ビジネスエアーのBoeing767-300ER

タイのビジネスエアー。
珍しい航空会社で最初は「何だ?」と思いましたが、それもそのはず。
2008年の設立で、航空会社の誕生そのものがつい最近。
しかも日本に来るようになったのは2011年からで、定期便ではなくH.I.S.によるチャーター便だそうです。
成田空港のRWY34Lを離陸したビジネスエアーのBoeing767-300ER(HS-BID)。
ここからじゃ、どこの飛行機だかよく分かりませんでした。。
ドキドキしながら近づいてくるのを待ちます。
ビジネスエアー B767 1
おー!ビジネスエアだ!
垂直尾翼の青いチョウチョが見えて分かりました!
ビジネスエアー B767 2
純白の機体に、青いチョウチョ。。。
本来ならそんな表現で見送りたいのですが、
ちょっと汚いですよね~
純白とは言い難い^^;
ビジネスエアー B767 3
垂直尾翼だけ見れば、白い下地に青いチョウチョでカッコよいのですが。
ところで、このビジネスエアー、今でも運航しているのでしょうか。
タイといえば、洪水で大変なことになっている国。
観光客は激減していて、キャンセルが相次いでいるとか。
この写真は8月28日の撮影で、当時はまだ洪水になっていなかったので観光客がたくさん乗っていたのでしょうけれども。。。。
ビジネスエアー B767 4
この角度、この背景で見ると、やっぱり良いですね!
真っ青な空に純白の機体、そして青い幸せのチョウチョ。
(「幸せの」。。は私が勝手に付けました^^;)
ビジネスエアー B767 5
タイの洪水が一刻も早く収束し、タイの皆様が従来の生活を取り戻すことをお祈りしています。
多くの日本企業、日本人の皆様も影響を受け、経済への影響も実際に出ております。
今年は日本だけではなく、世界各国で天変地異が多い年ですね。
世界中で協力して、気候変動を最小限に抑えるように出来ることをしていくしかないですね。
我々の子供達に安心して住める地球を残すために。
ところで、昨夜はツイッターで「3日は羽田空港に早朝出撃し、787のテイクオフや怪物くんジェットを撮影!」とつぶやいていました。
が、
今朝起きてみると、空は曇天で風は北風。。。。
ブログを書きながら、羽田空港へ行こうかどうか迷っています。
北風なら岡山行きの飛行機はRWY05からの上がり。ターミナルの展望デッキからでは撮影が困難です。。。。
スポットにいる787やタキシング中の787は22日に撮影し、ブログに掲載したしなぁ~
6時半頃まで様子見で、天候に変化がなければ、羽田空港行きはキャンセルですね。。。
もしくは10時頃にゆっくりと行って、岡山からの戻り(ランディング)や怪物くんを撮影するか。
(晴れれば)
それでは、皆様良い「文化の日」を!

ヴァージン・アトランティックのAirbus A340-600

本日のA340はヴァージン・アトランティック航空です。
恐らく、成田で一番有名というか、名前が知られているA340ではないでしょうか。
「VS901」という便名まで覚えられているくらい。
成田空港の第1ターミナルの展望デッキに午前10時頃に行くと、展望デッキの目の前にその長いスマートな機体がいつもいるので、多くの人にじっくりと見られているA340だと思います。
今回も8月28日のさくらの山で撮影した離陸シーンです。
ちょっと左側に傾きながらのエアボーンです。
VS A340 1
昨日のAirbus A340-300のセンター・ボディ・ギアは2輪でしたが、-600のそれは4輪です。
VS A340 2
新・「空の貴婦人」と言っても良いでしょう。
スマートで美しいAirbus A340-600。
VS A340 3
真っ赤に塗られた4つのエンジン。
なんか興奮しますね。。。。
VS A340 4
このAirbus A340-600はG-VYOU”Emmeline Heaney”です。
Emmeline Heaneyって誰なんでしょう??
VS A340 5
う~!しびれる!
長い脚が器用に折りたたまれていきます。
内側のフラップの軽い曲線も綺麗ですね。
主翼付け根の楕円形のモッコリも肉感的?!です。
VS A340 6
同じような写真でスミマセン^^;
もうちょっと見ていたかったので。。。。
VS A340 7
そして後姿。
このヴァージンのA340はまだ旧塗装です。
VS A340 8
主翼が長いですね!
胴体もBoeing747-8が登場するまでは世界最長の旅客機でした。
VS A340 9
最後に。。。
遠くまで見送っていたら、主翼の端からリボンのようなヴェイパーをたなびかせてくれました\(^o^)/
VS A340 10
8月28日のさくらの山で撮影したA340は以上です。
あれから2ヶ月以上経ち、また成田に行きたい!病が。。。
明日の11月3日は文化の日で休み、金曜日をはさんで土日。
明日はきっと羽田空港にB787や怪物くんジェットを撮影しに行くでしょうから、
その次の週末の過ごし方ですね、問題は。
さて、昨日、iPhone4Sが届きました。
使ってみると。。。
快適、快適!
飛行機に例えるなら、それまでの3GSがYS-11だとすると4Sはコンコルド?!
それくらいの差を感じました。
今日から通勤時間もまた、楽しくなる?!

スイス航空のAirbus A340-300

本日もAirbus A340です。
スイス航空のAirbus A340-300(HB-JMC)のRWY34Lからの離陸です。
こちらもヨーロッパへの長距離フライト、長い滑走距離で離陸し、浅い上昇角でさくらの山の横を通過してくれることを期待しながら待ちました。
暑い夏の日、滑走路からのメラメラが邪魔!ということが多い季節でしたが、
その陽炎(メラメラ)の向こうを疾走してくる飛行機・・・というシーンは結構気に入ってます。
期待感というか、ドキドキ感が膨らむ数秒間ですよね。
SWISS A340 1
そしてローテーション。
期待していたよりもちょっと早めかも。。。
SWISS A340 2
JALのハンガーをにじませながら上昇するA340。
A340-300は胴体の真ん中に2輪のセンター・ボディ・ギアがありますね。
これは、ノーズギアと同じように、前方に引き上げられます。
SWISS A340 3
上昇するスイス航空のAirbus A340。
胴体前部の「SWISS」のロゴの上の方が見えない・・・
垂直尾翼の白十字は何とかしっかりと見えました。
SWISS A340 4
この機体の名前は「BASEL」、スイスの街の名前でしょうか。
スイスでは公用語が4ヶ国語あります。大きな「SWISS」(英語)の横には4つの言語で”スイス”を表す略称が書かれています。
ドイツ語: Schweiz
フランス語:Suisse
イタリア語: Svizzera
ロマンシュ語: Svizra
ん?5ヶ国語じゃないか?!
SWISS A340 5
エンジンは真っ赤にするのではなく、白地に真っ赤なマーク?!を描いていて、おしゃれですね。
スイス航空は”スイス インターナショナル エアラインズ”と”スイス ヨーロピアン エアラインズ”の2社の航空会社で成り立っていますが、このエンジンの赤いマークの小さな文字は「Swiss International Air Lines」と書かれています。
SWISS A340 6
青空を背景にしてくれたのはほんの一瞬でした。
また、白い雲の下に入ってしまい、白い機体が同化しちゃった・・・・^^;
でも、この斜め後ろからのショットははずせない。
エンジンが片翼に2つある・・これが重要!
そしてA340の綺麗な翼。
SWISS A340 7
しつこいかも知れませんが、明日もAirbus A340です。。
今日よりちょっと長い胴体ですが。
ところで今週は名古屋出張はありません。
割り込みで別の仕事を今日・明日で片付けなきゃいけなくなったんです。
今週は手羽先はお預けです(^_^;)
ところで、iOS5にアップデートしたiPhone3GSを今まで使っていたのですが、
その”遅さ”には参っておりました。
とにかくネットばかりではなくアプリの動作ももっさり・・というより、遅い!
これはiPhone4Sへの買い替えを促すアップルの戦略か?!と思いたくなるものでした。
確かにiOSをアップデートするたびに動作が遅くなる気はしていたのですが、今回のアップデートは今までの比ではありません。
ということで、今後も月額料金が変わらないという話を聞き、私もiPhone4Sに機種変更することにしました。
1週間前にネットで予約し、日曜日に本申し込みを行うことができ、そして今日、届く予定です!!
これでさくさくと、快適に利用できるようになる!と今から楽しみです。
通勤時間や名古屋への移動中に会社のメールを処理したり、ツイッターやFacebookをチェック・投稿したりするのに結構重要なんです。。。
飛行機とは関係のない話題でスミマセンでした(^_^;)

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