月: 2010年2月

本日は朝からとっても良い天気でした！
空気は澄んでいて、空も青く高い。
これは富士山も良く見えるだろう・・・というわけであそこに行ってきました。
羽毛たっぷりの厚い防寒着を持って、靴下を2重に履いて行きました。
モノレールで羽田空港第2ターミナルから2つ目の駅、「新整備場駅」の地上出口の脇。
予想通り、富士山がバッチリと見えていました。
ANAのBoeing767のLanding。
主輪が接地する瞬間。

ANAのAirbus A320のLanding。
もう少しで接地です。

ANAのBoeing777のLanding。
前輪が接地した瞬間。

JALのOne World塗装のBoeing777のLanding。
前輪が着いた直後、これからスラストリバーサーを作動させて減速する直前です。

ADOのBoeing737-500のLanding。
接地直前の最も緊張する瞬間。

新整備場駅出口脇からはR/W34Lへアプローチする飛行機は全く見えません。
背後に聳え立つJALのメンテナンスセンターの影から突如として着陸機が現れます。
2重の金網ごしに、富士山方向にカメラを構えたまま待つこと数分。。。
R/W34Lに着陸してきた飛行機がファインダーの視界に入った瞬間にシャッターを押します。
なかなかフレームに収まってくれないんですね、これが。
その中から比較的上手く撮れた4枚です。
それにしても、寒かった・・・。
今日は、既に先客が2組ほどいらっしゃったのですが、皆さんも完全防備で寒さ対策はバッチリとしてらっしゃいました。
小学生くらいのお子さんを連れて写真を撮っていた方がいたのですが、その子が飛行機に詳しいんですね。
W-タクシーウェイを進んでくる飛行機が見えた瞬間に「あ！トリプルだ」とか「A300が来た」とかすぐに飛行機を見分けていました。
びっくりしたのは、「あれ、ジュリエット・ツーに入らないかな」とか言っていたんです。ジュリエット・ツーとはもちろんJ2-Taxiwayのこと。
JALのキャップをかぶり、JALのネックストラップにコンデジをぶら下げて一生懸命に写真を撮っていました。
将来が楽しみですね！！
2時間あまり撮影して、さすがに生命の危険（凍死）？！を感じたので昼ちょっと前に引き上げました。
明日から公開しようかと思ったのですが、富士山と飛行機の絵が撮影できたのがうれしくて今、公開してしまいました・・・・。
明日からは本日の写真と1月10日の成田、1月16日・24日の羽田空港で撮影した写真をいり混ぜてお届けしていきたいと思います。

スカンジナビア半島及びその周辺諸国の国々、デンマーク・ノルウェー・スウェーデン、そしてフィンランド。
フィンランドの航空会社はFinnair、そしてデンマーク・ノルウェー・スウェーデンの航空会社はSAS(Scandinavian Airlines System)である。SASは3カ国の共同出資による運営を行っている。
SASはスターアライアンス、Finnairはワンワールドにそれぞれ所属している。
成田空港のR/W34Lを離陸するFinnairのAirbus A340-300(OH-LQC)

ヨーロッパの飛行機は何故かエンジンに色を塗ったものが多い。
こちらは”青”

SASのAirbus A340-300(LN-RKG)

こちらのエンジンは「赤」

ロシアのアエロフロートもそうでしたが、「寒い国」の飛行機ってどうして尾翼が青いんだろうか・・・。
「北の国にようこそ！」「寒い国に行きましょう！」と寒さを売りにしているのだろうか。確かに赤やオレンジだったら、国の気候・イメージとギャップがあって、かえって不自然ですよね。だから「青」なんだ。
一人で疑問に思って、一人で納得してしまいました。
日本も相変わらずとっても寒い日が続いています。
そろそろ悪魔の黄色い粉・・・「花粉」も飛び始めているようです。
花粉→梅雨と航空ファンにはつらい季節がもうすぐやってくるのですね。
写真、撮りだめしておかないと・・・。

キャセイパシフィック航空のAirbus A330-300(B-HLL)
成田空港のR/W34Lをテイクオフ！

主翼が大きくしなる。
まるで巨大な鳥が羽ばたいているようです。

R4ドアの近くにはスワイヤーグループのロゴマークが描かれています。
スワイヤーグループはイギリス系香港の財閥です。本部はロンドンにあります。

Airbusの飛行機は綺麗ですね。。。
かつてA300がTDAで登場した際に、「ヨーロピアン　エアバスA300」と呼ばれたことがありましたが、”ヨーロピアン”という表現が似合います。
今週から2月に入りました。
今月は結構忙しい・・・・。来週は福岡に行ったり、札幌に行ったり、その次の週は神戸に行ったりと既に6便の飛行機の予約を入れています。（神戸は伊丹空港を利用）
うれしい悲鳴です！
（宿泊付き出張は札幌のみですが・・・）
残念なのは747-400の便ではないことですね。767か772ばかりです。
では、皆様、良い週末を！

Aeroflot-Russian Airlines(ロシア語ではАэрофлот-Российские авиалинии)のAirbus A330-200(VP-BLX)。
このところ日本は寒波に包まれ、非常に寒い日が続いていますが、ロシアはもっと寒いんでしょうね。
アエロフロートの飛行機も寒い国をイメージさせるカラーリングです。
成田空港のR/W34Rへ着陸し、スラストリバーサを作動させて減速しているAirbus A330-200。

暖かな午後の日差しを受けて第1ターミナルのスポットに向かう。

短い日本滞在を終え、再びロシアへ向かうためにR/W34Rへ向かう。

機種部分にロシアの国旗と所属するSKY TEAMのロゴと何かが書いてあります。

R/W34Rを離陸するA330-200。

上昇を開始したA330-200。

かつてのアエロフロートといえば、イリューシンとかツポレフ、アントノフなどソ連製の飛行機ばかりでしたが、東西冷戦が終結し”ロシア”となってからは、BoeingやAirbusといった西側の飛行機を積極的に導入している。
まだ、一部イリューシンやツポレフの飛行機も残っていますが、大部分はAirbusの飛行機で運航されています。
世界が変わったことを実感できますね？！
ところで、本日の「週刊　飛行機ダイスキ！」では”Airmanの飛行機写真館【番外編】”として、1月27日に発表された2010年度ANAグループ航空輸送事業計画に記載してあった国際線仕様Boeing747-400の年度内全機退役を受けて、ANAのBoeing747-400の写真をてんこ盛りで掲載しています。そちらもご覧ください！

ヴァージンアトランティック航空のAirbus A340-600(G-VOGE)。
ニックネームは”Cover Girl”。
「表紙を飾る魅力的な女性」

確かに、美しい顔！？

真っ赤なロールス・ロイスのトレントエンジン、
ウィングレットに描かれたユニオンジャック。
おしゃれですね。

Airbusの特徴である、一連の後縁フラップが美しい。

12時間以上のロンドン・ヒースロー空港までの燃料を搭載した重たい機体はかなり長い離陸滑走の後に、ゆっくりと機種を上げ始める。

エアボーンした後の上昇も浅い角度で、ゆっくりとしたものとなる。

このAirbus A340はいろいろと悪評のある機体で、2005年以降は製造されていないんですね。
機内が静かなのは良いのですが、「速度が遅い」「4発機」「燃費が悪い」など、Boeing777にリプレースされる例もあるようです。
姿形はきれいなんですけどね。。。
それにしても今朝も冷え込みが厳しい！！
気温は0度で、水も凍る温度。
朝、空に浮かぶ下弦の月が氷のように見えました。
凛とした冷たい張り詰めた空気は目を覚ましてくれましたが・・・。
今日は「立春」で、暦の上ではこれから春。
ちょっとウキウキしますね。

AIR INDIAのBoeing777-200LR(VT-ALF)
Boeing777-200LRの特長は世界最長の航続距離です。
約17,000kmを飛ぶことが出来、東京からだと南アフリカのケープタウンまで直行できます！
“Worldliner”と名づけられたBoeing777-200LR、まさに世界中のどこにでもひとっ飛びできる飛行機です。
この飛行機も先日のB767-400ER同様、私は初対面でした。



かなり昔のこと、Air IndiaのBoeing747は見たことがあるのですが、かなりデザインが変わりましたね。
とはいえ、アジアの雰囲気たっぷりです。
窓の一つ一つに寺院のドームをかたどった塗装がされているのが印象的でした。
（写真で判りますでしょうか？）
羽田や成田で飛行機の写真をたくさん撮りますが、ブログではついつい最近のものを公開したくなってしまいます。
今年に入ってから、1月10日に成田、1月16日に羽田、1月24日にも羽田に出かけており、写真がかなりたまりました。
今日から、1月10日の成田空港で撮影した写真から徐々に掲載していきたいと思います。
（逆光だったので、かなりつらい写真ばかりです。汚くてすみません。。。）
ところで、昨日、当ブログの累計アクセス数が200,000を超えました。
ここまで続けてこられたのも、日々訪問頂いている皆様のお陰です。
ありがとうございました。
これからも愛すべき飛行機達の雄姿をお届けし続けて行きたいと思います。
今後も「Airmanの飛行機写真館」をよろしくお願いいたします。

昨夜から関東地方の平野部でも雪が降りましたね。
今朝、ベランダから外を見ると雪は止んでいるのですが、辺りは真っ白。
幸いなことに、途中からみぞれになったせいか道路に積雪は無いようです。
転ばずに会社に行けそうです。
今日は雪にちなんで、雪化粧した富士山と飛行機の写真です。（1月16日撮影）
日本航空のAirbus A300-600R(JA8562)と富士山。



Boeing777と比べると、鼻筋が通っていて、美しい顔をしています。
（1月17日の記事参照）
東京・横浜では3年ぶりくらい？の積雪。
日中は太陽が顔を出しそうなので、今日中に融けてしまうと思いますが、
朝のうちは気温も低く、一部凍結しているところもあるかもしれません。
皆さん、転んだりしないように気をつけて！