるんです。

空港側の設備や飛行機の各種センサーが発達して、自動離着陸が可能な場合もありますが、多くの場合は”人”が操作して離着陸を行っていると思います。

それほど難しいんですよね、飛行機の離着陸は。

 

さて、今日から2日間は暖かな日になりそうですね。

今夜から大阪出張（西宮出張）なんですが、コートを着ていこうかどうか迷ってます。

明日は18度ですって。。。

 

それでは皆様、良い1日を！！

成田空港では何度か見たJALのJET KEIのKEIさん、3月12日は羽田空港で会いました！

そして目の前のRYW34Rから飛んでいきました。

羽田で会うKEIさん、とても新鮮でした。

離陸滑走から滑走路中間点付近まではメラメラで写真は使い物にならず、ローテーションから。

ANAのスターアライアンスの向こう側をエアボーン。

「JET KEI」のラッピングがちゃんと見えて一安心。

飛行機は長いBoeing777、Boeing777-300/ERです。長いから-300、翼端がレイクドウィングチップ（後退角を持った翼端）になっているので/ERだとわかりますね。

東京ゲートブリッジを背景に、翼を美しくしならせて上昇するKEIさん。かっこいいですね！

これ、反対側（機体右側面）なら、KEIさんは機首のほう、前方に向けてボールを打つ感じになるのでしょうけれども、こちら側（機体左側面）だと、後方に向けて打つ形になり、ちょっと変な感じです。

成田空港ではいつも北風運用でRWY34Lを離陸するシーンを展望デッキで見ていたので見えていたのは機体右側面でした。

東京スカイツリーの上のほうを引っかけながら上昇。

モデルプレーンのように東京スカイツリーが飛行機に突き刺さりました。

うーん、KEIさんの東京スカイツリーショットはちょっと飛行機が高すぎたか。。。

なかなかタイミングが合いませんね。

ギアを格納して上昇していきいます。

JL45便、パリのシャルル・ド・ゴール空港行きです。

羽田空港を10時48分発で12時間29分のフライトののちに、現地時間の15時9分に到着しました。

定刻より2分早く出発し、定刻より18分早く到着したんですね。

この飛行機に乗ったお客さんたち、到着後にパリでおいしい夕食を食べたんでしょうねぇ。

羽田からロンドンやパリやサンフランシスコに行くことができるようになったんですよね。

行ってみたいですね～。

あと2年、次男が大学を卒業し、学費を払う必要がなくなったら羽田空港から海外に行ってみたいものです。

イギリスは昔のシャーロック・ホームズの映画に出てくるような街並みそのままで、街を歩くだけで楽しかったし、いろんな博物館や美術館に出かけて楽しむことができました。パリはどんな街なんでしょうね。イギリスみたいな歴史を感じられる街なんでしょうか。

ルーブル美術館はぜひ行ってみたいですね。ベルサイユ宮殿とかノートルダム大聖堂もいいですね。あとは食事？　フランスに行ったらパリだけじゃなく、モン・サン・ミシェルも行きたいですね。

あとはエッフェル塔とか凱旋門？

まぁ、余裕があったら・・・ですね。

 

今日は晴れましたね！窓の外がオレンジ色に光ってます。

朝晩は一桁の気温ですが、日中は13度まで上がるそうです。昨日よりはちょっと暖かな昼間になりそうですね。

これから春真っ盛りになっていくのでしょうか。

週末に桜が見ごろになればよいのですが、ちょっと早いかな？

 

ということで、春に向けてGO！ですね。

皆様、良い1日を！！