投稿者: airman

とあるひの羽田空港第2ターミナルの風景。

いつも通りにプッシュバックを終え、タキシングを開始した飛行機を見送るスタッフ。。。。

ん？！　いつもより人が多いし、スカートをはいている！！

しかも、両手を上げてかわいらしい”いってらっしゃい”だ！！！！

新千歳空港行きのANA63便の出発を見送る皆さん。

フライトの安全を願い、お客様の楽しい旅行を願い手を振るスタッフの皆さん。

いつみても、素敵なシーンです。

この両手を上げて精いっぱい手を伸ばして手を振る二人の女性、見送られる方もうれしいでしょうね。

飛行機が出発し、引き上げるとき。

「さ、どうぞどうぞ」と男性が促す先にはトーイングトラクター。

見送られた飛行機は無事に離陸していきました。

その向こう側には水煙を上げて水上を走る高速ジェットフォイル、このデザインは「セブンアイランド愛」ですね。

久しぶりに我が家で過ごす週末です。

本当は今週末も妻沼で母校の合宿があり、応援＆搭乗で出かけたかったのですが、土曜日には月に1度のお腹の病院に行く日だったし、たまには家族サービスもしないと・・・ということで、合宿はあきらめました。

今日はお誘いをいただいて羽田空港へ行ってきます。

久しぶりに旅客機を見てきます。

早朝のハミングバードから・・・という元気はないので、10時くらいから。

 

昨日は病院が終わった後、カミさんと花見に行ってきました。

東京の桜が見ごろということで、まずは千鳥ヶ淵へ。

綺麗に咲いていましたね！

人出もそこそこで、余裕をもって桜を楽しむことができました。

そして千鳥ヶ淵から歩いて武道館へ。

武道館では法政大学の卒業式が行われるということで、多くの卒業生の方々が武道館前の広場にいました。皆さん笑顔で、袴やスーツで着飾っていて、見ている私たちまでうれしくなりました。

せっかく武道館まで来たのだから・・・と、そのまま靖国神社も行ってみました。

靖国神社の桜もキレイに咲いていました。そして東京の開花宣言に使われる「標本木」もしっかりと見てきました。満開でしたね！

半蔵門から九段下まで1駅分歩いたので、そこでやめておけばよかったのですが、半蔵門線から東横線に乗り継いで渋谷から2駅目、中目黒で途中下車。

どうせならということで、目黒川の桜も見てきました。

こちらはものすごい人・人・人。

改札から大混雑でした。

川沿いの道も人が”流れている”感じ。

さすがに疲れちゃったので、目黒川沿いの桜が見られるハワイアンのお店で桜のお酒をいただきながら休憩。店の窓から桜の花を見ながらのお酒はなかなか良かったですよ！！

桜を堪能した土曜日の午後でした。

東京の桜は今週の中頃がピークでしょうね。

 

それでは皆様、今日も良い1日になりますように！！

最近、ブログの更新をさぼり気味です。。。

以前は毎日更新を掲げて運営していたのですが、歳には勝てない？！

朝、起きる時間は依然と変わらないし、以前より早くなっているのですが、PCを起動してブログを更新する気にならないんです。それ以前に、空港に行っていないので写真が少ない。

今日はそんな少ない写真の中から2月4日に羽田空港の第1ターミナルで撮影した「その他もろもろ」の写真を一気に掲載します。

まずは政府専用機のBoeing747-400から。

この政府専用機、この後飛ぶことはなく、JALのハンガー前に置かれました。

スターフライヤーのシャークレット付きのAirbus A320。

Airbus A320も世界各国のいろんなエアラインで活躍してますね。Boeing737とともにサイズ的にこのくらいがもっとも需要があるのでしょうね。

Airbus機の特徴ある顔。黒くてちょっとわかりにくいか。。。

対するはBoeing機の顔。

カタール（350）、スターウォーズ（787）、ブリティッシュ（777）。

羽田空港も鮮やかになってきました。

JALのBoeing767の接地の瞬間。ランディングシーンで好きなのはこのメインギアが設置して白煙がパッと上がる瞬間ですよね。

JALのBoeing737のツーショット。

JALの長いBoeing777-300とANAの短いAirbus A320。

A320、可愛いですね。

JALの九州応援プロジェクト「行こう！九州へ」。

九州各県のご当地キャラクターが描かれています。

熊本県「くまモン」、福岡県「エコトン」、大分県「めじろん」、鹿児島県「ぐりぶー」、宮崎県「みやざき犬」、佐賀県「さがっぴぃ」、長崎県「がんばくん」「らんばちゃん」。

くまモンしか知らない。。。

JALのBoeing767のツーショット。

手前のBoeing767のノーズギアの脇で万歳している人、万歳を叫んでいるわけではなく、ノーズギアのステアリングのリンクを開放するピンを抜いたということをピンについている「Remove Before Flight」と書かれている赤いベルトを掲げてパイロットに知らせているんです。

JALのBoeing777のノーズギアが接地した少し後。ホントは接地の瞬間の数ミリ秒後のタイミングで撮影したかったんですが、ちょっと遅かった！

このタイミング！　ANAのAirbus A321のノーズギアが設置した直後。

ノーズギアから白煙が上がるところがよくわかる瞬間です。

JALの「心ひとつに！！行こう２０２０」のBoeing767。

JALとANAが共同で「東京2020オリンピック・パラリンピック」を応援するオフィシャルパートナーとなったことで同じ特別塗装機を飛ばしています。

ノーズギア接地の瞬間ですが、瞬間過ぎ？！　このちょっと後が良かったんですけどねぇ。

J-AIRのエンブラエルERJ-170。小さくてかわいい飛行機です。

アシアナのAirbus A330のランディングの瞬間。

ノーズギア接地の直後。白煙が薄い・・・。

カタールとスターウォーズとアシアナ。やや無理があるか・・・・。

Boeing777のランディング後の白煙は機体が大きいだけあってやや豪快。

「やや」というのは、Boeing747には負けるから。

ノーズギア接地の白煙なんですが、ちょっとわかりにくいですね。

最後はエバーのグリーンとタイのパープルとアシアナのレッド・イエロー・ブルー。

鮮やかです！

最近は空港ではなく滑空場に行くことが多くなり、なかなか写真がたまらない状況になってきました。

明日は久しぶりに羽田空港に出かけたいと思いますが、良い写真が撮れるでしょうか。。。

Boeing747-400が羽田空港で見られなくなってからかなりテンションが落ちちゃっているのか、それともグライダーの操縦を再開して、そちらに興味が移ったのか。

きっとその両方でしょうね。

前回空港に行ったのは・・・2月4日でした。

もう1か月半以上も前です。

その間3回は滑空場に行ってグライダーに乗ってます。

やはり私は撮り屋というより、乗り屋なのかもしれません。

 

さて、いよいよ桜が咲きました！

「サクラサク」

良い言葉、良い響きです。

嬉しくなるし、わくわくしますね。

昨日も池袋駅を歩いていたら、卒業式姿というか、袴姿の女性をたくさん見かけました。大学を卒業してこれから新社会人として新たなスタートを迎えるんですよね。

わが社の新年度は1月1日にスタートしちゃっているので、4月は第2四半期の始まりに過ぎないので、「新」という感覚はあまりないのですが、それでもこの時期はテンションが高くなります。

新入生、新入社員が周りに多くなるからでしょうね。

嬉しいことです。

彼ら、彼女らの前途を応援したくなります。

明るい未来になりますように！！活躍できますように！！

 

今日は桜の花でも見に行こうかな。。。。

 

それでは皆様、良い1日を！そして良い週末を！！

 

もう3月21日になるんですね。春分の日。

太陽黄経が0度になる日。いわゆる黄道を太陽が横切る日。昼と夜の長さが同じになる日と言われていますが、実は昼のほうがちょこっと（東京で9分ほど）長いんです。

本日の東京の日の出は5時44分、日の入りは17時53分です。

これから徐々に、夏至に向けて昼が長くなっていくんですね。

そんな春分の日ですが、今日は真冬の寒さになり、桜の開花もStop！？、関東北部山沿いでは雪も。。。こうも寒暖の差が激しいと体調が狂っちゃいますね。。。

さて、ブログの更新が3月4日以来、16日ぶりとなります。

久々の記事の主役はANAのStar Alliance塗装のBoeing777です。

この黒い垂直尾翼に星のマーク、かっこいいですね！

かわいらしいベアドゥとの対比がおもしろいです。

Airbus　A321-200に見送られながらRWY34Rに向かうスタアラ。

離陸滑走中。滑走路の半分を過ぎてもまだノーズギアは持ち上がりません。重たいのかな？

ローテーション！

背景に見える湾曲したような形の建物は東京ディズニーリゾートに隣接するリゾートホテル群です。

エアボーン直後。

Boeing777のこの翼のしなりが好きです。

青いガントリークレーンとスタアラ。

青と白と黒。

東京スカイツリーとギリギリ絡んでくれましたが、スカイツリーの先端はちょん切れてしまいました。

残念・・・。

でもビル群とスカイツリーとスタアラ。東京の空港らしい風景ですよね。

東京のビル群を飛び越えるように上昇していくスタアラ機。

このJA712AとJA711Aはずーっと前からSTAR ALLIANCEのデザインで飛んでますよね。

2004年からでしょうか。

もう14年です。

今、ANAの機材はBoeing787がメインになりつつありますが、まだBoeing787のSTAR ALLIANCE塗装機は登場しないのでしょうか。

現在のSTAR ALLIANCE塗装のBoeing777やBoeing737やBoeing767のいずれかが退役にならないとBoeing787に順番は回ってこないのかな。

 

さて、今日は本当に久しぶりの更新になってしまいましたが、その間も元気にしてました。

3月は本当によく飛びました。

3月10日・11日は泊りがけで長野滑空場に出かけ、グライダーやモーターグライダーに乗って長野の空を飛んでました。妻沼でソアリングするときは熱上昇気流、いわゆる”サーマル”で上昇するのですが、長野の空では山の斜面を駆け上る風による上昇気流に乗って高度を獲得するんです。山の稜線に沿って飛ぶと高度がどんどん上がっていくんです！！今まで経験したことのないソアリングに興奮しました。

モーターグライダーでは、長野市内から善光寺の上を通って、白馬に行き、北アルプスを乗り越えてくるウェーブによるソアリングを楽しみ、その後は浅間山に向かい、浅間山の火口を上空から見物しました。浅間山からは草津の横を通って長野滑空場まで戻りました。

本当にワクワクする楽しいフライトでした。

ただ乗っているだけだとフライト時間って短く感じるのですが、自分で操縦しているとかなり長くかんじました。実際は1時間半ほどのフライトだったのですが、3時間くらいに感じ、降りた後は本当にクタクタでした。

その翌週、3月17日・18日は渡良瀬川の河川敷にある板倉滑空場に行き、そこでのフライトを楽しみました。板倉ではグライダーではなく、グライダーを曳航する曳航機、クリステンのA-1ハスキーの後席でのフライトを楽しみました。

ハスキーはSide by Sideの操縦席ではなく、Tandemの操縦席です。

将来は、この板倉滑空場で曳航機のパイロットになるのが目標です。その第1歩かな。。。

 

ということで、久しぶりの更新になってしまいました。

今月はまだ飛びに行きます。。。更新がまた途切れてしまうかもしれませんが、マイペースで続けていきたいと思います。

それでは皆様、寒さに負けずに、良い1日をお過ごしください！！

 

羽田空港～東京国際空港～は日本の首都、大都市”東京”に隣接した空港です。

都市のビル群や工業地帯の工場群を背景に離陸する飛行機を目にすることができます。

北風運用の日、東日本の空港に向かう飛行機はRWY34Rを使って離陸します。

羽田空港から東京湾を隔てた対岸、幕張のビル群や東京ディズニーリゾート、東京湾を行きかう船、そして湾岸地区から品川のビル群を背景に飛行機が離陸していきます。

今日はJALのECOジェット。

季節も3月になり、気温が高くなる日が増え、いよいよ新緑の季節を迎える準備が始まったと感じるこの頃、緑を観たくなってこの飛行機を選びました。

まずはたくさんのコンテナを積んだ貨物船とECOジェット。

Boeing777は大型旅客機なんですが、その向こう側にいるもっと大きな貨物船と並ぶと、小さく見えます。

エアボーンしたBoeing777。

背景に見える青い建造物はガントリークレーン。

上の写真の貨物船のコンテナを積み下ろしするクレーンです。

昔は紅白のツルのようなクレーンが並んでいたのですが、いつの間にか青い箱型のクレーンに変わった？！

国際線のようにゆるゆると上昇。。。東京スカイツリーは根元から最初の展望台まで。

向こうのビル、高層マンションでしょうか？

あの最上階の部屋の窓から羽田空港が見えるんですよね。どのように見えるんだろうか。

住んでみたいですねぇ。

RWY34Rを離陸する飛行機を斜め前から見ることができるんですよね。いいなぁ。

昨日からまた暖かくなり、すっかり春めいてきましたね！

今日は昨日以上に暖かくなり、また20度を超えそうです。

三寒四温、寒い日と暖かい日が交互に繰り返され、やがて暖かな日が続くようになり、春本番を迎える季節。

そして、、、

花粉に悩まされる季節。

先週から花粉が一気に増えた気がします。

これからゴールデンウィーク開けまでの2ヶ月ちょっと、花粉との闘いが続くんですね。

 

今日はどうして過ごそうか。

午前中は近所、大倉山の梅園にでも行ってみようかと思います。

もう満開の時期は通り過ぎちゃったか？！

暖かな公園で、美しいものを見て、気持ちを穏やかに、ストレスが軽くなれば。。。

 

相変わらず、空港には足がなかなか向きません。

昨日の午後も新しいデザインのルフトハンザのBoeing747-8iが飛ぶというのは分かっていたのですが、撮りに行くモチベーションになりませんでした。

今日も朝から南風運用。

去年の今頃だったら、絶対に行ってるような条件ですよね。

10時半のタイ国際航空の機材、A350か。。。

午後になったら考えよう。

 

それでは皆様、今日も良い1日になりますように！！

 

 

イギリスのロンドン、ヒースロー国際空港行きのJAL43便はJETKEIでした。

JALさんは結構、”人”を機体に描くことが多いのですが、JET KEIはテニスの錦織圭選手の飛行機です。

きっと左右対称になっているデザインなのでしょう。

機体の左側は飛行機の後ろに向かってショットを打つ錦織選手になってます。

反対側、機体の右側だと、機体の前方（飛行方向）に向かってショットを打つ絵になっているんでしょうね。

東京ディズニーシーが背景に見え始めたところ。

もうすぐエアボーン。JET KEIのラッピング部分がちゃんと見える角度になりました。

やっぱりこちら側（機体の左側）も機首方向にショットを打つ絵にしてほしかったな。。。

機体の後ろに向かってショットを打つ絵はなんだか変・・・

エアボーンした瞬間です。

Boeing777ですが、主翼のしなりがかっこいいです！

Boeing787は”しなるもんだ”と思っているのであまり感動はありませんが、Boeing777で翼がしなっていると「お～っ！」と、良いものを見た！という感じになります。

最後は東京スカイツリーショット。

う～ん、微妙な写真になってしまいました。

串刺しで、しかもスカイツリーの上の方。

もっとゆるゆると上昇するかと思っていたのですが、結構軽々と上がっていきました。

お客さんが少なかったのでしょうか？　そりゃそうですよね。毎日、JALとANAとブリティッシュエアウェイズの3社が羽田からロンドンに飛んでいるんです。

そんなにニーズがあるの？と思いますよね。

JET KEIにしろ嵐にしろ、飛行機に描かれる人になるってすごいですよね。

自分の姿がもし飛行機に描かれたら・・・幸せというか、最高でしょうね。

錦織選手はこの飛行機を見て、どんな感想を持ったのでしょうね。

うらやましいです。

 

さて、あっという間に3月になってしまいました。

第1四半期の最後の月です。

大切な3ヶ月のうち、2月は体調不良でほとんど何もしてない・・・・。

なんだか、焦りますね。

3月もあっという間に過ぎるんでしょうね。

毎年思うのですが、なんで1月から3月って、「あっ！」という間なんでしょうね。

ついこの間、正月だったのに。。と毎年思います。

バレンタインがあったかと思うと、すぐにホワイトデーになります。

この冬一番の寒さという単語を何度も聞く毎日が続いていたかと思うと、いつの間にか最高気温は20度とかになる日があったりします。

もっと大切に過ごさないと。

 

3月はとにかく飛ぶ月にしたいと思います。

2月になって、ようやく今年最初の飛行機撮影に出かけましたが、3月は飛びます！

それを励みに毎日頑張ります！

 

それでは皆様、今日も良い1日を！　華金ですね！！

宇宙戦艦ヤマトの次はスターウォーズのR2-D2。

これも私が小学生のころに初めて見た映画「スターウォーズ」に登場したロボット（ドロイド）でした。

当時は「未知との遭遇」と「スターウォーズ」という２大SF映画が相次いで公開され、子供心に宇宙へのあこがれでワクワクしたものです。

あれから４０年？！　いまだにスターウォーズは大人気で、こうして最新鋭のBoeing787がR2-D2模様にペイントされるほど！

映画も最初に公開されたスターウォーズの前後の話が作成され、８作が公開されていますよね。

ちなみに最初に公開されたスターウォーズはその順番から「エピソード４」と後になって位置付けられました。エピソード４からエピソード６まではルーク・スカイウォーカーとダースベイダーの闘いで、最後のエピソード６ではルークが父親であるダースベイダーを倒してこのシリーズは終わります。それで終わりになるかと思いきや、エピソード４でルーク・スカイウォーカーやレイア姫、ハン・ソロと戦った悪役の親分であるダースベイダーの子供時代からダースベイダーになるまでがエピソード１～エピソード３とした制作されました。

そしてエピソード６で終わったと思ったスターウォーズ、続編が制作され、現在に至る・・・です。

さて、話はR2-D2の飛行機にもどします。

写真はミュンヘン行きのANA217便。前輪を持ち上げてからが長かった。。。

前輪が高く持ち上げられ、メインギアが滑走路面を離れるまでもう少しか！

向こう側にはお昼ごろに必ず現れるランチ付きの観光船？！がいます。

あの船から撮ってみたいですねぇ。。。

東京ゲートブリッジを背景にエアボーン、でもその瞬間は撮り逃してしまい、こんな中途半端な背景と飛行機になっちゃいました・・・・（涙）

この日は２月なのにとても暖かな日で陽炎がメラメラ。

せっかくの東京スカイツリーショットですが、メラメラで飛行機がぼけちゃいました。。。

でも、東京スカイツリーと絡んでくれたし、飛行機の下には三角の帆を張ったヨットもいたので掲載。

冒頭で長々とスターウォーズ話をしてしまったので、締めのコメントはあっさり目に。

こうしてR2-D2の離陸シーンには何度も遭遇し、写真もたくさん撮っているのですが、国内線で使われているC3-POの離陸シーンにはまだ一度も遭遇していないんです。

C3-POに搭乗するという幸運には恵まれたのですが、離陸を撮っていない。。。。

C3-POとは相性が合わないのでしょうか。

いや、乗ることができたんだから、単にタイミングが合わないだけ？

今度はC3-POを撮るためだけに羽田空港に張り付いてみようかな。

 

それでは今日はこの辺で。

皆様、良い１日を！！

私が子供のころ、小学校6年生頃でしょうか、最もはまったというか、のめり込んだアニメが「宇宙戦艦ヤマト」でした。ストーリーが収録されたLPを友達から借りて、それをカセットに録音して、何度も何度も聞いて、セリフを覚えたくらいです。

その宇宙戦艦ヤマトがまさか今の時代、飛行機になって登場するとは！！

ようやくその飛行機を撮影することができました。

今日の写真のイメージというか、今日の写真を見て頭に浮かんだのは、もう何度も見ているこの映像でした。。。

https://youtu.be/Na0-nuGIzh8

羽田空港の第2ターミナルの展望デッキからRWY34Rを離陸する飛行機を見ていると、背景に東京湾があり、まさに海から飛行機が飛び立っていくように見えます。

ヤマト、発進！です。

エアボーンしました！！　ヤマトが艦首を上げ、宇宙に向けて上昇していくかのようです。

ヤマトはまだ海、波動エンジンを全開にして重力を振り切って宙に飛び出せ！！って感じ。

海と空の境目、いよいよ宙（そら）へ！！

赤い「ヤマト」のマークの前後にごちゃごちゃ字が書かれていますが、『宇宙戦艦ヤマト2202　愛の戦士たち』と描かれているようです。最新の宇宙戦艦ヤマトの映画とスカイマークのコラボレーションだったんですね。

映画は最新かもしれませんが、宇宙戦艦ヤマトの姿は昔と変わらず、かっこいいです！！

ヤマトが飛び立ちました！　イスカンダルへ！！　スターシャのもとへ！！

じゃなくて、新千歳空港行きのBC713便です。。。

ちなみに、この機体は左右のデザインが異なっていて、反対側には古代進と森雪が描かれているそうです。そっちも見たい！！

本当にこの宇宙戦艦ヤマト、好きでした。

空や宇宙が好きになったきっかけだったのかもしれません。

古代進もかっこよかったですが、島大介にも憧れました。島大介は古代進の同期で、宇宙戦艦ヤマトの航海班長、いわゆるパイロットでした。

ヤマト発進の際には、徳川機関長と真田技術長、古代進むと島の4人が協力して補助エンジンを始動し、波動エンジンを始動させてヤマトを発信させるんですよね。

フライホイールが回転し、機関室で徳川機関長がレバーを操作し、波動エンジンがスタートしてヤマトが発信するあのシーン、目に浮かびます。

 

そのヤマトがこうして飛行機にペイントされて戻ってきた！　うれしいですね。

ようやくその離陸する姿を見ることができ、こうしてブログに掲載することができて感無量です。

宇宙戦艦ヤマトと言えば、この映像も繰り返し繰り返し見てます。

今でこそ、ミヤネ屋などのTV番組にも出演し、有名になっちゃいましたけど、本当に小さなころからエレクトーンで様々な曲を聞かせてくれた826askaさんの宇宙戦艦ヤマト。大好きな主題歌を演奏してくれてます。

 

あ～、ヤマトに乗りたい！

 

それでは皆様、今日も良い1日を！！