JonOneラッピングのエールフランス

エールフランスとデルタとアエロフロート、フランスとアメリカとロシア。

国際空港ですねぇ。

わくわくしますね!

エールフランスのBoeing777-300/ERの横顔。

このエンジンに描かれているエールフランスのマークもかっこいい!

このマークはギリシャ神話に登場する「ヒッポカンポス(海馬)」で、翼と魚の尾を持つ馬です。
創業当時は水上飛行船も運航していたので、空と海の両方を象徴していたそうです。

そしてJonOneがデザインしたもの。

エールフランスの新しいロゴマークをフランスの国旗をもとにリデザインしたものだそうです。

JonOneはニューヨークのストリートアートの伝説的な人物だった人で、現在は偉大なグラフィティアーティストとして名を馳せているそうです。

フランスっぽいですね。サインもかっこいい?!

タキシングする姿をやや斜め後ろから。

エンジンがちょっと汚れてますね。。。

そして霞の向こう側だった離陸滑走中の写真は省略して、ほぼ正面でのローテーションから。

かかと立ちになって、まさにエアボーン寸前。

「NARITA」の植え込み直前でエアボーンしました。

AF275便、フランスはパリ郊外にあるシャルル・ド・ゴール国際空港行きです。

12時間29分のフライトの始まり!

Boeing777-300/ER、翼のしなりが美しい!

このしなりを正面から見てみたいですね。

今度はさくらの山で超望遠でこの飛行機の離陸を撮るか!

再び、ロシア・アメリカ・フランスの3か国の飛行機の競演?!

エールフランスとかブリティッシュエアウェイズとかルフトハンザとかKLMとかアリタリアの飛行機を見ると、なんだかうれしくなります。ヨーロッパの伝統的な航空会社で、そのデザインは昔からあまり変わらないからでしょうか。

デザイン自体も”ヨーロッパ”というか、歴史と伝統のあるヨーロッパらしいですよね。

 

フランスといえば、大統領選まっただ中で、正反対の二人の決選投票になったというニュースが流れていました。

極端なことにはならないかと思いますが、もしそうなったらEU離脱とか難民受け入れ拒否とか、またひと騒動起こりそうですよね。

 

そして、今日25日は北朝鮮の軍創建85周年の節目を迎える日ということで、緊張感が高まっています。

先日、当ブログでも弾道ミサイルが発射された場合の行動について政府が情報を掲載したということを記載しましたが、昨日は横浜市がそういった情報を発信したというプッシュ通知がスマホにありました。不気味な緊張感ですよね。

何もないことを祈るばかりです。

 

そんな25日ですが、皆様、良い1日を!

平和に、無事に過ごせますように!

 

中国国際貨運航空のBoeing747-400F

成田空港で見ることができるBoeing747-400の一つが中国国際貨運航空のBoeing747-400Fです。

3月19日もその離陸シーンを見ることができました。

が、

空気は霞んでいて、視程は悪い。。

そして中国国際貨運航空のBoeing747-400Fはちょっと走ったかと思ったら、すぐにエアボーンしてしまいました。

まだ霞の向こうで。。。。

ということで、今日はちょっと趣向を変えて白黒写真にして掲載したい思います。

まずはエアボーン後のイニシャルクライムのBoeing747-400F。

CA1074便、上海浦東国際空港行きです。

どんな貨物を積んでいるんでしょうね。おむつとか紙製品をたくさん?!

とにかく軽そうでした。

おかげさまで、ジャンボ、Boeing747-400のテイクオフをこの角度で見ることができました。

カッコいいですねぇ~!!

ギアを上げています。

昨日のスリランカ航空の垂直尾翼のマークは孔雀でしたが”鳳凰”のように見えると書きました。この中国国際貨運航空・中国国際航空の垂直尾翼のマークは正真正銘の鳳凰(不死鳥)です。

正面を通り過ぎてちょっと経ったところ。ギアはもう間もなく格納されます!!

この角度いいなぁ!! でもメインギアのドアがまだ閉まりきってない! 早く!!

ギアの格納完了! ボディ横の文字もちゃんと見える! 機首部分、コックピットの窓もギリ見える!

そしてエンジンと翼端、後縁フラップも。

素晴らしい! Boeing747-400Fです!

素晴らしいからカラー写真も!

ということで、今日の月曜ジャンボは中国国際貨運航空のBoeing747-400Fでした。

上海浦東国際空港までは3時間40分。山口・福岡の上空を通過し、東シナ海を横断するルートでのフライトです。

Boeing747-400F、いいですね!

最近、貨物機の世界ではBoeing747-8FやBoeing777Fが台頭してきて、Boeing747-400Fはやっぱり少なくなってきています。

中国国際貨運航空のBoeing747-400F、いつまでも飛び続けてほしいものです。

(現在、6機のBoeing747-400Fを所有)

 

また新しい週が始まりました。

今週頑張れば、ゴールデンウィーク?! もう?!

まだ先のことかと思っていたら、もう今週末からゴールデンウィークが始まるんですね。

5月1日と2日を休めば、9連休!

今のところ、何の予定もありません( ;∀;)

どこ行っても混んでるでしょうから。。。

 

それでは皆様、良い1週間を! 良い1日を!

火の鳥、テイクオフ

この飛行機のデザインも好きです。

というか、垂直尾翼のデザインコンテストがあったら1番かもしれません。

天空を目指して駆け上る真っ赤な孔雀!

孔雀なんですが、鳳凰のようにも見え、とってもありがたい感じがします。

その孔雀が描かれたスリランカの飛行機、Airbus A330が「NARITA」の前でローテーション!

エアボーンの寸前。

かかと立ちのAirbus A330。

翼はBoeing777のようにしなっているようにみませんが、実は付け根から上反しているんですね。

主翼の先端、ウィングレットが胴体の上のラインを超えてます。

エアボーン直後。

この写真がAirbus A330の翼のしなりが一番よく見えますでしょうか。

UL455便、スリランカはコロンボのバンダラナイケ国際空港に向かう10時間9分のフライトが始まりました。

コロンボには現地時間の17時52分に到着しました。太陽を追いかけていく西向きのフライトなので、10時間のフライトですが、暦上の時間は6時間半ほどしか進まないんですよね。

夕方に到着して、おいしいスリランカの料理で夕飯・・・という感じでしょうか。

Airbus A330が最も美しく見えるシーン。

斜め後ろから見る、上昇するお姿。

翼そのものが美しいし、翼の付け根の肉感も良いし、お尻の丸みとAPUの排気口に向けてのカーブが美しい。

霞の中をテイクオフするスリランカのAirbus A330-300でした。

 

さて、昨日は友人からチケットをもらったのでプロ野球の観戦に行ってきました。

ペアチケットだったので、次男を誘って行ってきました。

神宮球場でのヤクルトー広島戦でした。

座席は1塁側、ヤクルトのダッグアウトの後方で前から6列目という非常にグラウンドに近い席で、とっても迫力がありました。

投手や左バッターボックスに入る選手の顔が良く見えました。

やっぱりテレビで見るのと、球場で見るのでは違いますね!

そんな野球観戦でしたが、天候はあいにくの雨。。。。

ポンチョを着ての観戦でしたが、球場の盛り上がりは天候に関係なしですね!

球場の左半分は真っ赤で、カープの攻撃の時の応援はものすごい音量でした。

雨で真っ赤なカープのポンチョを着ている方が多かったこともあって、スタンドは本当に”赤”かった。。。

途中、小降りになった時もあったのですが、7回のカープの攻撃の途中で雨脚が急に強くなり、ピッチャーが投げるも、手が滑ってコントロールが定まらなくなり、ゲームは中断・・・そしてそのまま降雨コールドとなりました。

結果は1-0でヤクルトの勝ち。カープの連敗は止まりませんでした。

 

野球もそうですが、やっぱり現場が一番!生で見るのが一番!です。

雰囲気が感じられるし、音が聞こえます。

是非、また行きたいですね。

 

さて、そんな雨の土曜日の夜でしたが、今朝は晴れてます。

どうやって過ごそうか・・・・

 

それでは皆様、今日も良い1日を!!

ジャンボじゃないKLM

3月19日の成田空港は1月1日以来の成田空港で、わくわくしながら出かけたのですが。。。。

空は真っ白で第1ターミナルの展望デッキから見る景色は霞んでいました( ;∀;)

そして、KLMのKL862便、もうジャンボじゃなく、Boeing777-200/ERも霞んでいました。

ジャンボの頃はもっと長いこと走ってからローテーションだったのですが、この日のBoeing777はかなり早いタイミングでローテーション・・・・

そんな遠くじゃ、霞の向こう。。。

しょうがないので、LightRoomでがっつりと修正。「かすみ除去」機能に感謝です。

滑走路を半分も走らずにエアボーン。

これからオランダのスキポール空港まで12時間以上もかけて飛んでいく飛行機とは思えない身軽さ?! 

飛行機はBoeing777-200/ERですが、KLMはやっぱりいいですね。

霞んだ空でしたがKLMブルーは輝いていました。

「がんばろう!」

「うん!」 ・・・これは独り言。

森と空の境目を上昇する飛行機。

この時、ジェット排気でエンジンの後ろの景色がにじむんですよね。

エンジンが飛行機を頑張って前進させているという感じがして好きです。

正面に来ることには完全に空が背景になってました。

ジャンボのころのKLMとは違いますね。。。

早くエアボーンしたのに、ギアの格納はちょっと遅かった。

霞で見えにくくなるギリギリまで追いかけましたが、ギアの格納は完了しませんでした。

でも翼のしなりが見えるのでまあ良いか。

KLMの飛行機、ジャンボからBoeing777に代わって久しいですが、まだジャンボの余韻をひきづってます。Boeing777を見るたびに、「あぁ・・ジャンボじゃないんだ」と。

こうして徐々に国際線、海外の航空会社からもジャンボが姿を消していくんですよね。

いずれアメリカの航空会社からも・・・・。

残念です。

 

さて、もう間もなく北朝鮮で軍のイベントが行われるんですよね?

アメリカとの緊張関係が非常に気になります。

北朝鮮とアメリカの間に何かあれば、日本も必ず巻き込まれるでしょう。

そのような事態に備えて国民保護ポータルをご覧くださいというアナウンスもありました。

4月21日の最新の更新は 「弾道ミサイル落下時の行動に関するQ&A」と「弾道ミサイル落下時の行動について」となっています。

一応、確認しておきますか。。。

 

それでは皆様、今日も良い1日を! 良い週末を!

長いECOと短いECO

JALの長いSKY ECOがローテーション!

JL6、ニューヨークのJFK国際空港行きです。

こちらも13時間越えのフライトです。

フライト時間が長い割には「NARITA」の植え込みの手前でのローテーションでした。

Boeing777-300/ER、長いですね! 翼端がカッコいいですね! 翼がしなってますね!

エアボーンの瞬間です。

カッコいい・・・・

この翼のしなりっぷり、この角度で見る翼が好きです!!

デカいエンジンの外側、グイっとしなってます。

JFKへの13時間のフライトの始まりです。

いってらっしゃい!!

そしてこちらは短いSKY ECO。

何便でどこ行きなのかは不明です(^^;)

フラッシュライトが光った瞬間!

ローテーション!

Boeing777-200、短い!

東京ゲートブリッジとSKY ECO。

ほぼ国際線仕様のBoeing777-300/ERと同じデザインなんですが、1か所だけ違う?

機体後部の窓の下に「JALは東北を応援しています」の緑の四角いステッカーが貼ってあります。

上のBoeing777-300/ERには無いですよね。(機体の反対側だけにはある?)

Boeing777-200でもこの角度で見ると翼が美しく見えます。

ECOが声高に言われるようになって久しいですが、効果は出ているのでしょうか。

毎週、大阪・西宮に出張で来ていて、ホテルに宿泊していますが、どのホテルでも「ECO」を掲げていて、トイレットペーパーの使い方や、アメニティの使い方、清掃についても「ECOにご協力を」という表示が必ずあります。

実際にどのような効果が出ているのか、知りたくなってきました。

「ECOに取り組んでます!」だけならだれでも言えますし、書けます。

その効果についてもそろそろ教えてほしいと思いますよね。

年間でトイレットペーパー●●巻分を削減、森林何ヘクタール分。とか。

 

我が家は数年前からオール電化にして、更に太陽光発電を行っています。

毎月どれだけの電気を発電し、東京電力に売電しているのか。。。

石油燃料による発電に換算して、どれだけの二酸化炭素発生を減らすことに貢献したのかを調べてみたいと思います。一応、多少は貢献してますよね。

 

先日、4月に入ってすぐなのに夏日・真夏日の日がありましたよね。

これも地球温暖化による気候変動による現象なのでしょうか。

今年の夏はどれだけ暑くなるのでしょうか。

昔の夏はもっと涼しかったんですよね。

確かに、北海道に住んでいたことにはエアコンが欲しいと思ったことはありませんでしたが、最近の北海道の夏は真夏日が連続する時期もあり、実際、江差の実家に帰った時にはエアコンを使いました。

東京に住んでいた時も、エアコンはリビングにしかなく、自分の部屋にはエアコンはありませんでした。それでも普通に受験勉強していましたよね。

昔はそんなに暑くなかった?!

最近の夏はエアコンなしでは過ごせません。

やはり地球全体の気温が上がって来ていて、夏も暑くなってきているのでしょうか。

 

ということで今朝は神戸の三宮駅近くのホテルからの更新です。

今日の神戸は最高気温20度ほど。涼しい、快適な1日になりそうです。雨が心配ですが。

 

それでは皆様、今日も良い1日を!

カナダからの767

カナダのトロント・ピアソン国際空港から13時間21分かけてやってきたAC7175便です。

このBoeing767-300/ERが北米大陸と太平洋を越えて日本まで13時間かけてやってくるんです!

イメージ的に、Boeing767って国内線なんですが。。。。

すごい時代になりましたね。

長いフライトの後だけに、なかなか降りようとしません?!

ちょっと傾いて、右足からランディング。

垂直尾翼に描かれているのは、カナダの国旗にも使われているサトウカエデの葉っぱです。

その名の通り、その樹液は煮詰められてメープルシロップになります。

この写真で注目すべきは飛行機よりも東京湾に浮かぶ貨物船?!

あんなにコンテナを積んで、よく沈みませんね! 横倒しになりそうです。

ほぼ真横から。

やっぱりBoeing767。

これが13時間飛んで日本まで来たんですねぇ。

エンジンの信頼性が高まり、燃費が良くなったから、実現できるんですね。

北側を回って国際線ターミナルに行くのかと思ったら、そのまま第2ターミナル前のタクシーウェイをやってきました。

晴れていればきれいな水色だったんですけどね。

技術の進歩ってすごいですよね。

インターネットが登場してから、それ以上に大きなイノベーションというか、発明ってないな・・・と思っていたのですが、それでも技術は少しずつ進歩してます。

コンピュータの世界だけでなく、医療の世界や航空の世界も。

Boeing787やAirbus A350を見ると、未来の飛行機って感じがしますよね。

 

「過去にしがみついている間は、何も新しいことは起きません。それは同じ章を何度も何度も読んでいるようなもので、いつまで経っても次の章に進めません。」

最近、時間が進むのが早いな・・・と感じるようになりましたが、実際に世の中の進化・進歩のスピードって速くなっていますよね。

そんな中、過去にしがみついて、「昔は。。」とか「これまでは。。」とか、「あの時は。。。」と過去の話ばっかりしているようではいけませんよね。

確かに成功体験は大切ですが、その成功体験にしがみついていてはその時代のその成功以上のことは成し遂げられません。昔の成功したときと”今”では状況・環境は違っています。成功や失敗から学びつつ、常に新しいことを学び、挑戦しなくては。

 

今日のBoeing767だって、登場したのは私が高校生の時でした。

1982年から世界の空で飛び始めました。

外見こそ、あまり変わっていませんが、中身やエンジンは時代に合わせて進化しているんですよね。

とにかく、

常に未来を向いて、変化を楽しみながらこれからの人生を楽しみたいと思います。

 

それでは皆様、今日も良い1日を!!

これから西宮に行きます!

Tigerairが飛ぶ

タイガースファンの方はこの飛行機を見て「タイガースの飛行機!」って思うのだろうか?

タイガースファンではない私でも、「えっ!?タイガースの飛行機?」って思いました。

この飛行機、台湾のLCC「タイガーエア台湾」のAirbus A320です。

シンガポール航空参加のシンガポールのLCCであるタイガーエアとチャイナエアラインが設立したそうです。

エンジンカウルの最前方とシャークレットと垂直尾翼が虎の模様。

虎好きには好まれるデザインですよね。

早くエアボーンしたのに、なかなかギアをしまってくれず。。。。

IT201便、成田空港を12時ちょっと前に出発して、台湾の桃園国際空港には15時ちょっと前に到着します。飛行時間は3時間50分、沖縄よりちょっと遠いですね。

LCCってAirbus A320が好きですよね。

扱いやすいのでしょうか。

韓国はBoeing737が好きなようですが、日本や他の国のLCCはAirbus A320が多いような気がします。

 

さて、ブログを1週間ほど休んでしました。

実は4月11日に、プロジェクトを一緒にやっていた仲間が亡くなったんです。

突然のことでした。

その前の週は一緒に西宮に行っていたんですよ。4月6日には一緒に飲みました。

4月7日に大阪駅で別れたのが最後でした。

土日を挟んだ4月10日は有給休暇で、4月11日の朝、いつもなら遅刻するときには必ず連絡してくる彼から連絡がなく、出社してきませんでした。亡くなっていたんです。

本当にショックでした。

2015年1月から今まで、一緒に、二人三脚でプロジェクトを進めてきて彼が突然いなくなってしまったんです。

彼はタイガースファンでした。昨日も彼のデスクの上にはタイガースのボールペンがおいてありました。

一緒に西宮に出張し、甲子園球場近くのタイガース模様のローソンで買ったやつでしょうか。。。

 

葬儀は今週の月曜日に執り行われました。

まだ40歳前の若さで。。。

声が大きく、豪快で、それでいて結構繊細なところがあるヤツでした。

彼に行ったら怒るけど、レイザーラモン・RGに似てました。

本当に残念です。

 

それから7日間、いろいろとバタバタしていたし、気持ちの整理もつかず、朝はブログの更新をする気にもなれませんでした。

葬儀を終え、ようやく落ち着きました。

これからは気持ちを切り替え、彼の想いを引き継ぎ、プロジェクトを成功させるしかありません。

ブログの更新も再開したいと思います。

 

皆様、健康は本当に大事にしたほうが良いです。

健康でいることが1番です。

今日も健康で、良い1日をお過ごしください。

 

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