投稿者: airman

今日の初物は、ビジネスエアーのBoeing767-30ER(HS-BID)です。
ビジネスエアーはタイの航空会社。
私はその存在すら知りませんでした。
保有しているのはB767が4機で、タイのスワンナプーム国際空港をベースに3都市に就航している小さな航空会社です。
コールサインは”タイ・ビズ”。
真っ白な機体なので、背景の雲に溶け込んでしまいました^^;

尾翼に描かれているのは何でしょうか？
蝶でしょうか？

胴体全部には「Business Air」と社名が書かれています。
（良く見えないかもしれませんが・・・）

真っ青な空を背景にこの飛行機を見たかったですね・・・
それに、Boeing767ということもあり、比較的短い離陸滑走距離でエアボーンし、さくらの山の横を通過することには高いところまで上昇してしまい、お腹中心の写真になってしまいました。

たった数時間の間に、このタイのビジネスエアーを筆頭にいくつもの初物を見ることが出来ました。
成田空港は本当に奥が深いというか、ワクワクさせられる空港です。
天候（風）とタイミングと運と根性（？）でまだまだこれからも見たことのない飛行機に出会えそうな。。。。

今日の初物は、コンチネンタル航空のスターアライアンス塗装です。
機体はBoeing777-200ER(N77022)。
日曜日の午後、成田空港のRWY16Rへのアプローチからランディングをさくらの山から撮影。


背景に見えるチョコレート色の建物が、マロウドインターナショナルホテル成田です。
最上階はレストランになっていて、空港が一望に見渡せます。
宿泊プランには「ランウェイ16プラン」というのがあり、今日の写真のようにRWY16Rへのアプローチの日には、
飛行機を客室の窓から目の前に見ることが出来ます。

さまざまな色の尾翼が並ぶ貨物ターミナルエリアを背景に、着陸寸前のB777。

豪快に白煙を上げて着陸。

今朝のニュースでJFKでの飛行機接触事故の映像が流れていました。
エールフランスのA380とデルタのCRJ700？！の地上での接触
。映像を見ると、接触というよりも衝突ですよね。
巨大なA380の左翼にCRJの尾翼が引っ掛かり、CRJはまるでおもちゃの飛行機のようにふっとばされていました。
翼幅が80mもあるA380、その巨大さゆえに混雑した空港での地上滑走のにも大変な注意が必要なんですね。

ウラジオストク航空（Vladivostok Air）の飛行機にようやく会えました！
機体はツポレフ(Tupolev)　Tu-204-300(RA-64040)。
Airbus A320とそっくりですね。







昨日のエティハド航空に引き続き、このウラジオストク航空もAラン(RWY16R)に降りてきてくれたんです。
本当にラッキーな日でした！
この日は何とか”新鶴丸を！”を思っていったのですが、さすがに2タミ利用のJALの新鶴丸はBランに降りたようです。
でもまぁ、エティハドやこのウラジオストクがAランに降りてきてくれたので、ほぼ満足です！
まだまだ初物が続きます。
成田空港は海外の多くの航空会社が見られるし、こうしたサプライズが時々あって、
本当に楽しい空港です！！
さて、昨日も朝と昼に大きな揺れがありました。
震源が南下しているような気がします。
福島や茨城、宮城、岩手などの被災された皆様は、
まだまだ続く地震に際しては、本当に恐ろしい思いをされていることと思います。
あらためて、お見舞い申し上げます。
まだまだ警戒を緩めることが出来ませんね。
皆様、お気を付けてお過ごしください。

4月10日のさくらの山では、初物にも多く出会いました。
その一つがエティハド航空のA330-200です。
以前、RWY34Rにアプローチする姿を見かけたことはあったのですが、目の前をアプローチする姿は初めてで、
撮影・掲載ももちろん”初”です。
エティハド航空のA330-200(A6-EYK)のRWY16Rへのアプローチです。


昨日と同じように、アプローチ機も桜と絡めて見ました！

このエティハドのA330には特別ラッピングが施してありました。
「2010 FORMURA1 ETIHAD AIRWAYS」
「ABU DHABI GRAND PRIX」
と描いてあります。

滑走路手前で待機する出発機、MAS KARGOの前を通過。

尾翼の紋章がカッコいいですね！

エティハド航空は、アラブ首長国連邦アブダビ首長国のフラッグキャリア。
2003年に出来たばかりの新しい航空会社です。
潤沢なオイルマネーを使って機材をそろえ、エアバスシリーズやボーイング777など40機以上を保有しています。
デザインが、豪華というか、お金持ちの雰囲気をかもし出していますよね。
エミレーツと同じ雰囲気です。

4月10日、成田近くの桜が咲いたとの頼り（つぶやき）を聞き、
この時期限定の桜と飛行機のコラボレーションを撮りに、さくらの山公園に行ってまいりました。
10時にさくらの山に付いたのですが、既にいつもの駐車場は満車。
臨時駐車場に何とか車を停めることが出来ました。
カメラを持った飛行機写真愛好家も多かったのですが、一般の花見客もたくさんつめかけ、
とてもにぎわっていました。
私も昨日は「お花見に行こう」とカミさんを引っ張り出して、レジャーシートを持って行き、桜の木の下に陣地を構えて、花見と飛行機撮影を堪能できました。
午前中はRWY34Lからの離陸でした。
到着早々、ベトナム航空のA330が離陸。

桜とANAのBoeing777-300ERの離陸。
桜はまだ七部咲きでつぼみもたくさんありました。
今週一杯は楽しめるのではないでしょうか。

ルフトハンザのA330-300と桜。

ルフトハンザはこの日はA380ではなく、A330で運航していました。
A380を見たのはSQ（シンガポール航空）のみでした。
やはり、日本への旅行者は減っているのでしょうか。
そのA330が主役というより、桜が主役の写真。

トルコ航空のBoeing777-300ERと桜。
銀色のチューリップとピンクの桜のコラボレーションですね。

午後のアエロフロートの離陸から、RWY16Rとなりました。
おかげで、このような絵も撮ることができました。
MAS KARGOのBoeing747-400Fと桜。

A滑走路は離陸中心ですが、午後には結構、着陸機もあります。
待ちに待った南風、RWY16Rへのアプローチ！
さくらの山からは着陸寸前の飛行機が目の前に見えます。
桜の花とチャイナ・エアラインズの梅の花のコラボレーションです。

KLMのBoeing747-400と桜。
桜のピンクとKLMの綺麗な青のコラボレーションが鮮やかです。

昨日はこの桜と飛行機のコラボレーションが第1目的でした。
そしてもう一つ、新鶴丸に会う！という目的もあったのですが、こちらは果たせませんでした。
成田空港に着陸してきたらしいのですが、午後のB滑走路（RWY16L）に降りてきたとのこと。
JALは第2ターミナル利用なので、しょうがないですよね。
またまた、生の新鶴丸はお預けです。
とはいえ、いろいろと収穫はありました。
明日からはそれらの写真を掲載してまいります。

ダブル・トリプルセブン・・・・　何のこと？
、とお思いになるでしょうね。
「７７７７７７」回、2011/04/08 16:20:59に当ブログのアクセスカウンタが記録しました。
二つに分けると７７７　７７７ということで、ダブル・トリプルセブン！
というわけで、７７７７７７回を記念していつもお世話になっている2社のトリプルセブン
（ダブル・トリプルセブン）を掲載したいと思います。
まずはANAのBoeing777-300(JA756A）です。
風が強い日だったのに、なかなかエアボーンせず、エアボーン後も浅ーい角度で上昇。

でもって、東京スカイツリーとのショット。
東京スカイツリーを背景にした写真はトリプルセブンが撮りやすいですね。
他の機種は、東京スカイツリーのずーっと上を上昇していきますので。。。

お次はJALのBoeing777-200(JA8985)です。
こちらもなかなかエアボーンせず。。。。

大都市東京のビル群をジェット排気でにじませながら上昇。

再びANAのBoeing777-300(JA757A)。
757なのに777。
遠くに舞浜（東京ディズニーリゾート）のホテル群が見えます。
今は大変な時期なんでしょうね。。。

ANAのBoeing777にしては珍しく、うっすらと黒い煙を吐きながら上昇していきました。

最後はJALのONE WORLD塗装のBoeing777-300(JA752J)
主翼の”しなり”が綺麗ですね。。

つながったばかりの橋（東京ゲートブリッジ）を背景に、こちらも浅い角度で上昇。


というわけで、2社のトリプルセブンの競演、”ダブル・トリプルセブン”でした！
Airmanの飛行機写真館も今年で5年が経過、皆様のおかげで続けることが出来ています。
一昨年前からは毎日更新することを目標に、飛行機の写真を掲載し続けてきました。
いつもご覧いただいている皆様、本当にありがとうございます。
また、ブログ村の航空カテゴリでも1位の座に座らせていただいております。
ブログを訪問いただき、下の「航空」のバナーをクリックいただいているおかげです。
重ねて御礼申し上げます。
次の目標は８０万アクセス！
今後とも、Airmanの飛行機写真館をよろしくお願いいたします！！
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昨日は桜と春にちなんで、エア・インディアの赤いお腹・赤いエンジンの飛行機でしたが、
今日はやはり春のもう一つの色の飛行機です。
うちの近所の川の土手や、さくらの山でも見られる”菜の花”。
桜のピンクは宙に浮かぶ色ですが、菜の花の黄色は地面を染める色です。
さて、黄色の飛行機なんてあったか？！
ありました！
air Hong KongのAirbus A300-600RFです。
見てください！
尾翼もエンジンも黄色です。
小さなウィングチップもちゃんと黄色く塗られています。

このair Hong Kongはキャセイ・パシフィックの子会社です。
また、機体後部にDHLと書いてありますが、DHLとは業務提携関係にあります。

滑走路を半分も使わずにあっさりとエアボーン。
A300らしいすばやい、シャープな離陸・上昇です。

黄色の飛行機も珍しいし、A300-600RFというのも珍しい、なかなか珍しい飛行機です。

宮崎県の西都市には、桜と菜の花の競演が見られる場所があるんですよね。
満開の桜並木の横に広がる菜の花畑、本当に綺麗です。
さて、昨日の深夜、大きな地震がありました。
宮城県では震度6強という揺れで、我が家のある横浜市港北区でも結構揺れました。
まだまだ安心せず、警戒が必要ですね。
そして、花粉。
今朝は朝から目がものすごく痒く、鼻水が止まらない。。。。
薬を毎日服用しているのですが、その薬も今日は効きませんね。
やはり風の強さに関係があるのでしょうか。
地震、花粉、強い風、下り坂の天気、なにやら不穏な空気の週末ですが、元気に行きましょう！
当ブログのアクセスカウンタも776898となってます。（4月9日7時現在）
おそらく今日中に777777になるでしょう。
ラッキーセブン！
ですね。
どなたがこの7の6つ並びを踏まれるのか。。。。。