投稿者: airman

もう既におなじみのシンガポール航空のAirbus A380。
今回の飛行機は9V-SKEで、初対面。
シンガポールまで7時間30分のフライトに出発です。
大きな翼に大きなエンジンと大量の燃料を積んでいるため、離陸滑走開始直後は翼が下にしなってます。

翼が横にピーンと伸び、巨体を空に持ち上げます。
何度見ても、迫力ある不思議な光景。

とにかく翼が大きい！
まるで海中を飛ぶように泳ぐエイのようにも見えます。
大きさゆえか、高速で突き進むというよりも、ゆったりと空を泳いでいるように見えますね。

空を覆いつくすように頭上を飛びすぎるA380。
上昇角が浅いので、比較的低いところを飛んでいきます。

機首部分のアップ。

総2階構造の巨大な飛行機はシンガポールに向けて飛び去っていきました。
このA380の離陸は成田空港での11時半から12時までの間のビッグイベントですね。

さて、今週末は桜と飛行機を撮影しに成田空港近くのさくらの山に行こうと計画していましたが、成田近辺の桜はまだ蕾とのこと。。。。
おまけに、物凄く寒く、曇ってます。
TAFでは本日も昼頃から南風に変わることが報じられているので、午後からはR/W16Rへの着陸も行われるでしょうし、桜と飛行機を撮影するにはチャンスだと思うのですが、蕾じゃ・・・・。
というわけで、本日はおとなしく家にいることにしました。
来週末はきっと桜も見ごろでしょう。
しかし、もうすぐ4月になるというのに、なんなんでしょうねこの寒さは！
皆様、体調を壊さぬよう、お気をつけください！

SKYTEAM、ONE WORLDに続いて本日はSTAR ALLIANCEのBoeing777-300ERです。
航空会社は日本の全日本空輸（ANA）です！
羽田で見慣れたBoeing777-200やBoeing767-300と違い、やはりBoeing777-300ERは国際線の風格というか、迫力がありますね！
翼を大きく反らせて、地球の引力の呪縛から解き放たれ、天空を目指すANAのBoeing777-300ER(JA731A)。

全身真っ白の胴体に黒い尾翼に描かれたスターアライアンスのマーク。
カッコいいですね！

青い空に白い機体が映えます。
Boeing777-300ERの長いスマートな機体とマッチしたデザイン。

レイクド・ウィングチップを備えた主翼は、鳥の翼のようです。ツバメが滑空する姿を連想させますね。

大きな2発のエンジンは静かに、それでいて力強く、大きな機体をぐんぐんと加速させていきます。

ところで、昨日の記事へのミラさんのコメントに昔のANAのスターアライアンスについての記載がありました。昨日の記事のFinnairの胴体後部にはONE WORLD加盟航空会社の尾翼デザインが並べてありましたが、昔のANAのスターアライアンス塗装では機体に加盟航空会社のロゴマークが並べてあったんですね。
数年前の記事に掲載した昔のスターアライアンス塗装のANA Boeing767の写真を再掲します。

当時はまだ加盟航空会社も9社と少なかったのですが、今や26社の航空会社が加盟する世界規模の航空アライアンスです。もう加盟航空会社のロゴを機体に描くのは大変でしょうね。

フィンランド航空のAirbus A340-300(OH-LQE)、ワンワールド塗装。
こちらも初モノでした！
AY74便でヘルシンキに向かいます。飛行時間は10時間20分。

欧州線の飛行機は長いフライトのための燃料をたくさん積んでいるせいか、
どれも長い滑走で、浅い上昇角で離陸して行きます。

そのため、さくらの山公園からでも、横からの写真を撮ることが出来ました。

このフィンランド航空のワンワールド塗装では、ワンワールド加盟航空会社の尾翼のデザインが機体後部に描かれていました。
前から6番目にJALの尾翼も見えます。

火曜日からSKTEAM、ONE WORLD（2つ）と続きました。
ということは、明日は・・・。
昨日から一気に冬に逆戻りしたような寒さで、非常に冷たい雨が降り続いています。
一旦はコートは脱いだものの、また羽織ることに。
この気温の急激な変化には参ってしまいますね。
桜の花もびっくりして、せっかく開花したけど、咲くのをやめちゃうんじゃないかと
思ってしまいます。
今週末にちゃんと咲いてくれるんだろうか？
季節の変わり目、皆様、体調を崩さぬように！

アメリカン航空のワンワールド塗装です。
こちらも当ブログ初登場です！
銀色に輝く機体に”ONE WORLD”の文字と”American Airlines”の文字が書かれています。
機体はBoeing777-200ER(N791AN)




アルミのいろそのままの銀色の機体が特徴のアメリカン航空。
4枚目の写真では、機体に主翼が映り込んでいます。
ピカピカでキレイですね！
この飛行機はアメリカン航空　AA176便でダラスフォートワース行きです。
ダラスはアメリカ中南部の都市ですね。
飛行時間は11時間20分です。

3月22日（月曜日）は予定通り、成田空港近くのさくらの山に行ってまいりました。
雲は多かったものの、風は弱く、まあまあの撮影日和でした。
この日もいろいろと収穫があり、当ブログ「初モノ」もいくつかあり、満足でした。
その中から本日はエールフランスのBoeing777-300ER(F-GZNE)”スカイチーム”特別塗装です。

エールフランス　AF275便パリ行きの離陸です。
パリまでの所要時間は約12時間30分。

ワンワールドやスターアライアンスとはまた違った味のある塗装です。
グレーの塗装ってのが、どうも暗い感じがしますね。

昨年の6月にエールフランスが受領したばかりのBoeing777-300ER。
エールフランスといえば、エアバスの飛行機が見慣れていたので、二重に新鮮でした。
雲が広がったり、青空が広がったりとなかなか難しい空模様だったのですが、この灰色のスカイチーム特別塗装機が上がる際には青空が広がってくれて本当によかった！！
雲を背景にしちゃうと、溶け込んじゃいそうですからね。
今日からしばらく昨日撮影した写真特集が続きます。。。

って、今回掲載する写真そのままのタイトルですが。
コブクロはJA8941のBoeing777-300で、いまの「ドラえもんジェット」ですね！
実は、コブクロジェットをまともに見たことがなかったんです。
あんなに羽田空港へ行っていたのに。
いつも、城南島で下から見ただけで、コブクロの下半身しか見えてませんでした。
今年初め、新整備場駅に行き、メンテナンスエリアをうろうろしていたときにようやくその全身を見ることができました。

こちらはJA752JのBoeing777-300です。
もうすっかりおなじみのワンワールド塗装。

昨日掲載したスターフライヤーのAirbus A320のJA03MCです。
羽田空港の第1ターミナル南端にあるスポットからプッシュバックされこれからタキシングを開始するところです。
こちらも新整備場駅脇から撮影したものです。J2、J3タクシーウェイを挟んだところからなので、結構近い！
こんなに近くからSFJの飛行機を見たのも初めてでした。


今日は、予定通り成田空港（さくらの山）へ行ってこようかと思います。
TAF RJAA 212038Z 2121/2224 30005KT 9999 FEW030 BECMG 2204/2206 18007KT BECMG 2212/2215 02006KT
少しの雲はあるものの穏やかな天気ですね。
午前中は北よりの風ですが、お昼過ぎから南よりの風に変わるようです。
最初はR/W34Lを離陸・上昇する飛行機を見ることができ、その後R/W16Rへアプローチする飛行機を見ることができるという、1日で2度美味しい日になるかも・・・・。

スターフライヤーのデザインは非常に珍しく、話題を呼びました。
まずは”黒”い機体。
黒は熱を吸収する為、飛行機ではあまり採用されません。
特に夏の地上滞在中の機内温度上昇について、エアバス側が難色を示したとか・・・。
次に、左右シンメトリックになっていない点。
垂直尾翼の色が左側は黒で、右側は白になっています。
離陸のためにR/W16Lへ向かうAirbus A320(JA03MC)。
垂直尾翼は黒いです。

強い横風の中、離陸するAirbus A320。
垂直尾翼は白いです。

なんともエレガントな飛行機ですね。

今朝は、物凄い雷の音で目が覚めてしまいました。
何かが近所で爆発したのかと・・・・。
雨も横殴りの強い雨が降っています。
ちょうど、寒冷前線の通過なのでしょう。
暴風・波浪警報も発令中です。
明日は成田空港（さくらの山）へ行こうと思っているのですが、晴れ時々曇りの予報。
お天気勝負の航空の世界。。天気は非常に気になりますね。