年: 2010年

スターフライヤーのデザインは非常に珍しく、話題を呼びました。
まずは”黒”い機体。
黒は熱を吸収する為、飛行機ではあまり採用されません。
特に夏の地上滞在中の機内温度上昇について、エアバス側が難色を示したとか・・・。
次に、左右シンメトリックになっていない点。
垂直尾翼の色が左側は黒で、右側は白になっています。
離陸のためにR/W16Lへ向かうAirbus A320(JA03MC)。
垂直尾翼は黒いです。

強い横風の中、離陸するAirbus A320。
垂直尾翼は白いです。

なんともエレガントな飛行機ですね。

今朝は、物凄い雷の音で目が覚めてしまいました。
何かが近所で爆発したのかと・・・・。
雨も横殴りの強い雨が降っています。
ちょうど、寒冷前線の通過なのでしょう。
暴風・波浪警報も発令中です。
明日は成田空港（さくらの山）へ行こうと思っているのですが、晴れ時々曇りの予報。
お天気勝負の航空の世界。。天気は非常に気になりますね。

赤組（JAL）と青組（ANA）のBoeing747-400の競演です。
ジャンボの姿で一番カッコいいのは、やっぱりその巨体が地球の重力からの呪縛を逃れ、空中へと飛び出す瞬間でしょう。
ゆっくりと機首を上げ、翼をしならせながらやがて4本の太い脚が滑走路面から離れる瞬間。
何度見ても感動します。目が離せない瞬間ですね。
まずはANAのBoeing747-400(JA8959)
プッシュバックを終えたジャンボはゆっくりとタクシーウェイへと向かいます。
のっそのっそと巨大な像が舞台へと向かうような印象です。

「ローテーション！」
コーパイロットが機首上げ速度になったことを告げると、キャプテンは操縦桿を手前に引き、機首を上げます。
それまで響いていた「ゴトゴト」という車輪が滑走路を疾走する音や振動が急に無くなり、宙に浮いたことが明確に分かります
全ての車輪が地上を離れた瞬間。

車輪を格納し、いよいよ「飛ぶ姿」になります。
ゴーっという車輪が空気を引き裂く音が消え、力強く回転するエンジンの音だけが響きます。

JALのBoeing747-400(JA8083)
東京湾の海面が白く騒ぎ立てるほどの強い西からの横風の中、離陸するジャンボ。
ノーズギアが上がり、まだ主輪が地面を走っているとき、ラダーを左にきってセンターラインを維持します。（右側からの強い風を受けた垂直尾翼により機首が右側に降られるのを相殺する為）

羽田空港のR/W16Lを離陸したジャンボ。
その巨体に似合わず、鋭い上昇角で天空を目指します。

翼を大きくしならせ、その先に広がる大空を目指して飛び上がったジャンボ。
「カッコいい」

前輪と主輪の格納ドアが開き、車輪が格納されます。

やっぱり、ジャンボが一番カッコいいです。
歴史の重さというか、経験の長さというか、なんでしょう。。。
単なる姿形だけではない、何かがこの飛行機には備わっているような気がします。

日本航空の赤い尾翼が並んだ第1ターミナル。
4機の飛行機が並んでいますが、全て機種が違います。
見分けがつきますでしょうか？

こちらは全日空の青い尾翼が並んだ第2ターミナル。
3機いますが、2種類の飛行機ですね。

まず、日本航空の写真ですが、奥からB737(-800)、B767、B777、A300です。
（胴体に機種名が書かれているので、分かりますよね・・・）
B737はウィングレットが見えますし、垂直尾翼の付け根の形に特徴があります。
B767はドアの上部真ん中についた丸い小さな窓とテールの形で分かりますし、
B777は特徴のあるカクカクとしたテール部分とそこに付いたAPUの排気口が特徴です。
A300はスラっとしたテールと水平尾翼の付け根に特徴がありますね。
全日空は奥からB737(-800)、B767、そしてまたB737(-800)です。
今日は、ちょっとマニアックすぎましたでしょうか・・

強い西風の中、羽田空港のR/W22にアプローチする飛行機達。
第2ターミナルの展望デッキからは、大都会東京のビル群や港の建造物を背景にアプローチする姿が見える。
ANAのBoeing747-400D
白い橋は”レインボーブリッジ”

ANAのBoeing777-200
港のクレーンの向こうにはお台場の大観覧車が見える

Korean AirのBoeing747-400

JALのBoeing777-200

JALのBoeing747-400D

ANAのBoeing767-300
「坂の上の雲」ラッピング飛行機

この見え方で飛行機を撮影したのは始めてでした。
都会の空港という感じでなかなか良いな・・・と自画自賛？！
この写真を撮影したあと、城南島海浜公園に行こうかと悩んだんですが、
風の強さと花粉に負け、帰宅してしまいました。

北海道国際航空（エアドゥ）の特殊塗装「ベアドゥ」
Boeing737-500(JA8196)。
向こう側の離陸滑走中のBoeing777や手前のバスと比べると、そのこじんまりとした大きさが良く分かります。

やっぱり、熊じゃなくてコアラに見えてしまいます。
どこが？。。。。耳の形ですねきっと。

そして、塗り絵。。。
全体塗装なのは、それなりにすごいと思いますが、着色する費用は節約したのか。

印刷して、小さな子供に渡したら、絶対に色を塗り始めるでしょうね。

この日は、ドラえもんジェットの離陸は見られなかったけど（まだ言ってる・・・）、
めったに見ることができないベアドゥの全体像を写真に収めることが出来たので、収穫はありました。昨日のスタアラのBoeing737とベアドゥのBoeing737がドラえもんジェットを待っている間に姿を見せてくれましたから。
ところで、昨日は”夏日”、暑かったですね。
スーツを着て、都内を歩き回っていたのですが、汗をかいてしまいました。
今日は一転して冬の寒さ？！コートを着なきゃ寒い日になりそうです。
体調がおかしくなりそうですね。
皆さん、体調管理にお気をつけて！

ANAのスターアライアンス兄弟を久しぶりに見ました。
もちろんBoeing777-200が兄貴？！
先に離陸して行きました。


弟分のBoeing737-800。



Boeing737-800のウィングレットのANAのロゴがカッコいいですね。
昨夜はかなり強い雨が降っていて、雨音で何度が起きてしまいましたが、
今はもう雨は止んでいるようです。
気温も既に12度位はあり、暖かい。
近所の公園のこぶしの白い花は一斉に開花し、同じく近所を流れている早渕川の土手の菜の花は黄色い絨毯のようです。
春ですね。。。

ドラえもんジェットの離陸は見ることができませんでしたが、エコジェットは到着から離陸まで見ることができました。
第1ターミナルの展望デッキでドラえもんジェットを見ていたら、エコジェットがやってきたのです。
JALのBoeing777-200(JA8984)「エコジェット」


第2ターミナルの展望デッキに移動後、1時間位してから、エコジェットはR/W16Lを離陸して行きました。


先週末は久しぶりに良い天気でしたね。
空港や空港周辺で飛行機を堪能された方も多いのではないでしょうか。
来週末は3連休、1日くらい”さくらの山”にでも行ってこようかな・・・・。
FedEXのパンダもまだ見てないし、タイ国際航空の特殊塗装のBoeing747も見たいし。